克莱斯勒德尔塔(2012-2015)回顾

克莱斯勒德尔塔是一个重新标记蓝旗亚，这是承诺的风格和豪华。它的价格与像沃克斯豪尔阿斯特拉，福特福克斯而且座位莱昂，并提供许多设计风格和宽敞的内部空间。它配备了一系列令人印象深刻的发动机，并提供了良好的经济，太。但它还不够豪华，不足以让自己与更漂亮的品牌拉开距离阿尔法罗密欧朱利埃塔而且也很贵。

达美有1.4升汽油发动机或1.6升和2.0升柴油发动机可供选择。所有这些都能提供相当大的扭矩，如果你在高速公路上行驶了很多英里，这是个好消息。这台138马力的汽油发动机能够在9.2秒内从0-62英里/小时加速。1.6升柴油发动机在启动时噪音很大，但感觉上比纸面上快，但最快的版本是2.0升Multijet柴油发动机，它能在8.5秒内从0-62英里/小时加速。风和道路噪音很好地隔离了机舱，但乘坐太牢固了。坑洼和粗糙的柏油路会向机舱发出振动，这在大众高尔夫中是不会发生的——自适应阻尼器有助于解决这个问题，但它们是一个昂贵的选择。

克莱斯勒德尔塔最高效的版本是1.6 Multijet，它的燃油经济性为每加仑60.0英里，二氧化碳排放量为每公里122克。自动版的效率更高。更大的柴油能够返回55.0英里/加仑，排放135克/公里的二氧化碳。1.4升汽油能够45.0英里/加仑和146克/公里，但选择MultiAir版本将改善这些数字，降低道路税和更可观的50.0英里/加仑。

德尔塔的设计是一个时尚和时尚的选择，更主流的家庭掀背车。独特的格栅，狭窄的尾灯和流动的线条意味着它肯定会吸引注意力。在内部，柔软的触摸仪表板被铬装饰和时尚的设计抵消。但有一些闪闪发光的塑料，适合和完成是值得怀疑的。有四个修剪级别:S, SE, SR和有限。标配空调、全方位电动窗、加热镜、无钥匙进入和带转弯功能的雾灯。中等范围的SR车型有17英寸合金车轮，豪华的真皮座椅和环境照明。

德尔塔的后备箱空间为465升，折叠后为1190升。这比福特福克斯和大众高尔夫都要多，也比福特福克斯少沃克斯豪尔阿斯特拉．也就是说，行李箱口相当高，这使得提起较重的物品有点棘手，折叠后排座椅留下了很大的一步。在大多数版本中，后排座椅可以根据需要向后或向前滑动，以提供更多的腿部空间或行李箱空间——事实上，德尔塔提供的腿部空间比同级其他任何车型都要大，因此舒适应该很容易。后排座椅可倾斜25度。机舱周围没有太多的存储空间，但在行李箱地板下面有一些空间。

蓝旗亚德尔塔在2008年测试时获得了五星碰撞测试评级。欧洲NCAP在儿童居住者方面给了它三星，在行人保护方面给了它两颗星。克莱斯勒德尔塔配备了六个安全气囊，ESP和山坡辅助作为标准。它今年早些时候才抵达英国，所以我们对它的可靠性还不太了解。但是，发动机供应商菲亚特在2012年的驾驶动力调查中排名垫底，这可不是什么好兆头。