宾尼法利纳HK GT概念车在日内瓦降落
创新宾尼法利纳HK GT概念登陆日内瓦车展与微型涡轮增程动力系统和选择性全轮驱动
意大利传奇设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)发布了其最新的概念车:2018年HK GT。这是一款由香港混合动力集团(Hybrid Kinetic Group)帮助构思的四座GT车，配备了可扩展行程的微型涡轮动力系统。它可以在2.9秒内达到0-62英里/小时，仅靠电力就能行驶60英里以上。
2018年香港GT继三辆之前的概念车之后，都是在过去12个月内公布的。的H600在去年的日内瓦车展上亮相，而K550和K750 suv在今年4月的上海车展上亮相。2018 HK GT是一款更时尚的GT风格的车，有鸥翼门和2+2座位布局。
在前面有一个新的解释HK格栅，垂直板条一直延伸到一组超薄的LED灯。侧面轮廓是更多的双门跑车而不是轿车，而后方似乎从汽车的灵感，如最新奔驰AMG GT．香港GT获得了一套尖锐的尾灯和一个小的启动扰流板，以及微妙的通风口设计，以引导气流尽可能顺利。
在这款宾尼法利纳概念车的外壳下，它配备了一个20kWh HK“超级电池”，以及四个带有双速变速箱的集成电机。然而，它与竞争对手的区别在于它的范围扩展器设置。使用微型涡轮系统，HK GT可以适应使用各种燃料，包括传统和可再生解决方案，以及氢气。这将允许汽车在充电和加油之间行驶超过1000公里(620英里)。
在车内，有一个“浮动”仪表盘设计，带有全数字仪表显示，无按钮中控台和副驾驶一侧的辅助折叠屏幕。每个座位都被高高的传输隧道整齐地包裹着，而从挡风玻璃的底部一直到车门的后部。
宾尼法利纳说，这辆车有两种驾驶模式:赛车和gt赛车。第一个是“孤独和享乐的运动驾驶时刻”，而第二个是“与家人分享的伟大路线”。在比赛设置，机舱沐浴在红色，表盘只显示基本的驾驶数据。巡航设置提供了一个更温和的蓝色色调，有更多的信息和更包容的驾驶体验。
虽然目前只是一个想法，但宾尼法利纳有可能继续推进计划，将至少一个概念推向市场。考虑到目前全球对suv的偏好，第一款车型可能会从2017年公布的K550和K750研究中吸取很多教训。
请查看宾尼法利纳混合动力H600概念在去年的日内瓦车展上透露…
