到2030年,法拉利电动汽车将占该品牌总销量的40%

混合推进技术将使法拉利推出电池电动、混合动力和电子燃料燃烧汽车

法拉利SF90 -前跟踪

几乎一半的人法拉利到本世纪末,售出的汽车将是纯电动汽车,届时五分之四的汽车将是纯电动汽车电气化在某种程度上,该公司已经宣布。

在意大利品牌的资本市场日,法拉利的首席执行官贝内代托·维尼亚说,虽然公司仍然致力于内燃机-包括使用合成燃料为了帮助实现碳中和,该公司预计将在2025年推出首款纯电动车型。

Vigna说:“我相信内燃机仍有很大的发展空间,我们将开发出对减少二氧化碳排放有意义的解决方案。创新融入了我们的血液,因此我们正以极大的热情迎接为低排放未来打造法拉利的挑战。”

Vigna表示,法拉利预计到2026年,电动汽车的销量将占到总销量的5%左右,大概是在电动汽车销售的第一年之后。但展望未来,他表示:“到2030年,我们的目标是20%的产品是ICE, 40%是ICE混合动力40%是全电动的。”他还表示,法拉利计划在2023年至2026年间推出15款新车型。

法拉利首席研发官Ernesto Lasalandra表示,该公司的发动机组合——V6、V8和V12——将在未来几年扩大。他说:“未来,动力系统将变得更广泛,包括电动、氢动力和替代技术。”他证实,法拉利F1项目中的一些元素——包括磁铁——将被改编并转移到公司的电动动力系统中。

法拉利计划“设计、制造和组装”自己的电动机,并在马拉内罗的新工厂组装电池模块——按照公司内部的方法来制造内燃发动机。然而,它不会产生细胞;Lasalandra将它们描述为一种“商品”,但他表示,他的工程师将专注于如何将它们组装和集成到车辆中。他认为,这一政策将使法拉利能够灵活地不断采购尖端的电池化学物质。

该公司的目标是每两年将其电动机的功率密度提高10%。Lasalandra证实,他的团队也在研究电动汽车的“声音特征”,就像内燃机一样。他说:“它们会有不同的特征,但都能激起人们的感情和情绪。”

Lasalandra透露,法拉利正在研究主动悬架技术,以降低汽车在弯道的重心,提高速度和性能。该公司尚未明确宣布何时将引入该系统,但随附的通讯强烈暗示,它将出现在Purosangue。主动悬架技术可以给即将到来的一种方式运动型多功能车车身控制将与法拉利的更加协调跑车值。

第一辆法拉利电动汽车

法拉利将于2025年推出首款全电动汽车。该品牌董事长兼首席执行官约翰·埃尔坎(John Elkann)在2021年春季的股东电话会议上首次证实了这一消息。

Elkann在法拉利2021年年度股东大会上表示:“我们将继续以严格的方式执行我们的电气化战略。我们对这些技术在赛车运动和公路车上的诠释和应用是一个巨大的机会,将法拉利的独特性和激情带给新一代。

“我们也对我们的首款全电动法拉利感到非常兴奋,我们计划在2025年推出,你可以肯定,这将是你梦想的一切,马拉内罗的工程师和设计师可以想象这样一个我们历史上的里程碑。”

法拉利应该制造电动汽车吗?它有选择吗?请在评论中加入讨论……

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