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“电动汽车充电站迎接可达性挑战”188bet真人亚洲体育
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在一次成功的Auto Express活动之后，克里斯·罗莎蒙德(Chris Rosamond)很高兴地看到，残疾电动汽车司机终于得到了考虑
10月19日
“保守党认为英国的4000万司机会对他们愚蠢的反汽车偏见做出什么反应?”
“保守党认为英国的4000万司机会对他们愚蠢的反汽车偏见做出什么反应?”
Mike Rutherford认为保守党需要承认汽车在绝大多数英国人生活中的存在和必要性
10月16日
“电动汽车正被政界人士硬塞进我们的喉咙里”
“电动汽车正被政界人士硬塞进我们的喉咙里”
Mike Rutherford采访了来自Gas Monkey Garage的Richard Rawlings
2022年10月9日
“汽车行业不受经济动荡的影响，但购车者则不然。”
“汽车行业不受经济动荡的影响，但购车者则不然。”
疲软的英镑和不断上涨的物价将很快使开车变得更加昂贵。安迪·帕尔默解释了汽车行业将如何在较长时间内受到影响…
9月30日
“一辆饥渴的二手路虎揽胜真的适合我们的首相吗?”
“一辆饥渴的二手路虎揽胜真的适合我们的首相吗?”
迈克·卢瑟福(Mike Rutherford)对利兹·特拉斯(Liz Truss)在担任首相之初选择的汽车感到失望
9月18日
“法拉利purrosangue不会满足SUV买家可能想要的所有条件”
“法拉利purrosangue不会满足SUV买家可能想要的所有条件”
总编史蒂夫福勒认为，新的法拉利Purosangue将努力与其他豪华suv的实用性相匹配
9月14日
“传统让老牌制造商比电动汽车初创企业更有优势”
“传统让老牌制造商比电动汽车初创企业更有优势”
副主编麦克罗伊(John McIlroy)认为，许多“传统”汽车制造商在设计未来时都在回顾过去
9月7日
“道路拥堵的很大一部分原因是送货司机在原地打转”
“道路拥堵的很大一部分原因是送货司机在原地打转”
Mike Rutherford认为，货运公司需要向送货司机提供更好的信息，告诉他们应该去哪里
2022年9月4日
“在卡塔尔举办日内瓦车展是愚蠢的，可笑的，不真实的，不可行的。”
“在卡塔尔举办日内瓦车展是愚蠢的，可笑的，不真实的，不可行的。”
麦克·卢瑟福(Mike Rutherford)为日内瓦车展的消亡感到惋惜，但对范堡罗英国车展的成功感到高兴
8月28日
“捷豹路虎面临着将自己“重新塑造”为豪华品牌的重大任务”
“捷豹路虎面临着将自己“重新塑造”为豪华品牌的重大任务”
迈克·卢瑟福(Mike Rutherford)带我们看看英国剩下的土生土长的制造商的现状
2022年8月21日
“Car SOS是一个关于真实汽车的真实世界节目”
“Car SOS是一个关于真实汽车的真实世界节目”
Mike Rutherford赞扬了电视连续剧《Car SOS》的联合主持人Tim Shaw和Fuzz Townshend的努力
8月14日
沃克斯豪尔和英国对Stellantis集团来说非常重要
沃克斯豪尔和英国对Stellantis集团来说非常重要
主编史蒂夫·福勒(Steve Fowler)认为，Stellantis旗下的许多品牌正开始迎来阳光
8月3日
《汽车快讯》获得了年度汽车消费者出版物奖。但为什么不呢?”
《汽车快讯》获得了年度汽车消费者出版物奖。但为什么不呢?”
Mike Rutherford在2022年新闻奖上庆祝Auto Express的成功，包括他自己的终身成就奖
2022年7月31日
