全新莲花Evora GT4概念车在上海车展上亮相
赛道专用的莲花Evora GT4概念车首次亮相上海，配备了一系列符合国际汽联标准的安全套件，最高时速为170英里
的莲花埃武拉GT4概念车在今年的车展上亮相上海车展，配备了一套以性能为重点的底盘升级，一台经过赛车调整的V6发动机，碳纤维包层和符合fia标准的安全系统。在其认可后，这家英国公司将从2020年开始参加Evora GT4概念车的比赛。
它是基于相同的轻型铝制底盘作为公路行驶Evora，尽管升级盘式制动器，可调阻尼器，减轻悬挂臂和管状防滚杆。为了进一步提高结构刚性，以及辅助碰撞安全，GT4概念车还配备了一个八点，国际汽联批准的防滚架。
埃沃拉GT4概念是由相同的调谐版本丰田-衍生增压3.5升V6从公路行驶的Evora。它可以产生443bhp和510Nm的扭矩，通过六速顺序变速器和Torsen限滑差速器将扭矩传递给后轮，最高时速可达170mph。
后,莲花本着“增加轻盈”的理念，前后保险杠、车顶、发动机盖、后四分之一面板、扩散器和后翼全部由碳纤维制成。车门玻璃被塑料取代，传统的铅酸电池被锂离子电池取代，车轮由轻质铝锻造而成。
因此，Evora GT4概念车的重量仅为1200公斤(不含驾驶员)，功率重量比为每吨370马力。这意味着它比公路车辆轻97公斤，每吨多44马力Evora GT410 Sport这是它的基础。
最后，为了符合国际汽联的赛车规定，Evora GT4概念车配备了全面的安全设备清单，包括六点安全带，国际汽联认可的赛车座椅，灭火器系统，电动制动开关和120升油箱，配有侧翻传感器和减压阀。
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