英菲尼迪G轿车(2008-2015)回顾

英菲尼迪是日产的豪华车部门，就像雷克萨斯之于丰田一样。最小的车型是g系列，分为轿车、轿跑和敞篷车。沙龙的设计是作为一个替代德国竞争对手，如宝马3系，奥迪A4而且奔驰c级轿车，以及雷克萨斯是．英菲尼迪的目标是紧凑型行政部门的高端，所以所有的汽车都配备了标准的设备。目前只有一款车型可供选择——G37，它由3.7升V6发动机提供动力日产370 z跑车。但这是该车的主要绊脚石:发动机耗水大，效率低，因此G37无法真正与同级领先车型竞争。

我们的选择:英菲尼迪G37 GT

英菲尼迪G37的目标是成为紧凑型行政市场的运动选择，虽然它的反应相当灵敏，但它无法跟上同级领先的步伐宝马3系，甚至奥迪A4或奔驰c级轿车在角落里。3.7升V6发动机威力十足，G37 0-62英里/小时的速度为5.8秒。如果你想放松一下，G37也不错，因为豪华客舱在高速公路的速度下安静而精致。G37x增加了四轮驱动，提高了牵引力。

没有柴油选项，所以英菲尼迪在运行成本上输给了竞争对手。3.7升V6汽油每加仑只能跑27英里，每公里排放246克，所以加油和缴税都很昂贵。G37的一个优点是，你可以用你的钱买到很多设备。即使是入门级的G37 GT也配备了气候控制、停车传感器、蓝牙、电热前排座椅、皮革、汽车灯和雨刷，以及带有音乐硬盘的七扬声器立体声音响。

英菲尼迪G37主要是为美国市场设计的，不同寻常的造型在英国的道路上肯定很突出。它有一个光滑的鼻子和智能格栅，一个弯曲的屋顶线和光滑的后与短boot盖。在豪华车厢里，有四个人的空间，但仪表盘上有坚硬的塑料，建造质量与德国制造商的最好水平并不完全相同。

四门的G37是一辆舒适的轿车，里面有像样的四人空间，虽然它对这个阶层来说只是普通的。不过，后备箱空间可能会更好，因为450升的容量比宝马3系和奥迪A4少了30升，而狭窄的后备箱开口让人很难进入。

英菲尼迪G37是英国的新车型，但日产自1989年以来一直在日本生产英菲尼迪车型，该系列与日产其他车型共享机械部件。例如，引擎也用于日产370 z此外，还有卫星导航系统和多功能方向盘。所以不应该担心可靠性，而英菲尼迪的客户服务是最高标准的。英菲尼迪将收集并归还您的汽车进行维修，这是一件好事，因为该公司目前在全国只有少数几家经销商。