奥迪S8测评

全新的奥迪S8科技含量很高,在驾乘和优化方面表现突出,但无法作为一款一流的运动轿车

整体汽车快车评级

3.5 5

价格
£98450 £114850
  • 爆炸性性能,四轮驱动稳定,优质内饰
  • 巨大的运营成本,枯燥的驾驶体验,默默无闻的外表
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毫无疑问,奥迪S8是一款性能出色的汽车,有着令人难以置信的速度和令人难以置信的牵引力。基于标准的A8,它仍然是一个小众的选择,但对一些人来说,它是低调财富的终极例子。

与竞争对手,如梅赛德斯amg S63而且宝马M760i在美国,S8正试图用自己的粗犷、肌肉车魅力和豪华轿车风格的豪华相结合来吸引消费者。它成功了吗?好吧,事实上里面并没有多少东西。所有这些两吨重的超级轿车都被贴上了性能徽章(AMG, M, S),这意味着它们必须作为驾驶者的车,同时提供大量的技术和豪华的精致。宝马提供了诱人的V12发动机,而S8拥有奥迪为量产车设计的最复杂的悬挂系统。但是,凭借V8引擎的“毒液”和AMG的工程设计,梅赛德斯更有趣,只是让它成为世界上最完整的汽车之一。

像其他奥迪在S和RS车型中,S8位于系列的顶端,在没有RS 8的情况下,它是A8可用的最快和最独家的版本。使用标准A8轿车作为基础,S8增加了强大的双涡轮增压4.0升V8发动机,563马力,以及通常微妙但有目的的外观造型调整。独特的合金车轮、格栅上的银色细节、车身下饰和后视镜帽、谨慎的徽章和四根排气管,而奥迪的内饰设计似乎定义了低调的奢华。与之前的S8 Plus版本(600bhp)相比,功率输出实际上有所下降,但扭矩略有增加,达到800Nm。

奥迪预计售价10万英镑的S8将与其他性能豪华轿车竞争,尤其是宝马和梅赛德斯。凭借卓越的精致、豪华、时尚的机舱和比以往任何车型都更多的驾驶技术,它说服了客户远离主要竞争对手。

引擎,性能和驱动

不动摇的四轮驱动抓地力使奥迪S8的性能汽车为所有天气

奥迪S8给人的感觉很像一辆老式的肌肉车。V8引擎非常强大,四轮驱动的动力系统确保了在任何天气下无限的牵引力。

奥迪最近的S车型提供了令人惊讶的驾驶员互动程度。新S8并没有做到这一点,但由于采用了尖端技术,它的性能仍然比2.2吨的车重更强。伴随着R8跑车,奥迪S8可以被认为是其中之一118博金宝 旗舰店的性能。事实上,在最新一代的汽车中,奥迪已经把它能想到的每一点技术都投入了A8以确保它不仅是一辆豪华轿车,而且是一辆性能出色的轿车。

与上一款车相比,这款车的一个关键升级是加入了奥迪的预测主动悬架。使用所有a8上的空气悬架,预测方面使用摄像头来监控前方道路,并通过电子执行器相应地调整悬架。所以,当你接近减速带时,汽车会微妙地上升,让悬挂系统完全吸收高度的变化。

悬架还可以将汽车倾斜到角落,在舒适+模式下最多倾斜3度。它可以将汽车抬高50毫米,使进出变得更容易。当然,S8还包含了其他我们在奥迪其他车型中看到的功能,包括全轮转向和汽缸按需技术,以减少巡航时的燃油消耗。

凭借奥迪4.0升双涡轮增压V8汽油发动机,S8的性能毋庸置疑。这很像我们最近看到的引擎RS 7,并在此应用程序中开发了563bhp和800Nm,通过奥迪的quattro四驱系统传输到道路上。

引擎

由于配备了双涡轮增压4.0升V8汽油单元,S8在直线上的速度相当快也就不足为奇了。它提供的加速在几十年前的超级跑车中并不显得格格不入。尽管重达2230公斤,S8在3.9秒内冲刺到62英里每小时,并运行到电子限制的最高速度155英里每小时。

平稳换挡的八速自动变速箱可处理档位变化,而奥迪的48伏轻度混合动力系统可减少传动系统的负载,小幅提高效率。全轮驱动系统可以在需要的地方分配扭矩;高达70%到前轴,或85%到后轴,确保在任何情况下都有更大的牵引力。

MPG, CO2和运行成本

一辆两吨重、超过550马力的豪华轿车永远不会便宜,S8也不例外

运行像S8这样功能强大、价格昂贵的汽车需要非常雄厚的财力。尽管全新的双涡轮V8发动机确实使用了汽缸失活技术来最大限度地提高效率,但wltp测试的数据表明,S8的油耗仍然只有24.1-24.4英里/加仑。但是,尽管这些新测试更好地代表了“真实世界”的驾驶,如果你选择充分利用S8的所有性能,你很难看到超过20英里/加仑。二氧化碳排放量高达263-265克/公里,是道路税的最高等级。

