新的纯电动创世纪X概念使洛杉矶首次亮相
从创世纪的最新概念预览公司的豪华电动大旅行车，可以竞争宝马8系188金宝搏网站下载
这是新的《创世纪》X概念。这家韩国品牌表示，它预览了一款可持续的纯电动豪华旅行188金宝搏网站下载车的愿景，这款豪华旅行车可能与宝马等车型相媲美宝马8系和雷克萨斯LC至少在理论上是这样。
《创世纪》在其新的GT概念上采用了新的“两条线”设计语言，这将很快出现在该公司的生产车辆上。新造型主题的关键特征可以在概念车的窄LED大灯，细长尾灯和充电插座周围的平行礼灯上看到。
该概念还采用了Genesis的生产散热器格栅的风格化版本，网格具有相同的几何g矩阵模式GV70豪华SUV。此外，即使在技术上没有必要，创世纪已经给了它的新概念翻盖阀盖，就像阿斯顿·马丁DB11。
翻盖式阀盖设计通常用于在维修发动机时更好地访问。然而，它还有一个额外的好处，即通过减少汽车前端面板间隙的数量来改善汽车的空气动力学，这在试图最大限度地发挥电动动力系统的作用时非常重要。
在内部，Genesis X概念车的特点是斗式座椅、四点安全带和由回收材料制成的内饰。因此，方向盘、安全带和安全气囊罩都是用一种编织图案的织物装饰的，这种织物是由皮革边角料制成的，否则这些边角料就会被扔掉;捷恩斯也打算在其量产车型上实施这一技术。
捷恩斯的全球设计总监SangYup Lee表示:“捷恩斯X的概念可以被描述为运动优雅的终极愿景;创世纪固有的设计语言。标志性的Two Lines主题和可持续奢华将成为未来设计和最先进技术的蓝图，Genesis寻求在其未来车型中采用这些技术。”
该公司的设计师还做出了一个不同寻常的决定，用不同颜色的材料覆盖司机和乘客的座位。前者是苏格兰棕色，而后者是海浪绿蓝色，该公司表示，这有助于标志着“空间的差异化”。
与传统汽车不同，捷恩斯X概念车没有信息娱乐系统。取而代之的是，在驾驶员座位周围的俯冲面板上设置了一个“自由形式”显示器，由中控台上的另一个面板控制。
显示器完全以驾驶员为中心，具有汽车气候控制和导航系统的功能，以及通常的速度和行驶里程仪表。还安装在中控台上是一个新的水晶球齿轮选择器，其中房子的驱动模式选项。
创世纪还没有确认任何关于概念的平台或动力系统的细节，但鉴于该品牌是由现代集团拥有，我们预计该车将基于韩国公司的最新版本E-GMP基础。该平台支持400V和800V充电，最大续航里程可达500公里(约310英里)。
底盘也有令人印象深刻的性能潜力。新起亚EV6 GT这两款车的基础结构相同，配备四轮驱动，最大输出功率为577bhp，足以在3.5秒内将这款跨界车从0 - 62英里/小时加速。
你对新的创世纪X概念有什么看法?请在下面的评论区告诉我们……
