萨博9-5 vs奔驰e级

你可以原谅那些搜索高管快递的人，如果他们忘记查看萨博的产品。最近，这个瑞典品牌逐渐淡出了人们的视线，因为上一辆9-5在2010年推出时，已经有13年的历史了。然而，强有力的新Aero旗舰旨在重新点燃人们对这个古怪品牌的热情。

它不缺乏火力，296马力2.8升V6涡轮增压。独特的造型和令人印象深刻的机舱空间的结合意味着它肯定会在上一代的基础上有所改进。平视显示器和电子控制四轮驱动系统等最先进的技术也巩固了制造商的说法，即这是他们制造的最先进的汽车。

萨博已经选择了一个地狱的战斗，虽然，作为奔驰E350运动已证明血统。这个德国品牌几十年来一直在生产顶级的行政车型，后轮
驱动的底盘、七速自动和自适应阻尼使e级成为一个令人生畏的敌人。

那么，萨博会支持它的咆哮，或将Aero被三角星接地?

判决

让任何新手与拥有e级传统的汽车竞争是一个艰难的问题-但如果你认为这次测试的结果将是一个放弃的结论，你就错了。

萨博的新9-5旗舰提供了令人难以置信的物有所值，先进的四轮驱动系统，比奔驰更大的动力和扭矩，加上独特而宽敞的机舱。对于公司的老板们来说，坏消息是，它勉强未能与其杰出的竞争对手竞争——其糟糕的转售价值和饥渴的发动机是主要的罪魁祸首。

目前的e级是一个抛光的行政沙龙，具有无与伦比的声望。它的3.5升发动机、后轮驱动底盘和平滑的七速变速箱为在这里取胜奠定了基础。奔驰是安全的选择，而购买高级轿车的人并不以冒险著称。