与标准A8相比,轮胎和刹车等其他消耗品也需要更频繁地更换,在奥迪认可的经销商那里维修将非常昂贵。

保险集团

正如你所预料的那样,S8和S8 Plus都属于保险费用最高的一类,这意味着无论你选择哪一款手机,你都将被迫支付大笔保费。不过,这与它最大的竞争对手没有什么不同,所以奥迪略便宜的标价可能足以为潜在客户敲定交易。

折旧

大型豪华轿车也在努力保持其价值,因此尽管其高端形象,但新S8在仅行驶几千英里后,价格就会大幅下降。官方数据显示,S8三年后将保持30%至35%的价值,这意味着如果你决定购买盒装新款,价格将大幅下跌。相比之下,奔驰AMG-S63将保留其价值的46%,使其成为更好的长期投资对象。

室内,设计和技术

与所有主要竞争对手一样,奥迪S8低调地彰显了低调的财富

标准版A8经常因其平淡无奇的造型而受到批评,但S8通过增加巨大的20英寸合金轮毂、镀铬细节和精致的车身套件,帮助解决了这个问题。在后面,一组四排气管和特殊的“S”标志是其性能潜力的唯一线索。

S8系列的标准设备也非常慷慨,包括卫星导航、BOSE音响系统和气候控制等高科技套件,都是标配。它还具有钻石缝制的运动座椅和碳纤维装饰件,给人一种运动的味道。然而,即使有了这些调整,A8也未能真正从它更小、更便宜的兄弟姐妹中脱颖而出奥迪S7 Sportback

卫星导航,立体声和信息娱乐

S8有两个大触摸屏,上面的屏幕负责导航和媒体,下面的屏幕负责汽车的设置和气候控制。语音控制也包括在内,可以连接到亚马逊Alexa,而奥迪出色的虚拟驾驶舱显示器是标准配置,比上一款车型更受欢迎。

实用,舒适和启动空间

尽管没有长轴距,但S8有足够的空间可以伸展

由于注重性能,奥迪S8只提供标准轴距,而不是拉长的长轴距车身风格。然而,S8仍然是一台大机器,后舱的空间和前舱一样大。它的体积可能会让停车变得棘手,但后轮转向改善了转弯圈,雷达传感器和6个摄像头在尝试低速行驶时让人安心。

S8提供了与标准A8相同的宽敞空间,这意味着一个505升的行李箱,大小与A8相似奔驰s级.它还配有电动后挡板,开口又宽又平,即使是最笨重的物品也很容易装进去。后座的乘客也得到了很好的照顾,后座有足够的头部和腿部空间供三个成年人使用,还有很多方便的小隔间。

大小

S8仅作为标准轴距车提供,没有S8 L选项。与它的两个最大的竞争对手相比,苹果奔驰s级而且宝马7系在美国,S8是最长的,也是最重的。它超过5米长,不是一辆小型车,而2.2吨重,比长轴距s级重100多公斤。

腿部空间,头部空间和乘客空间

尽管S8只是一款短轴距汽车,但后面有足够的空间可以伸展。它以标准A8为基础,在奥迪众多车型中位于A4和A6之上。这里有足够的头部空间和腿部空间,除了那些四肢最长的人,对所有人来说都绰绰有余。

引导

S8在完全启动空间方面与竞争对手不相上下。外形美观的505升载重区,仅比奔驰s级低5升,比奔驰s级低10升宝马7系.所以,虽然它不是一流的,但它确实意味着有足够的空间放几个行李箱(对于所有机场商务旅行来说都是必不可少的),而电动后挡板也意味着你的手也不必弄脏。

可靠性和安全性

你需要有雄厚的财力来运营S8,其寿命成本与R8超级跑车相当

奥迪在S8上使用了其4.0升双涡轮增压V8汽油发动机的改进型,而变速箱和四轮驱动系统都用于标准车型,因此从长远来看应该是可靠的。车上也有各种复杂的电子设备,但奥迪在可靠性方面有着良好的声誉,竞争对手都很喜欢捷豹无法与之竞争。

也就是说,尽管有这种强大的传统,该品牌在我们的年度调查中只获得了平均分数驱动器功率测量.奥迪在30家制造商中排名第13位,但远远领先于宝马(第25位)和奔驰(第26位)。

安全问题不应该成为S8的问题。它的铝制空间框架底盘非常坚固,并配备了许多技术,如两级牵引力控制系统和通过收紧安全带和关闭车窗来为碰撞做好准备的预感知系统,这些都是标准配置。还有夜视摄像头和雷达导航巡航控制等选项。

保修

奥迪S8拥有与其他产品系列相同的全面保修,这意味着您可以获得与A1超迷你车相同的3年/6万英里保修。你可以延长到4年/75,000英里,费用为1035英镑,或者5年/90,000英里,费用为2555英镑。你需要有雄厚的财力来运行S8,其保修费用与R8超级跑车相同。

维修

奥迪的固定价格服务使维修预算很容易。买家支付大约350英镑来支付A8和S8车型前三年的经销商服务费用,这实际上还不算太糟。当然,由于V8引擎的动力和凶猛,你将为轮胎和其他消耗品支付更多的钱。

下一个步骤

哪个是最好的

最便宜的

  • 的名字
    S8 Quattro 4dr Tiptronic
  • 变速箱类型
    半自动
  • 价格
    £98450

最经济的

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