丰田Auris(2012-2018)回顾

对于无装饰,可靠的家庭汽车丰田Auris交付,但它远非鼓舞人心

整体汽车快车评级

3.0 5

  • 运营成本低
  • 良好的可靠性
  • 不错的涡轮汽油
  • 里里外外都缺乏风格
  • 客舱质量一般
  • 平均处理
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丰田卡罗拉是一款非常受欢迎的汽车,自1966年开始生产以来,累计销量超过4000万辆,使其成为世界上最畅销的名牌之一。在英国,这个名字在2006年被Auris取代,在这里我们来看看2012-2018年销售的第二代车型。

第一代Auris于2006年推出,比第一代Auris早混合动力2010年,丰田成为第一家也是唯一一家制造商为家庭提供三种动力系统的选择掀背车段。

Auris Mk2提供掀背车或旅行运动房地产这两辆车都是在德比附近的丰田工厂生产的。第二代机型继承了老机型的传统,提供了一个简单、实用和可靠的性能范围家庭汽车

竞争对手包括福特福克斯沃克斯豪尔阿斯特拉日产脉冲星标致308克钦独立军Cee ' d而且现代i30尽管混合动力版本给Auris一个主要的USP在这个竞争激烈的细分市场。

市场上最好的家用汽车

2015年,丰田对Auris进行了翻新,并借此机会为该系列增加了一台新的1.2升涡轮增压汽油发动机,使Auris成为第一个使用这种发动机的车型。

共有六款车型可供选择,其中包括为庆祝英国汽车制造25周年而推出的限量版混合动力GB25。GB25有三种颜色可供选择,具有黑色皮革内饰,17英寸合金轮毂,后置隐私玻璃,全彩多信息显示屏,自动空调,电动车窗,按钮启动,皮革方向盘和变速杆装饰。

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售价2.4万英镑的Auris Hybrid GB25配有“英国25年建筑”徽章,以纪念这一时刻,同时还配备了丰田出色的安全意识套件,这也是除了入门级Auris Active之外的所有车型的标配,在入门级Auris Active中,它是一种选择。

与Auris可靠的声誉保持一致的是丰田的五年保修,这意味着它是一个明智的二手购买,因为几乎新的车型仍然有足够的保险。

丰田Auris意识到自己在家庭掀背车领域的局限性。丰田放弃了假装Auris可以用它的操控性让你惊叹,或者用豪华的内饰让你宠爱。相反,它专注于它知道自己可以竞争的领域——宽敞、坚固的机舱,以及可靠性的良好声誉。

2015年的改版略微改善了这一问题,并将丰田出色的1.2升涡轮增压汽油发动机添加到产品线中。但它并没有让Auris变得更时尚,所以它没有机会与福特福克斯等车型争夺年轻买家,大众高尔夫座位莱昂

引擎,性能和驱动

2015年的改型改善了方向盘的感觉和操控性,但在任何方面它仍然不是班级的领导者

丰田Auris总是在安全和性能方面犯错,而不是提供任何形式的驾驶者吸引力。这并不是一件坏事,因为它相当舒适,易于驾驶,但莱昂或福克斯也是如此,它们都在驾驶感觉和道路上的镇定方面提供了更多。

2015年的改装车对转向架进行了微调,以提高直观性和感觉,这在很大程度上是成功的。新的减震器也改善了低速行驶,但车身滚动仍然很明显,它永远不会像一辆你喜欢在乡村小路上疾驰的车。然而,许多Auris车主并不介意这一点。

丰田Auris混合动力车前内饰

新的1.2升涡轮增压汽油是发动机系列的亮点:与自然吸气的1.33发动机相比,它的效率显著提高,114bhp和185Nm的扭矩意味着它的灵活性和强度。它在低转速下也很流畅、精致,但里昂1.2 TSI的功率带更宽,经济性也很好,听起来也更运动。

