扭矩是什么?所有关于扭矩:定义，方程和单位
发动机扭矩数据通常进行比较，但扭矩是什么?为什么它很重要?
扭矩是一个被汽车制造商、广告商和评论家随意谈论的词，它的重要性不亚于你会遇到的其他标题数字马力．扭矩的广告并不总是给定的，不过，回顾一下20世纪80年代的汽车广告，你会发现它几乎从未被提及。
这主要是由于新车的额外重量。现代汽车的技术含量、舒适性和安全装置都非常丰富，因此它们的重量远远超过了几十年前的同类产品。这意味着这些汽车需要更大的力或扭矩来让它们移动。
扭矩被定义为发动机的转动力。你可能会注意到，扭矩和马力一样，总是以一定的发动机转速表示。例如，福特嘉年华Ecoboost的峰值扭矩在1,400转/分到4,000转/分之间。一般来说，当峰值扭矩在转速范围内较低时，汽车会感觉反应更灵敏，但许多人喜欢在达到峰值扭矩之前需要大力转速的高强度发动机。
随着车辆越来越大、越来越重，扭矩变得越来越重要。一辆小型城市轿车可以很容易地以很小的扭矩行驶，而一辆大型SUV或板式货车则需要很大的扭矩才能移动。这就是为什么大型车辆倾向于安装柴油发动机的原因——柴油发动机在较低转速时比汽油发动机提供更大的扭矩。
扭矩是什么?
简单来说，扭矩的定义就是发动机的转动力。它不同于马力，因为它指的是发动机可以施加的功的量，而马力定义的是工作可以多快地传递。这就是为什么扭矩经常被外行称为“牵引力”，“奥姆夫”或“咕噜声”。
扭矩通常以牛顿米(Nm)或磅英尺(lb-ft)来测量——后者不要与英尺磅(ft-lb)混淆，因为一英尺磅不是指扭转力，而是指将1磅重量提升1英尺距离所需的能量。
具体来说，扭矩实际上测量的是扭转物体所需的力的大小(例如，当拧紧气泡汽水瓶的盖子、车轮螺母或气缸盖螺栓时)。或者在发动机的情况下，它测量在任何给定的发动机转速(RPM)下曲轴上有多少扭转力。
在汽车中，功率是衡量发动机在一段时间内发挥相同扭矩的速度的指标，所以你拥有的(两者)越多，你就能加速得越快。1马力(HP)是一个完全随意的单位，由工程师詹姆斯·瓦特提出。这相当于一匹马在一分钟内举起33000磅的重物，超过12英寸的高度，或每分钟33000英尺磅。公制当量(PS)等于4500千克米每分钟，或0.97马力。
制动马力(BHP)略低于马力，但可以说是一个更准确的衡量标准，因为它考虑了发动机内摩擦损失的功率。
基本扭矩方程
假设我们用一个0.5m长的扳手来拧紧车轮螺母，我们需要用50牛顿的力靠在扳手的远端才能拧紧。简单地将这两个数字相乘，我们就得到了所需的扭矩数字(牛顿米):
50 (N) x 0.5 (m) x = 25 Nm的扭矩
如果你想保持老派，你可以用英尺来测量距离，用磅来测量力。这次我们的扳手可能是18英寸(1½英尺)，我们在远端施加20磅的力:
20 (lb) x 1½(ft) = 30 lb ft的扭矩
那么发动机扭矩是多少呢?
如果发动机产生500Nm的扭矩，我们可以使用类似的反向可视化来帮助理解所涉及的力。为了阻止这样的发动机转动，需要在曲轴上安装一个一米长的扳手，并在另一端施加500牛顿的力。由于一公斤的地心引力大约为9.8牛顿，这意味着你需要一个50公斤的骑师才能站在这一端。或者是艾伦·麦克尼什。
如果这听起来不像是阻止发动机制造500Nm的太多努力，不要忘记，车轮上的扭矩会通过降低发动机转速而显著增加。所以骑师可以停止引擎，但他不能让车停下来!
扭矩和马力哪个更好?
扭矩和马力是密切相关的，因为在内燃机中，两者缺一不可。这又是一个数学问题，HP是这样计算的:
HP =转矩x转数÷ 5252
这意味着如果你比较两个具有不同扭矩输出的发动机，在任何给定的发动机转速下，更高扭矩的发动机总是会产生更大的马力。
然而，许多大扭矩发动机的转速并不是那么高(想想强大的柴油发动机)，所以最终的功率数字往往是妥协的。相比之下，一辆高转速的汽油跑车可能被设计成扭矩更低的数字，但它在高发动机转速下的超强动力可以让它跑得更快。
这就是为什么，对于日常驾驶来说，高扭矩发动机的冲力和灵活性往往更有价值——当你需要一辆车来拉大拖车或运载重物时，它是至关重要的。
在正常驾驶中，扭矩通常比马力更重要，这就是为什么我们在汽车评论中如此关注它。188金宝搏网站下载
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