克莱斯勒PT巡洋舰两厢车回顾(2000-2008)

最初的买家热潮是由pt -巡洋舰的引入引起的，已经消退，现在它已经成为一个更熟悉的景象。与大众甲壳虫和目前的MINI一样，PT-Cruiser是最近的“必备”汽车之一，它的复古美式风格至少带来了少量的实用性。不管你喜欢它还是讨厌它，你都不能不注意到PT，这是它吸引力的很大一部分。它的驾驶性能也相当不错，变速箱的开槽具有运动的感觉，杠杆顶部的旋钮看起来和感觉起来就像一个台球，深受热杆爱好者的喜爱。

坚硬的车身没有发出吱吱声或嘎嘎声，内部装饰在很大程度上与Neon和Voyager系列共享。不幸的是，巡洋舰还与霓虹灯共用一个动力装置，2.0升产生140bhp和188Nm扭矩，这证明粗糙和噪音。那么最好选择2.2升共轨柴油发动机，这是该系列最新推出的一款受欢迎的发动机。详细说明，实用，引人注目和有趣的驾驶，它有可取性写在它。撇开汽油发动机不谈，PT巡洋舰是一个稳赢的赢家。克莱斯勒以勇于推出新车型而闻名，而PT无疑是值得的。