道奇硝基
目前对4x4来说不是最好的政治气候,但仍然是一辆相当不错的车
你必须把它交给道奇,因为他有足够的勇气来发射硝基。当大多数制造商都在试图用掀背镶板来掩盖耗油量大的汽车时,这款车正自豪地佩戴着它的美国徽章和越野风格。该公司表示,这将吸引那些想自己做出选择的司机。但我们的猜测是,它最有可能吸引那些寻找比生命更大的东西的男孩赛车手的注意力,以便在路上转头。
财政大臣的墨水刚刚干在他最新的4x4抨击预算,但道奇已经决定推出泥浆堵塞Nitro。它咄咄逼人的外表可能吓跑的不仅仅是竞争对手。
这位美国新人的超大尺寸外形肯定会让人们挥舞着绿色手指。它很笨重,有一个巨大的格栅,棱角分明的车身和喇叭轮拱。更重要的是,它坐落在距离地面22厘米的巨大的20英寸合金上,并有良好的运行板。
可以在两轮驱动和四轮驱动之间切换的开关保证了越野的刺激,而廉价的塑料仪表盘和座位上的擦拭干净的织物增加了汽车的实用感。
尽管如此,道奇正在谈论模型的威力在粗糙的东西,与老板描述Nitro作为一个“软路”堂兄吉普指南针.因此,高骑高度和刻薄的外观是为了展示比其他任何东西-但Nitro不是特别在家的道路上,也。我们试过的2.8升CRD柴油发动机完全有能力牵引Nitro的1855公斤重量,但模糊的转向,弹性悬挂和它的高框架意味着它在速度上感觉不太安全——尤其是在侧风中。
开着Nitro在城里转,笨重的六速手动变速箱和长途离合器踏板也让换挡变得很困难。
从好的方面来说,你的钱可以得到足够的空间和设备。369升的行李箱扩展到1994升,后工作台折叠平,再加上一个方便的滑动负载地板。其他功能还包括可插入MP3播放器的辅助插座,以及稳定性和牵引力控制。这款入门级机型的起价为18990英镑,预计将于7月上市。
所以硝基并不是没有吸引力。但我们认为它不太可能引起家庭司机的共鸣,因为它笨重的道路礼仪。对于道奇来说,它看起来确实像是在错误的时间开了一辆错误的车。