道奇硝基vs尼桑探路者

城里有一辆新的越野车，它不完全是那种害羞和退休的类型。全美国道奇硝基到达英国与大胆的风格，帮助它脱颖而出。

毫无疑问，它充满了个性，它的发动机罩下配备了强大的V6发动机。但道奇知道，一辆饥渴的3.7升发动机对注重现金和燃油经济性的英国买家的吸引力有限，所以也可以购买柴油发动机。

这款涡轮增压发动机也很有冲击力——2.8升，174马力，每加仑可跑30英里以上。买家可以在六速手动变速箱和五速自动变速箱之间进行选择，有两种配置可供选择——SE和SXT——基本手动SE的价格为18995英镑。我们的SXT测试车配备了自动变速箱，价格为23,590英镑，比手动2.8 CRD SXT贵1,000英镑。

尼桑(Nissan)推出的探路者(Pathfinder)车型价格低廉路虎发现但它也是硝基的天然竞争对手。入门级探路者Trek最近进行了改进，价格非常接近于Nitro，为23,395英镑。尼桑没有为探路者设计汽油发动机，尽管它的2.5升涡轮柴油发动机比Nitro的小，但它的动力几乎一样强大。

两位竞争者看起来势均力敌，那么谁能赢得这次测试呢?

判决

道奇硝基的男人味造型可能不是每个人的杯茶，但它在我们的测试中吸引了大量赞赏的评论，所以它显然吸引了一些人。当然，造型是一个品味问题。

然而，这是绝对没有理由的低租金内饰，模糊的转向或过度的身体滚动。它的柴油发动机性能很好，但与日产相比，道奇根本不像一辆现代SUV。

尼桑赋予探路者很多越野能力-远远超过大多数客户将使用。如果它少一点越野导向，它在道路上的态度无疑会改善。但就它本身而言，探路者驾驶得非常好。它比道奇更舒适、更吸引人、更让人放心，而且机舱是一个更好的消磨时间的地方，即使它的装备不如它的竞争对手。

尽管探路者的维修费用比Nitro要贵，但至少它可以被赶出展厅，因为它知道它会更好地保值。总的来说，日产是更明智的选择，无论是在短期还是长期。