新劳恩斯电动G80豪华轿车首次亮相
捷恩斯推出了G80旗舰轿车的纯电动版，最大续航里程“超过310英里”。
《创世纪》在今年的上海车展上发布了全新的电动G80 EV。这是现代集团高端子品牌的第一款纯电动汽车，该品牌旨在解决汽车奥迪e-tron GT正面。
电动G80是捷恩斯进军中国市场的重要组成部分，捷恩斯希望利用中国人对大型行政轿车的喜爱。但是，虽然未经证实，也有可能，新的全电动模式可以使它在英国的劳恩斯品牌推出后，在欧洲今年晚些时候。
创世纪没有效仿竞争对手，比如特斯拉然而，它的旗舰轿车。该品牌没有追求巨大的功率数字，而是专注于舒适性和驾驶性，因此G80 EV在每个轴上都配有一个电动机，其综合输出相对温和，为365bhp和700Nm的扭矩。
电动汽车的电池容量尚未确定，但Genesis表示，在NEDC测试计划中，这款轿车在两次充电之间可以行驶“500公里”(约310英里)。《创世纪》表示这一范围数字是通过交换一些标准轿车的车身面板为更轻的碳纤维增强塑料和铝替代品。减轻重量有助于提高效率，从而提高航程。
就像现代Ioniq 5而且克钦独立军EV6，捷恩斯电动G80的平台采用了集团的800V充电技术。充电时间也有待确认，但如果G80的配置与较便宜的同类产品相同，其电池应能在18分钟内充满10%至80%的电量，这要归功于220kW的快速充电能力。
捷恩斯还表示，电动G80的电力系统具有车辆负载(V2L)功能，允许车主使用汽车电池中的电力为家庭供电。该系统的输出为3.6kW。
电气化的G80看起来几乎完全相同内燃机的兄弟尽管创世纪做了一些小的美容调整，这标志着它作为电动变体。
由于不再需要冷却，汽油车的网状散热器格栅已被一块带有该品牌商标“G-Matrix”图案的下料板所取代。电动汽车的充电端口隐藏在新格栅的右上角。
屋顶上还安装了一块太阳能电池板，可以帮助电池充电，最大限度地提高能量回收效率，从而提高灵活性。该车将提供一个新的马蒂拉蓝色漆面，这是专属于电气化G80。
在内部，创世纪的特点是大量的回收和可持续材料。皮革内饰的染料是用自然工艺制成的，而室内织物是用回收塑料纺成的。仪表盘上的装饰物也使用从家具制造过程中回收的回收木材建造。
与内燃机G80一样，电动版的仪表盘配备了数字仪表盘和超宽14.5英寸信息娱乐系统，由中控台上的旋转旋盘控制。这款车不寻常的四叉方向盘也被保留了下来。
