皮特·吉布森
电子邮件:pete_gibson@dennis.co.uk
起亚尼罗混合动力车:长期测试报告
起亚尼罗长期第二报告标题
长期测试

起亚尼罗混合动力车:长期测试报告

第二份报告:我们的起亚尼罗混合动力车是摄影师皮特的完美车
2023年1月23日
马自达CX-5柴油:长期测试回顾
马自达CX-5长期最终报告标题
长期测试

马自达CX-5柴油:长期测试回顾

最终报告:六个月以来,我们的马自达CX-5已经表明柴油发动机仍然有一席之地
2022年11月14日
Cupra Formentor V1:长期测试回顾
Cupra Formentor最终报告:在SEAT经销商之外
长期测试

Cupra Formentor V1:长期测试回顾

最终报告:该公司的独立SUV是西班牙品牌的伟大大使
2022年4月13日
福特彪马ST-Line:长期测试回顾
福特彪马长期-最终报告标题
长期测试

福特彪马ST-Line:长期测试回顾

最终报告:有趣的驾驶和实用的福特彪马已经取得了成功
2021年8月20日
马自达3 Skyactiv-X:长期测试回顾
长期测试

马自达3 Skyactiv-X:长期测试回顾

最终报告:马自达3可能并不完美,但我们会想念我们好看的家庭舱口
2021年1月5日
新座位Mii电动2020回顾-图片
座位信息产业部

新座位Mii电动2020回顾-图片

图片的新SEAT Mii电动
2020年6月11日
阿尔法罗密欧Stelvio最艰难的测试-图片

阿尔法罗密欧Stelvio最艰难的测试-图片

我们史诗般的阿尔法罗密欧斯特尔维奥公路之旅的照片
5月5日

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大众途锐R-Line:长期测试回顾
大众途锐
长期测试

大众途锐R-Line:长期测试回顾

最终报告:大众V6柴油发动机一直是我们这个时代大型SUV的一大亮点
2019年12月10日
奥迪A6 Avant 40 TDI:长期测试回顾
奥迪A6先锋长期-最终报告标题
长期测试

奥迪A6 Avant 40 TDI:长期测试回顾

最终报告:我们的奥迪A6 Avant庄园一直是摄影师皮特的完美工作伙伴
6 june 2019
沃尔沃XC60 T8双引擎:长期测试回顾
沃尔沃xc60长期计划
长期测试

沃尔沃XC60 T8双引擎:长期测试回顾

最终报告:沃尔沃XC60 T8双引擎SUV让我们的男人相信了插电式混合动力的好处
2018年11月29日
沃尔沃XC60 R-Design:长期测试回顾
沃尔沃XC60——集体照
长期测试

沃尔沃XC60 R-Design:长期测试回顾

更新:舒适、安静、平稳行驶的沃尔沃XC60 SUV在高速公路通勤中大踏步前进
2018年9月4日
大众Arteon R-Line长期测试回顾
大众Arteon -长期
长期测试

大众Arteon R-Line长期测试回顾

最终报告:旗舰大众Arteon是一个很好的旅行伴侣,但仍有一些琐事
8月13日
长期测试回顾:标致3008
标致3008 -长期更新2头部
长期测试

长期测试回顾:标致3008

最后的报告:在我们的男人的12个月里,他一直在微笑着驾驶着出色的标致3008跨界车
2018年4月23日
长期测试回顾:SEAT Ateca
SEAT Ateca长期最终报告标题
长期测试

