克莱斯勒大旅行者(2008-2015)回顾
四四方方的克莱斯勒Grand Voyager是主流mpv的实用替代品，它的主要特点是长距离的舒适性
克莱斯勒的Grand Voyager比它的前辈有了很大的改进，但实用的MPV仍然落后于欧洲的替代品，如福特的星系而且座位阿尔罕布拉宫．这是一辆有能力的高速公路巡洋舰，但大旅行者在曲折的道路上翻滚和打滚，与类似的车型相比，2.8升柴油的耗油令人难以接受大众夏朗．然而，超级实用的座椅设置和巨大的负载区域，否则平淡无奇的克莱斯勒一个令人难以置信的实用的家庭汽车。一个主要的症结是“大旅行者”的价格，因为基本款的价格与Galaxy系列的高端机型相当。
引擎，性能和驱动
克莱斯勒大航海家是一款伟大的长途巡洋舰。高速公路的改进是伟大的，大柴油发动机意味着性能不会减弱，当你载着六名乘客。然而，把克莱斯勒的东西有点扭曲和大旅行者的体积变得太明显了。与福特银河(Ford Galaxy)相比，大克莱斯勒在弯道上的滚动令人无法接受，在驾驶动力方面也无法接近。
MPG, CO2和运行成本
与欧洲竞争对手，如大众夏朗而且座位阿尔罕布拉宫在美国，由于体积庞大，“大旅行者”号自动处于不利地位。克莱斯勒比西雅特重500多公斤，其经济性因此受到影响。在联合循环中仅管理33.6英里/加仑，西亚特和大众都能够接近50英里/加仑。排放同样可怕，克莱斯勒每公里产生222克二氧化碳。大旅行者的可取之处是它配备了大量的设备，即使是基本配置的汽车也配备了三区气候控制和电动车窗作为标准配置。
室内，设计和技术
如果你喜欢一辆看起来像货车的汽车，那么克莱斯勒大旅行者应该是你的首选。它有一个典型的四四方方的美国设计，使它看起来很壮观。前端是克莱斯勒的特色，到处都是闪烁的铬。在内部，客舱比它所取代的模型有了很大的改进，但一些塑料仍然让人感觉廉价，设计也很沉闷。
实用，舒适和启动空间
可用性是克莱斯勒大旅行者的王牌。出色的Stow ' n Go座椅系统令人印象深刻，所有五个后排座椅都可以简单快速地折叠到地板上，显示出巨大的3296升行李箱空间。与SEAT Alhambra相比，西班牙MPV比巨大的克莱斯勒少了近1000升。第二排座椅可旋转180度，这就提供了一个可用的办公空间-使其成为司机的MPV的选择。
可靠性和安全性
克莱斯勒并没有出现在我们的司机功率调查中，但他们的可靠性记录确实显得有点不稳定。在欧洲NCAP碰撞测试中，“大旅行者”的表现也很糟糕，在乘员安全方面只得到了惨淡的两颗星。福特银河(Ford Galaxy)和西雅特·阿尔罕布拉(SEAT Alhambra)在同样的测试中都获得了五颗星。然而，克莱斯勒确实得到了大量的安全气囊，稳定控制是整个范围的标准。