我的车最好的机油是什么?

保持你的健康的一个重要组成部分汽车的引擎包括石油的照顾。是至关重要的,以确保您正在使用适合你的车的油,而且它的改变时由于服务或你的引擎可能因此受到损害。

你通常可以找到适合你的车的油通过检查手册或问你当地的经销商。也有在线工具,您可以找出石油是适合你的车的注册号码,但最好交叉校验通过另一个来源,因为这些工具并不总是100%的准确率。

这也是一个好主意定期检查你的车通过试纸的油位,以防它需要补足变化之间,尤其是在长时间的车。即使你是一个菜鸟,汽车手册应该包括说明如何检查机油和等待多长时间后关闭点火之前可以从试纸准确阅读。作为一般规则,你应该等待几分钟让机油后返回到发动机的底部已经运行。

如果你的车的机油需要充值,你会面临各种不同的油,可以令人生畏的如果你不知道你在寻找什么。类型的石油用于柴油发动机和汽油发动机是完全不同的,和涡轮增压引擎也往往需要高性能的油相匹配。问题可以得到更多的困惑在选择“合成”和“半合成油和石油的多个等级,所以我们本指南放在一起为你的汽车选择最好的油。

机油的等级是什么?

最重要的事情之一就在选择油汽车机油等级是正确的。如果你看一下标签你会看到一个数字,比如10 w-40或5 w-30——而且这些数字,你需要得到正确的(见下文)。

这些数字指的粘度——或“厚度”——石油。今天的石油通常薄,允许石油流在引擎快速启动汽车时,这有助于防止金属部件相互摩擦造成的损害。现代引擎是建立更好的公差,因此需要薄油。薄油——那些较低的粘度,也有助于燃油经济性。

大多数油携带两套数字,因为他们的稠化了的油。添加剂在石油意味着它可以改变粘度取决于温度。

第一个数字越低,更好的石油将在低温下操作,因此,“W”数字,表示冬季。第二个数字越低,越会在高温下运转。

你也可以混合不同石油品牌甚至不同等级没有严重损害你的引擎。有错误的油在你的汽车引擎而不是没有是两害取其轻,但如果你发现自己被困,只能够访问错误的等级的油,您应该为您的爱车预订尽快换油。

油规格

更糟糕的是,有一个不同的机油标准,但究其数字在每个油最相关的容器。

欧洲(和许多亚洲)为汽油发动机汽车制造商通常使用以下规范。规范对柴油发动机分别介绍如下。

• A1燃油经济性汽油
• A3高性能和/或扩展
• A5汽油燃油经济性与扩展的排水能力

我如何找到正确的成绩为我的车油吗?

这两个最好方法找出正确的石油级你的车要看一看你的车的主人的手册,或打电话给你当地的主要经销商。

通过给你的主要经销商车辆的登记号码,他们会看你的车在他们的系统上,告诉你正确的等级在几秒钟内。

看看油容器,确保信息匹配。值得注意的是,一些汽车制造商使用自己的石油规格,并可能列表可接受的替代级或更广泛使用的规范。这些信息将在你的车上市手册。

如果你有任何问题,你应该打电话给你当地的主要经销商的建议。

合成油是什么?

一些现代引擎需要合成油,含有更少的杂质。您可以使用它们是否不同引擎引擎,所以看看你的汽车手册或打电话给你当地的经销商检查。

有两种主要类型。全合成油提供被认为是现代发动机的最高性能。半合成油含有合成和矿物油。合成油通常更昂贵的比标准石油公司,但这额外费用可以抵消的低频需要改变。

什么时候我需要改变我的石油吗?

一些明确的指标,你的车需要换油包括;黑暗和肮脏的油,发动机噪音和敲门,油腻的气味在客舱,最明显的是,如果换油或检查引擎灯还开着呢!

有些磨损的引擎的汽车消耗大量石油——一个烟雾缭绕的排气可以——也不是不常见的标志的汽车开发石油泄漏。如果你的油位下降,需要补足,你需要去你的车库专业建议,但在此之前,你已经超过石油。

你也可以经久耐用的油,通常完全合成。这些可以持续长达两年或18000英里之间变化,节省你的钱通过长服务间隔。总是检查你的车是否兼容之前先选择经久耐用的石油选项。

我需要改变我的油过滤器吗?

当你有一个完整的换油,你必须改变你的油过滤器,这是服务的一个重要组成部分。

过滤器保留少量的油,意味着你的新,清洁油将污染的老,污油,如果你不改变它。这很重要,因为你的车的机油的主要原因是去除这些污染物改变了。

是不那么重要的改变你的机油滤清器,如果你只是补足油水平,但你应该确保你的油过滤器是改变了只要你的车保养。多久和多少英里之间可以通过石油和油过滤器改变汽车因车而异。检查你的用户手册,或你们当地的经销商获得更多信息。

我最好的石油柴油汽车是什么?

柴油发动机汽油发动机有非常不同的要求,所以你必须保证你的车你使用正确的石油。这尤其重要,如果你的车装有柴油微粒过滤器(DPF)任何人发现驾驶没有DPF的柴油车辆可能被罚款高达£2500。

与石油汽油发动机,diesel-specific石油的评级,所以最正确的一个检查你的手册。

柴油机油:

• B1燃油经济性柴油
• B3高性能和/或扩展
• B4直接注入乘用车柴油发动机
• B5燃油经济性柴油与扩展的排水能力

如果你的车有柴油微粒过滤器,您必须使用一个低消耗的油或你DFP阻塞的风险。削弱了代表灰分,磷和硫——所有物质在DPF可以建立。

寻找以下油:

• C1削弱了(0.5%灰)燃油效率低
• C2削弱了中期(0.8%灰)燃料高效、性能
• C3中削弱了灰(0.8%)更少的燃油效率;更多的偏见对性能

每个汽车制造商将选择最有效的削弱了水平的发动机设计和选择不同的汽车也将C评级。

让我们知道如果你在下面的评论中遇到任何与石油相关的恐怖故事检查我们的导游燃料添加剂…