领克02 SUV评测
这款领克02 SUV将于2020年进入欧洲,我们已经提前试驾了
我们对02的最初体验还远远不够深入,但即使是早期的驾驶也表明,在实用性、安全性和舒适性方面,它将满足所有必要的要求。领克(Lynk & Co)是一个雄心勃勃的品牌,对现代汽车拥有有着全新的思考方式;它的每月订阅服务将简化许多人的购车过程。该公司可能需要几年时间才能进入英国,但根据我们所看到的情况,等待是值得的。
有一种可能你可能没听说过领克公司.这个品牌在2016年底才出现,但在这么短的时间里,它已经走了相当长的路。目前已有两款车型在中国销售,第三款正在筹备中。把公司想象成沃尔沃她更爱冒险的弟弟,你会在正确的路线上。
Lynk & Co在英国推出右手驾驶车型还需要几年时间,但这个品牌即将到来02第一次在这里驾驶的这款车在设计时就考虑到了欧洲市场。该公司的快速发展得益于其母公司的力量,吉利比亚迪是中国最大的汽车制造商之一。
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当领克公司上市时,它将被定位为沃尔沃更实惠的替代品;就像斯柯达是大众汽车.但在设计或技术方面,更便宜并不意味着牺牲;02本质上是a沃尔沃XC40穿着一套新的名牌西装。从视觉上看,这是一种受欢迎的解药,以当前世俗和保守的suv浪潮- 02的更大胆的形状和设计线索给它真正的路边吸引力。
里面的情况也差不多;机舱由皮革、铝和纹理塑料混合装饰。中控台上有一块10.2英寸的显示屏,可通过触摸或语音命令进行控制。为了证明信息娱乐系统使用起来是多么直观,即使在我们的中国规格测试车上,菜单和子菜单也足够简单。
驾驶位置很低,方向盘有很多调整,建造质量是一流的。我们的汽车是领克公司在北京郊区张家口耗资14亿英镑新建的最先进的工厂生产出来的。从这一点来看,“中国制造”的负面含义似乎很快就会成为过去。
在欧洲,领克公司的每一款车型都将实现电动化,这意味着我们在这里驾驶的1.5升三缸发动机将不会提供。不过,它将成为插电式混合版本的基础。
在我们的车里,标志性的三缸线头很静音。在赛车的发展过程中,改进一直是一个特别的焦点,当你开始取得进步时,这一点就会变得更加明显。轻转向,缓冲驾驶和平稳的七速双离合变速箱,使其成为一个沉稳和文明的跨界驾驶。
它还配备了一个冲床,开发178马力和245Nm的扭矩。动力输送比许多三缸发动机众所周知的助推器和疯狂的性质要平稳得多;适合汽车更成熟和精致的性格。
在高速公路上,a柱周围有一些明显的风噪音,而骑行感觉有点不稳定——在肉眼看起来非常光滑的表面上坐立不安。欧洲汽车将得到一个轻微调整悬挂设置,然而。
我们在张家口工厂附近的道路上进行了测试,没有机会全面评估这款车的操控性,但很明显,这款车更柔软、更注重舒适度的设置不太可能赢得敏锐的司机的青睐。
尽管它相对紧凑,02相当实用;后面有足够的空间放两个六英尺高的人还有膝盖和头部的空间。目前还没有后备箱尺寸,但很明显,这个空间对于这种类型的车辆来说是相当标准的。
不那么标准的是领克汽车的销售方式。买家可以直接付款——我们的顶级规格测试车在中国的价格约为20万元人民币(23,000英镑)——或者每月支付固定费用以支付所有车辆费用。现在给出任何初步数字还为时过早,但月费将从购车过程中消除复杂性和麻烦,这肯定会吸引领克公司的年轻客户。