标致RCZ R和日产370 z Nismo

最好的高性能轿跑车将时尚看起来与激动人心的处理和速度迅猛。但前轮驱动模型可以是一个真正的优秀的跑车?

•日产370 z审查

•标致RCZ R审查

标致这么认为,因为它只是推出了高度优化,赛车RCZ r .广泛变化的涡轮增压发动机提高功率和扭矩分别266马力和330海里,这你能买到的最强大的1.6升引擎。保持在检查,R也得到修改后的悬架,限滑diff和更大的刹车。

然而,同样的价格,你可以买一个传统的后驱V6双门跑车,的形状日产370 z。花费额外的£5000,你可以得到最近推出了Nismo模型,与积极的样式和大量的权力。老式的后轮驱动的彪形大汉胜过轻量级,涡轮增压,前轮驱动的挑战者?我们打一些英国道路找出。

肉搏战

体育遗产日产希望Nismo手臂很快将竞争对手建立性能等品牌宝马M。成立于1984年,是迄今为止参与赛车和日本市场调优,但现在走向全球。标致运动成立于1981年,勒芒和世界拉力锦标赛的胜利。今天,它侧重于建立客户集会和赛车。

在跑道上

作为我们的数据显示,这对速度非常相似。你可以看到他们的关系如何在autoexpress.co视频。英国和我们的数据在65页。RCZ非常稳定的高速度和敏捷更严格的角落。日产感觉重,但娱乐在潮湿条件下其后轮驱动的平衡。

容量和输出

日产的传统方法,大,通常吸气3.7升V6,而涡轮增压四缸标致遵循当前的趋势。它不是那么强大的日产,但我们发现它更灵敏,能够。

值得考虑的

丰田GT 86TRD丰田赛车发展的版本的GT 86增加了bodykit,大车轮和轮胎。在£31495,这几乎是相同的价格RCZ R。

第一名——标致

RCZ R是一个最好的汽车我们驱动前轮驱动性能。这是昂贵的,但你可以看到,钱已经花了。标致的运动建立了一个奖励,改造车更快和更清晰的比标准的汽车,但同样有效。

2日——日产

日产NISMO 370 z的底盘有所提高,但失望的引擎,高昂的价格标签和过度的运行成本。奢侈的bodykit是一种嗜好。所以日产不是那么快,便宜,清洗或乐趣——最重要的是作为新标致。