大众Eos(2006-2015)回顾

大众Eos折叠式硬顶敞篷车在2011年更新,现在它比以往任何时候都更尖锐和更时尚

整体汽车快车评级

3.0 5

  • 伟大的发动机,良好的全方位驱动,坚实的客舱质量
  • 缓慢折叠屋顶,小靴子与顶部向下,尴尬的外观后
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大众Eos是一款时尚的四座敞篷车,提供了良好的乘坐舒适性,运动处理和令人印象深刻的精致。巧妙的折叠硬顶车顶在收纳时整齐地插入后备箱,可以在大约20秒内升高或降低。引擎阵容稍显有限,但它们都表现强劲。机舱里有大量的设备,即使是入门级车型也有天窗、空调、电动窗和后停车传感器。买一辆顶级规格的车,你会得到标准的加热真皮座椅。

引擎,性能和驱动

入门级1.4 TSI BlueMotion Technology拥有121马力,大多数时候都足够强大。虽然它可能值得升级到158bhp 1.4 TSI发动机,将0-62英里/小时的速度缩短2.1秒至8.8秒。207马力的2.0 TSI引擎是所有车型中最快的。还有一款高效的2.0 TDI柴油,马力为138马力。Eos在弯道中是可预测和安全的,具有灵敏的转向和紧绷的车身控制,即使车顶向下。由于更坚固的悬挂,运动型车型略显锋利。

MPG, CO2和运行成本

在Eos系列中,没有一个引擎运行起来特别昂贵。最糟糕的是2.0 TSI,但它仍然返回39.8mpg。柴油最好,58.9英里/加仑,二氧化碳排放量为125克/公里,这意味着第一年没有道路税。大众汽车提供三年/30,000英里固定价格服务计划。

室内,设计和技术

继2011年的更新之后,大众Eos收到了前后造型的更新,包括将大众家族的脸引入前端。它现在有一个四杆铬格栅和更整洁的大灯。造型的更新不能掩盖这样一个事实,即靴子看起来有点不成比例——主要是为了适应折叠屋顶。但机舱给人的感觉是防弹的,材料质量也很好。后座上有两个成年人的空间,而且车顶向下时不会有太多的风。

实用,舒适和启动空间

打开车顶后,后备箱空间可达380升,但收起车顶后,后备箱空间降至205升。对于这款改头换面的车型,大众引入了通过钥匙链远程降低或升高车顶的功能,考虑到这需要25秒,这可能很有用。

可靠性和安全性

Eos在欧洲NCAP测试中获得了4星(满分为5星)的安全性。它有侧安全气囊、驾驶员安全气囊、乘客安全气囊和窗帘安全气囊,以及隐藏的滚环,在汽车翻车时可以在瞬间展开。一些车主报告说,在整容前的Eos上出现了嘎嘎声和吱吱声,以及复杂的车顶机构出现了一些问题。

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