Thatcham抨击特斯拉的软件推出“从根本上是危险的”
特斯拉发布并迅速撤回“全自动驾驶”软件更新，引发了英国主要安全机构的严厉回应
特斯拉该公司被迫突然撤回了其自动驾驶系统最新的“空中”软件，此前有客户报告称该软件存在漏洞。
升级于周六进行，并于昨天撤回，因为埃隆·马斯克在推特上承认了该系统存在的问题，该系统被称为“全自动驾驶”。他通过社交媒体平台宣布:“看到10.3的问题，所以暂时回滚到10.2。”“请注意，这是测试版软件的预期。内部QA不可能在所有条件下测试所有硬件配置，因此要进行公开测试。”
英国保险业资助的研究机构Thatcham保险研究主管马修•埃弗里(Matthew Avery)对特斯拉向客户推出所谓的beta级技术进行了精辟的谴责。
“特斯拉在‘空中’(OTA)更新方面领先市场已经有一段时间了。其开创性的能力，立即提高功能和性能在其整个套件的车辆是值得称赞的。然而，这一消息令人担忧，原因有很多。”
“首先，‘全自动驾驶’这个词是完全不准确的。如今，在世界上任何地方都不可能购买并驾驶一辆能够“完全自动驾驶”的汽车。这是一个驾驶辅助系统，需要用户的持续监督和参与。
“收到这一更新的司机有很大的误解风险。如果他们没有仔细阅读小字，他们可能不明白这个系统不是“自动驾驶”，他们，而不是车辆，要对安全运输负全部责任。
“其次，这不是针对网络浏览器用户的beta测试。特斯拉司机实际上是在真实环境中现场测试一款“最小可行产品”。新版本的性能有可能达不到预期，再加上与“完全自动驾驶”预期的潜在不匹配，可能会导致危险的不确定性。“特斯拉已经意识到这一点，并迅速回滚了更新，这证明了它聪明地使用了OTA更新。
“但邀请客户尝试新功能从根本上来说是危险的，尤其是在与过度推销汽车所谓的自动驾驶功能的命名惯例混在一起时。”