长期测试回顾:SEAT Ateca

最终报告:引人注目的家庭友好型SUV仍然值得我们的奖项
2017年6月13日
长期测试回顾:Renault Kadjar
雷诺卡佳尔-长期最终报告标题
长期测试

长期测试回顾:Renault Kadjar

最终报告:实用的雷诺Kadjar跨界车在10个月的使用中脱颖而出
2016年11月4日
长期测试回顾:福特蒙迪欧
长期测试

长期测试回顾:福特蒙迪欧

最终报告:“全球”家用汽车感觉最适合美国道路
2016年1月28日
长期测试回顾:标致308 SW BlueHDi Feline
长期测试

长期测试回顾:标致308 SW BlueHDi Feline

第四份报告:学校放假时,时髦的住宅人满为患
8月27日
起亚卡伦斯1.7 CRDi柴油:长期测试审查
道路测试

起亚卡伦斯1.7 CRDi柴油:长期测试审查

最终报告:我们告别了实用的起亚卡伦斯1.7 CRDi柴油七座
10月16日
本田CR-V:第二份报告
本田CR-V头
长期测试

本田CR-V:第二份报告

我们的男人开始了解本田CR-V,因为他纵横英国
2013年3月13日
本田CR-V:第一份报告
本田CR-V前静态
长期测试

本田CR-V:第一份报告

我们的摄影师皮特·吉布森欢迎改版后的本田CR-V SUV加入我们的车队
12月31日
奥迪Q3:最终报告
奥迪Q3后静态
长期测试

奥迪Q3:最终报告

我们告别了我们那令人难以置信的实用摄影车,它也像一个不太可能的田径明星一样闪闪发光
2012年11月28日
奥迪Q3:第五份报告
奥迪Q3前头
长期测试

奥迪Q3:第五份报告

我们的超级多功能奥迪Q3 SUV被证明是一辆许多人才的车
2012年8月1日
宝马ActiveHybrid 3
宝马ActiveHybrid 3
道路测试

宝马ActiveHybrid 3

油电混合动力3系列的重量略重,但有严重的性能和良好的燃油经济性启动
2012年7月5日
奥迪Q3:第四次报告
奥迪Q3机头
长期测试

奥迪Q3:第四次报告

我们正在清扫道路防止我们的四驱车再出事故
2012年6月4日
奥迪Q3:第二份报告
奥迪Q3机头
长期测试

奥迪Q3:第二份报告

我们不得不把屏幕芯片修好,但这并没有破坏我们对跨界的享受
2012年2月15日
奥迪Q3:首次报告
奥迪Q3机头
长期测试

奥迪Q3:首次报告

这辆紧凑型SUV将在我们的摄影师手中为我们的车队进行艰苦的工作
2012年1月16日
起亚狮跑:第四份报告
起亚狮跑:第四份报告
长期测试

起亚狮跑:第四份报告

最近的一次擦伤表明了起亚是多么受欢迎-零件短缺意味着我们面临着长达一个月的等待维修
11月21日
克钦独立军Sportage
起亚狮跑头
长期测试

克钦独立军Sportage

经销商服务真的令人印象深刻后车轮问题的跨界
9月12日
雷诺梅甘娜ST
雷诺梅甘娜ST头
长期测试

雷诺梅甘娜ST

我们的雷诺梅甘娜运动旅行车是“非常好”,还是我们希望它“一路顺风”?
2011年5月31日
起亚狮跑:第一份报告
起亚狮跑1.7 CRDi静态
长期测试

起亚狮跑:第一份报告

一流的7年保修期只是一个开始,我们越开韩国跨界车,就越会上当……
2011年3月2日
斯柯达雪人
斯柯达雪人
长期测试

斯柯达雪人

我们仍然不确定徽章,但其他关于跨界的一切都是辉煌的-所以它将非常想念!
2011年1月28日
斯柯达雪人1.2 TSI
斯柯达雪人1.2 TSI HEAD
长期测试

斯柯达雪人1.2 TSI

我们的人一直在寻找年度最佳车型,看起来他已经找到了冠军!
8月13日
斯巴鲁的遗产
斯巴鲁的遗产
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斯巴鲁的遗产

《我们的遗产》即将在8个月后轰然陨落。它被我们证明是纯种马了吗?
6月25日
斯巴鲁的遗产
斯巴鲁的遗产
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斯巴鲁的遗产

我们的男人在周末骑着他的山地车是山地车之王,而四驱车别墅证明了他是完美的乡村伴侣
2月26日
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