“新捷豹在任何方面都将是‘无中生有的复制品’。”

主编史蒂夫·福勒认为捷豹的重生是值得冒险的

意见-捷豹

业界有很多传言捷豹自从该品牌宣布将进军高端市场以来,很多人都在抱怨它的沉默所有的电回到2021年2月。

作为我们的专属的故事据透露,捷豹正在全面聊天的计划,并选择了保持沉默对正在发生的事情-直到现在。事实上,正是与《汽车快报》撰稿人、《太阳报》前汽车编辑肯·吉布森(Ken Gibson)的一次讨论,导致了我们的故事。在拉尔夫·斯佩思担任首席执行官时,肯也曾在捷豹路虎担任顾问,他仍然非常关注英国汽车行业的情况。他向我们提出了一个关于这个著名英国品牌未来的专题。

我们最终得到的不仅是更多关于“新捷豹”将如何塑造的细节,还有该品牌将如何实现这一目标,包括从旧车型到新车型的过渡。该公司还保证,捷豹无意放弃现有客户,即使该公司正在向高端市场进军。

捷豹表示,这款车将“无中生有”。你可能认为这只适用于设计。事实上,它远不止于此,涉及到新业务的每一个方面。这包括捷豹如何与媒体和客户沟通;不管我们喜欢与否,它都不会是传统的方式。

我们有一些方式得到什么是新的捷豹的第一个暗示将看起来像-虽然我承诺有人知道,这将是一个真正的“哇的时刻”。

我猜我们需要一段时间才能接受一个事实,即新的捷豹与旧的完全不同。当然,这是有风险的,但我了解这个伟大的英国品牌重生背后的许多团队,我的直觉告诉我,这将是一个巨大的成功。

现在读我们的这里是关于捷豹未来的独家报道

推荐

“小型车死了吗?”别在这上面下注!”
意见-小型车
的意见

“小型车死了吗?”别在这上面下注!”

总编史蒂夫·福勒认为,关于小型车消亡的谣言只是被夸大了
2023年1月25日
“英国volt的倒闭对英国汽车业来说是一场灾难。”
意见-英国电力崩溃
的意见

“英国volt的倒闭对英国汽车业来说是一场灾难。”

安迪·帕尔默认为,除非做出一些重大改变,否则这可能是英国汽车业终结的开始
2023年1月20日
“一些汽车价格上涨是由于制造商的贪婪,而不仅仅是成本的增加。”
意见-汽车价格
的意见

“一些汽车价格上涨是由于制造商的贪婪,而不仅仅是成本的增加。”

汽车制造商面临着许多经济和供应链问题,但总编史蒂夫·福勒(Steve Fowler)质疑,是否有些人只是在占便宜
2023年1月18日
“到明年,电动汽车的销量将占到总销量的四分之一”——2023年愿望清单
意见-电动汽车
的意见

“到明年,电动汽车的销量将占到总销量的四分之一”——2023年愿望清单

随着电动汽车继续快速发展,理查德·英格拉姆(Richard Ingram)认为,买家的需求应该会增长得更快
2023年1月8日

最受欢迎的

Ora Funky Cat vs MG4: 2023双胞胎测试回顾
奥拉时髦猫和MG4 -前跟踪
汽车组测试

Ora Funky Cat vs MG4: 2023双胞胎测试回顾

在GWM Ora Funky猫混合电力驱动和突出的风格在一个价值包。它能打败MG4吗?
2023年1月21日
取消反污染的60英里/小时的高速公路限速,运动人士说
智能高速公路
新闻

取消反污染的60英里/小时的高速公路限速,运动人士说

将高速公路限速降至每小时60英里以解决污染的试验计划已经超支,尽管缺乏有效性的证据
2023年1月23日
全新BMW M3 Touring 2023回顾
宝马M3旅游前
道路测试

全新BMW M3 Touring 2023回顾

负重的宝马M3巡回终于给公司奥迪RS 4 Avant的直接竞争对手
2023年1月20日
Baidu
map