沃克斯豪尔和英国对Stellantis集团来说非常重要

沃克斯豪尔的新阿斯特拉虽然已经等了很长时间，但据副主编肖恩·卡森说，这是一辆非常好的车，值得等待。“非常高尔夫球像，”肖恩说。这的确是很高的评价。

就销量而言，阿斯特拉可能不再是曾经的样子了(它也不再是在英国生产的)，但它所竞争的级别对所有的人来说仍然非常重要——这仍然是几乎每一个制造商。

与科莎支配英国销售排行榜在美国，沃克斯豪尔的情况看起来相当不错。尤其是当你深入研究母公司Stellantis的最新业绩时，你会发现沃克斯豪尔和英国对集团的重要性。我们最近与Stellantis英国老板Paul Willcox交谈，他透露沃克斯豪尔占Stellantis在英国所有业务的40%以上。此外，它在卢顿和埃尔斯米尔港有重要的工厂。

但Stellantis帝国在英国的其他分支呢?威尔考克斯会很高兴看到本周测试的结果新ds4．这家高端市场新贵一直在瞄准目标118博金宝 自从这个法国品牌于2015年创立以来，所以把它的最新款车与法国品牌竞争似乎是正确的奥迪A3——结果令人震惊。

Stellantis从大众汽车组。因此，正如A3与高尔夫有很多共同之处DS 4与阿斯特拉和标致308．大众汽车的成功之处似乎也适用于斯泰伦提斯，尽管最终的裁判是客户，时间会证明这一点。

我们也是最新的308的崇拜者，和新的标致英国老板Julie David最近也向我们透露了更多的变化。她向我们讲述了她“重振品牌”的计划，告诉我们标致在英国应该比现在更有名。专注于吸引力——品牌的吸引力——和客户服务是关键。在后者上，为本品牌经销商的第三名驱动电源调查是朝着正确方向迈出的良好一步。

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