菲亚特Punto(2012-2018)回顾

菲亚特Punto已经问世多年了——实际上从2005年开始——它几乎体现在汽车设计和性能的每个方面。它的外观相当平淡，在排放或经济性方面与新的竞争对手相比并没有特别的竞争力，而且它的工程和技术感觉已经超过了“最佳之前”的日期。

•最佳小型车

虽然Punto相对实用的包装、合理的安全证书、体面的装备清单和平稳的行驶有一定的吸引力，但它们最终无法弥补该车平淡无奇的操作和过时的基础。人们购买迷你车主要是因为它们的实用性和性价比，但最好的迷你车开起来也很有趣——而这一代Punto就不是。

今天出售的菲亚特Punto几乎没有它的前辈所吸引的光彩。1994年，当该车型首次登陆英国经销商时，它立即受到了欢迎，然后它继续超过了大众波罗获得欧洲年度最佳汽车奖。

连续几年菲亚特在标准车型和Punto GT和Punto sport等有趣的版本上取得了成功，但随着超迷你领域的竞争日益激烈，一切都开始出现问题。到2005年，菲亚特将第三代车命名为“Grande Punto”和“Punto Evo”，令人困惑，直到2012年才意识到自己的错误，再次更名为“Punto”。即使是Punto阿巴斯版本也未能恢复魔力，因此Punto 2017系列是以前自己的影子。

•最佳首发车

尽管它的名字变化和各种整容，目前的Punto的工程仍然坚定地基于2005年开发的汽车。与竞争对手福特嘉年华，沃克斯豪尔科莎，雪铁龙C3，现代i20，雷诺克莱奥，标致208而且斯柯达Fabia。都得到了很好的评价，Punto的不足188金宝搏网站下载之处太明显了。

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菲亚特，在这方面做得很好500城市汽车和各种衍生车型，似乎已经失去了一点胃口Punto太。如今，你只能在英国买到它的五门舱口，只有两个装饰水平和两个引擎的选择。

入门型号被称为Punto Pop+，虽然从技术角度来看，它可能不是班级领导者，但它看起来确实装备精良。这款最便宜的Punto规格包括一个CD和MP3播放器，带有方向盘控制，空调，电动前窗，驾驶员座位高度调节和60:40分拆折叠后座。车外有15英寸的合金轮毂和车身颜色的后视镜，除此之外就没什么了。

升级到Punto Easy+后，情况有所改善，配备了双区域气候控制，集成卫星导航，16英寸合金和深色大灯和窗户。

发动机的范围甚至更少，包括一对8v汽油。买家只能购买1.2升或1.4升排量分别为68bhp或76bhp的发动机，这两种发动机都不是特别有活力，以当代的标准来看，它们也不是很高效。