宝马X6回顾
宝马最新的X6是它最好的形式，和以往一样好驾驶，但不是我们最喜欢的SUV跑车
不管你认为它的造型如何，宝马最新的X6都是一款具有竞争力的SUV跑车。它的驾驶特性和设备都是一流的，它的性能也很好，X6M是一艘绝对的火箭船。柴油版本在运行成本和驾驶性能方面仍然是最有意义的，同时由于机舱比以前更大，内部的实用性也很好。这是一个竞争激烈的职业，虽然都不是118博金宝 也不梅塞德斯竞争对手的操作相当整洁，他们仍然是令人信服的替代品，所以新的X6并不是一个班级的领导者。
关于宝马X6
的宝马X6是一辆众说纷纭的赛车，要么是对运动的完美诠释运动型多功能车或者是一辆不必要的大、重、好斗的汽车，代表了我们对资源的挥霍。无论你属于哪一个阵营，X6显然是宝马的成功，最新的车型也是最好的-不像以前那样笨重，不那么渴，更好驾驶，更慷慨的装备。
更像轿跑车的造型也没有像以前那样阻碍实用性。宝马在最新一代中扩大了X6，在车轮之间找到了额外的空间，因此扩大了机舱和行李箱。而你没有不能获得议龟哮选项就像你在X5X6几乎分享了所有东西，它仍然有一个大行李箱，一个可以容纳更高框架的后舱，以及一个通常宽敞、舒适和精心打造的内饰。
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它的发动机种类也非常广泛，从经济性接近40英里/加仑的明智的直列六缸柴油车型，到疯狂的x6m Competition，它是你可能会考虑在赛道附近驾驶的少数suv之一，不仅仅是因为它牵引着一辆单座赛车。所有的X6驾驶也很好，驾驶和操纵的良好平衡和良好的长途舒适性-尽管X6从它自己的方程中去掉了乘坐质量因素，在典型的英国道路上相当粗糙。
装备水平提供了通常的运动和M运动配件与40i汽油和30d/40d柴油车型相结合。标准套件包括19英寸合金，自适应LED大灯，加热前运动座椅，采用Vernasca皮革内饰，自动后挡板和BMW Live Cockpit Professional信息娱乐系统。
这是一个很好的例子，它的类型，排队与竞争对手，如奥迪处置而且梅赛德斯-奔驰GLE双门跑车-其他suv，紧随宝马的领先地位，最初的X6，接受了更多的倾斜车顶，并放弃了最终的实用性，更有风格。X6并没有像这两款车一样击中目标，虽然驾驶性能更好，但从方向盘后面感觉不那么特别，也可能不那么好看。与以往一样，X6的造型仍然存在分歧，就像它本身的存在一样。
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