大发哥本哈根蓝色

六个月。这是大多数关系的关键时刻。在一段新恋情的早期阶段，一切似乎都很完美。但随着新鲜感的消退，你开始注意到伴侣的缺点。在我们长期使用大发Copen半年之后，我现在意识到它的缺点。当这款双座车上市时，它小巧的尺寸和酷炫的复古风格让我倾倒，我很享受它吸引的注意力。一位法拉利车手在看这台日本小马达时，意外地登上了路边，这让人特别满意。但过了一段时间，我开始怀疑它收到的微笑是否真的是假笑。Copen并不是最男性化的汽车。虽然它的比例使其非常适合在拥挤的交通和狭小的空间停车，但它们并没有赢得其他道路使用者的尊重。此外，像Auto Express团队的另一名成员发现的那样，坐得这么低，你不确定其他司机是否看到了你。他们在交通堵塞时被一辆货车从后面撞了。司机“没有意识到”Copen就在他前面。幸运的是，唯一的损坏是保险杠上的划痕和一个破裂的灯。虽然整个夏天我都很喜欢大发的敞篷功能，但有时我也渴望一辆更传统的车。所以我换了一段时间的车。尽管我们的长期本田雅阁当我搬家时，Tourer被证明是无价的，它只是没有让我兴奋。不过，我们的智能跑车更吸引人。起初，我真的很喜欢它的发动机——大发的发动机可能是涡轮增压的，转速可达8000转，但有时食品处理器似乎更强大。此外，德国机器的后轮驱动和更好的乘坐质量使它稍微更多的回报从车轮后面。然而，我认为拥有Copen更好。首先，它的折叠硬屋顶使跑车的targa顶部看起来原始。此外，有了盖子大发的靴子有相当大的空间，有两个行李箱或一个野餐篮的空间。这是一个推动得到一个运动包在Smart的hold。更重要的是，日本车的转向感觉更好，有一个合适的手动变速箱和驾驶位置要舒适得多。更棒的是，Copen标配了空调，还免费配备了皮革包(包括加热座椅和Momo方向盘)。不利的一面是，车顶打开后，车内感觉很局促，而且每次下车时，都要把音响的翻盖式前部搬到车上，这很痛苦。尽管这些塑料制品很耐用，而且组装得很好，但感觉租金很低。车顶衬里出现了嘎嘎声，但在伦敦西南部的英格特汽车公司(Ingate Motor Co)首次维修时，这个问题就被修好了，这辆车只花了73.51英镑。令人惊讶的是，这是唯一的问题——除了砰的一声。更重要的是，没有一个合金车轮被划伤，考虑到伦敦无情的路肩，这是令人难以置信的。总而言之，与Copen的生活并不总是一场野餐，但遗憾的是，现在我已经下定决心，我可以愉快地生活在它身上，这辆车将回到大发。我希望下一个拥有双座小跑车的人能像我一样享受它。