新款宝马i7发布，续航里程388英里，售价10.7万英镑起

有史以来第一辆全电动汽车宝马7系量产车在这里。不仅如此，宝马i7也是慕尼黑唯一的版本奢侈品这款轿车从发布时就可以买到——它的插电式混合动力车型要到2023年春天才会在英国上市。

宝马i7是基于的最新版本宝马该平台允许使用纯燃烧、插电式混合动力汽车和全电动传动系统。

其造型与与之密切相关的7系并无明显差异。有相同的大和背光前肾格栅安排，加上新的分裂大灯设计也看到了最近完成修葺X7．宝马表示，后一项功能将为其旗舰车型保留。

动力系统，性能和充电

专门针对奔驰方程式在电动豪华车领域，i7将以xDrive60的形式推出——一款变种的Auto Express原型车今年早些时候。它配备了两个电动马达-每个轴一个-总输出536马力和745Nm的扭矩。在2023年的某个时候，i7 M70将加入该系列，临时功率输出为651bhp。

xDrive 60的0-62英里每小时的时间是4.7秒，最高速度是149英里每小时。位于地板下方的101.7千瓦时电池组被描述为“极薄”，电池高度为110毫米，这意味着7系列的特色光滑轮廓被保留了下来。

根据WLTP每行驶62英里，i7 xDrive 60就会消耗19.6-18.4千瓦时的电池电量，续航里程为367至388英里。i7的交流充电功率最高可达11kW，而最大直流充电功率为195kW，如果有一个足够强大的充电站，它可以在10分钟内增加100多英里的续航里程。

悬架设置包括前双横臂，后多连杆，与即将推出的g11代7系相比，履带加宽。空气悬架作为标准配置，能够在运动模式下降低10毫米的行驶高度(或在更高的速度下降低阻力)，或在条件需要时提高20毫米。

全轮转向系统可使后轮转动3.5度，低速时与前轮方向相反，高速时与前轮方向相同。这带来了处理的好处，在速度和减少在城镇周围的转弯圈。进一步改善动力的是基于48v电机的主动防侧倾系统和变比转向。

内部技术

在i7内部，最显著的特点是可选的8k、31.3英寸的“宝马剧院屏幕”。它可以从汽车的天花板上掉落下来，在亚马逊Fire平板电脑软件上运行，提供了大量的内容可能性。你还可以配置36个扬声器，近2000瓦的鲍尔斯威尔金斯钻石音响设备，尽管同一公司的标准高保真音响几乎不缺，18个扬声器散布在船舱周围。

在前面是一个宝马曲面显示器，与共享9SUV。它结合了12.3英寸的信息娱乐系统和14.9英寸的数字仪器binnacle。i7及其7系的新功能是“宝马互动条”，延伸到仪表板和车门卡上。它最好被认为是一个混合了控制表面的环境灯条，能够显示不同的主题，并为安全警告和来电音频等内容提供视觉反馈。

标准的美利奴皮革可以有五种不同的颜色，也可以换成人造革“Veganza”，不需要额外的费用。也有一个成本选项切换到内部装饰的宝马个人美利奴皮革羊绒。

价格和规格

宝马i7将只提供一个轴距长度和两个内饰级别-卓越和M运动。这款车的起价为10.74万英镑，配备了19英寸的车轮。这款价值1119亿英镑的运动版采用了20英寸的车轮，前后保险杠的风格更加大胆。

还可以配置M Sport Pro包，该包具有21英寸的车轮，光泽黑色装饰件，M主题的安全带拼接和升级的刹车。最终的M70车型预计将使用一组不同的21英寸车轮，微调保险杠和航空后视镜，类似于插电式混合动力M760e。首批英国交付将于2022年12月开始。

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