雪铁龙DS扩张计划

雪铁龙正计划大举扩张其溢价DS子品牌在中国,包括推出三种新模型在接下来的12个月,包括一辆SUV,根据他们的董事总经理,弗雷德里克Banzet。

•雪铁龙DS 5 ls显示

苦苦挣扎的法国公司已经将中国定为关键市场的增长,特别是在高端领域,把大型投资到一个新的DS的工厂在深圳与中国合资品牌长安。生产European-spec DS5始于今年9月,3月和新的轿车版本纯粹是为了中国制造——DS 5 ls -将加入范围,一种紧凑型轿车定位作为一个竞争对手奥迪A3轿车和梅塞德斯班。

解释背后的逻辑推出三种新模型只是在中国,Banzet说:“在我们经历了一些困难时期,我们必须优先考虑某些项目。我们不得不重新投资在中国,作为整个企业过于依赖欧洲。”

紧凑型SUV与样式基于野外无论是概念的上海车展将出现在2014年下半年,但Banzet告诉我们,决定尚未联系到这个模型的可能性在欧洲销售。“决定尚未作出,但有更多的能力在深圳如果我们开始卖高卷。”Banzet said.

目前雪铁龙计划达到200000辆的新工厂的生产能力(盈利能力),到2016年,但传播销售到欧洲的最大障碍是确保建立质量足够高。

产品规划的负责人托马斯•d 'Haussy告诉汽车表达”的成本从中国进口汽车并不像你所想的那样,那么大的进口关税很高,但劳动力的成本低得多,差距很小。“它证明了雪铁龙肯定是考虑建造全球模型从他们的中国新基地。

Banzet还透露,雪铁龙是不可能建立一个直接替代C5在欧洲,由于巨大的下降D-segment销售在过去的几年里。“如果你看看汽车D-segment,看看他们的销售,没有限制,他们将会减少。与此同时,我们也有责任去照顾那些拥有或买了C5 -他们需要知道。”他说。

DS拼图的最后一块在中国将是一个大的行政轿车将于2015年发射升空,它将受到显著的9期的概念,所以预计大量的视觉天赋,chrome详细和LED灯。

Arnaud风琴,捐在华合资企业的总经理,说,到2014年底将会有超过100 DS“商店”在中国的大多数主要城市,并在全年预计销售“大约17000 DS5舱口”,但它还为时过早预测DS 5 ls或SUV——尽管他承认这两个模型有可能占据了绝大多数的销售由于传统风格。

风琴说,他预计中国的高端行业将从“现在的百分之九,人均15 - 20分是正常的更发达市场”,雪铁龙想利用繁荣,和他确认销售成功在中国可能很快被引导到品牌的欧洲业务未来发展模型和支撑未充分利用的工厂。