新款宝马1.6升柴油发动机比1.4升发动机更好,也足够强劲,但不算特别精致。如果一个安静的驱动器是你所追求的,那么Auris混合动力应该是一个更好的选择。

MPG, CO2和运行成本

2015年推出的新引擎让一款中等效率的汽车变得非常节俭

不可否认,丰田Auris是市面上最经济的家庭轿厢之一,但尽管采用了节油技术、高效空气动力学设计和减重,它并不是同类车中最节能的。

不出所料,在丰田Auris系列中,最经济的发动机(官方数据)是1.8升油电混合动力发动机,配有CVT自动变速箱,它的油耗为每加仑81英里,排放为每公里79克。不幸的是,对于真正开创混合动力技术的丰田来说,这些数据已经被德国人超越了——大众高尔夫BlueMotion达到了每加仑88英里,尽管它排放的二氧化碳更多。

1.3升汽油发动机以每公里125克二氧化碳的速度管理52.3英里/加仑,这是合理的,但在这方面,1.2升涡轮增压器更好。在Icon规格下,它的油耗为58.9英里/加仑,排量为112克/公里,略好于西雅特里昂1.2 TSI。

毫无生气的1.4升柴油发动机在2015年有所改进,每加仑行驶80.7英里,排放仅为92克/公里。相比之下,1.6单元只能管理67英里/加仑和108克/公里,但就性能而言,它是更好的选择。

室内,设计和技术

更锐利的前端设计有所帮助,但Auris的整体形状平淡而四四方方

就像大众汽车高尔夫球和福特焦点掀背车,丰田Auris使用久经考验的两箱掀背车轮廓。

丰田Auris的设计非常有棱角,鼻子上有一些锐利的前灯以及一个小格栅,这是由一个中央安装的丰田徽章主导的。它的功能和简单,但这并不一定是一件坏事,因为最新高尔夫的造型也可以用低调来形容。

2015年的改头换面增加了额外的铬条和新的LED大灯,这使事情现代化了一点,但几个主要的竞争对手看起来更有活力。

丰田将直线的主题带到了Auris的内部,所以虽然它感觉相当耐用,但坚硬,有时很薄的塑料令人失望,仪表盘可以从符合人体工程学的大众高尔夫学习一两件事-开关分散在仪表板和方向盘上,但一个好处是中央触摸屏易于使用。

2015年的改头换面增加了新的光泽黑色装饰仪表盘和一些新的内饰,但没有太多的改善,它仍然落后于坚固性,布局和经典的感觉最好的业务。

丰田Auris内部的其他小问题包括一个离司机太远的时钟,看起来像上世纪80年代的电子表。与此同时,齿轮杆前面的托盘,尽管具有12V和USB插座,有点小。

通风口的设计看起来也有点半生不熟,因为有两个不同的版本-他们是矩形的中间仪表板,和个别的通风口两端都是圆形的。

实用,舒适和启动空间

一个造型得体的行李箱,足够的机舱储物空间和良好的后部空间,但没有很多实用或周到的装饰

在掀背形式,丰田Auris的特点是一个体面的350升开机。它比里昂和高尔夫小,但比福克斯大34升。

后排座椅的比例为60:40,折叠后,行李箱空间可扩展至1200升。更重要的是,由于低而宽的开口,启动空间很好,丰田Auris的启动地板很浅,这使得卸载更容易。还可以在折叠后座椅后面的凹槽中插入平板,以创造一个完全水平的装载空间。

后面有足够的空间进出,后面也比以前有更多的伸腿空间。Auris可以舒适地搭载四个成年人,也可以挤下五个成年人。然而,这两方面都不引人注目。

这个版本的Auris从一开始就被开发为混合动力,所以电池不再占用任何启动空间。这使得混合版本就像任何其他Auris一样实用。

可靠性和安全性

Auris不会让你失望,5年保修只会增加它的吸引力

丰田在制造坚固、可靠、耐用的汽车方面的声誉几乎是传奇的,所以如果一个不废话的家庭舱门不会让你失望是你的东西,那么Auris非常值得一看。

丰田为Auris配备了7个标准安全气囊,其中包括一个驾驶员膝盖气囊。其他安全套件包括稳定性和牵引力控制,Isofix儿童座椅锚,制动力分配和制动辅助-毫不奇怪,Auris在欧洲NCAP碰撞测试中获得了五星。

丰田Auris在2017年的75辆汽车中排名第43位驱动动力客户满意度调查在27家制造商中,丰田汽车排名第11位。

Auris还提供5年10万英里的保修期,这表明丰田对它的汽车有多大的信心。

看最新的另一种评论丰田Auris掀背车访问我们的姊妹网站carbuyer.co.uk

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