二手捷豹f型(Mk1, 2013年至今)回顾

判决

凭借其华丽的外观和令人兴奋的性能，F-Type是XK的一个神话般的继任者，非常值得从经典的E-Type血统。所有F-Type的速度都很快，但2.0升四缸发动机的性能也不错，V6和V8提供了F-Type应有的场合感，值得一买。F-Type有一个广泛的选项列表，所以你必须确切地确定你的钱能买到什么。但即使没有任何额外的东西，这些捷豹也很容易被推荐，因为它们里里外外的华丽造型、可控的运行成本和合理的可靠性。后者可能是一个症结，这就是为什么购买前检查是必不可少的。

“标志性”一词在汽车领域经常被误用。但如果有一辆车更值得被称为标志，那就是捷豹e型跑车1961年推出，广受好评。

更换这样一台不可思议的机器总是很困难，所以捷豹没有。相反，它在1975年推出了XJS，这是一个更伟大的旅行家。这在1996年被XK8所取代，而2006年的XK作为一款运动GT做得很好。

捷豹在2013年宣布XK的替代品时，给了我们更多相同的东西:动态卓越和设计辉煌的运动GT，这是XKf型．

在成功运行了七年之后，该车型在2020年进行了大规模的翻新和更新，最大的变化包括新的前端设计和升级的内饰。

模型覆盖

• •捷豹f型Mk1(2013 -日期)-这款文艺复兴跑车比以往任何时候都更实惠。以下是需要注意的问题。

历史

捷豹在2013年9月的巴黎汽车展上推出了F-Type跑车，并很快开始销售。购买者可以选择3.0升V6和5.0升V8汽油发动机;这两款车都采用了增压发动机，V8型号被称为F-Type R。

2014年春季，F-Type coupé上市，具有相同的发动机和变速箱选项，然后在2014年11月，四轮驱动开始在一些车型上使用。

这款567马力的f型SVR于2016年夏天上市，最高时速200英里，标配陶瓷刹车。2017年春季的改版带来了一款新车型，配备了296马力2.0升四缸发动机，重新设计了座椅，改进了信息娱乐系统，LED大灯以及一系列微小的造型变化。

捷豹在2020年对F-Type进行了重大改造，以保持其与保时捷等新车型的竞争力。变化包括更鲜明的造型，包括新的前后端设计，改进的悬挂和底盘组件，新的20英寸合金轮毂，以及重大的技术升级。

我应该买哪一个?

即使是四缸F-Type也能在5.4秒内达到155英里/小时和0-62英里/小时，所以V8车型的186英里/小时和4.2秒的速度有点太夸张了，更不用说SVR惊人的速度了。

这款四缸车拥有最轻的发动机，所以它比其他更强大的兄弟姐妹操纵得更甜蜜，但所有f - type都非常适合驾驶。V6 f型配备六速手动或八速自动;只有后者提供了AWD和V8汽车。手册在二手市场上特别罕见，所以这些可以卖更高的价格。

所有f型都装备精良。在F-Type升级前，入门级汽车配备了双氙气大灯、卫星导航系统、8英寸触摸屏显示屏和18英寸车轮。V6 S增加了19英寸的车轮，自适应悬挂，运动座椅，升级的刹车和环境舱内照明。v8驱动的f型配备20英寸车轮，优质皮革装饰和更强的刹车。

所有整容后的汽车都包括升级的信息娱乐系统，6向电加热前排座椅和交互式驾驶员显示器。

捷豹f型的替代品

四缸f型是竞争对手保时捷718 Boxster而且开曼群岛而V6和V8车型则面临着911年车而且可转换．它们都是强大的对手，911有后轮或四轮驱动、手动或自动变速箱。

一个更左派的选择是福特野马，特别是在V8的幌子，而前阿斯顿马丁VantageV8(起价约2.9万英镑)是另一个诱人的竞争对手。的日产GT-R驾驶起来不像捷豹那么吸引人，但它的能力、速度和可用性令人惊讶。不过，运营成本可能很高。

不太明显的竞争对手包括宝马M4，奥迪RS 5而且梅赛德斯- amg c63，均以开放或封闭形式提供。

要看什么

刹车

V6 S和V8版本的F-Type可以指定陶瓷制动器，该部件的购买成本非常高。

齿轮箱

一些汽车上指定的自动变速箱应该是终身密封的，但每7万英里就需要更换一次润滑油。

破折号

F-Type仪表盘上的中央通风口应该上升，而门把手应该弹出;然而，这些系统有时也会失败。

腐蚀

f型下面的支撑可能会被腐蚀。经销商一直在更换受影响车型的保修部件。

室内

在戏剧性的外观之后，你可能对机舱的设计印象不深，但它的制作很好，使用了大量的优质材料，所有的车都有皮革装饰。

最初的信息娱乐系统令人失望，从2017年开始在汽车上安装了更好的设置，然后在翻新后的车型上安装了完全升级的系统。所有的f - type都有两个座位，有一个像样的空间，但coupé的启动是407升，跑车管理只有200升。

运营成本

f型每12个月或16000英里需要维修一次，在小型和大型之间交替进行。所有型号的服务费用都在400- 700英镑之间。第九和第十项服务增加到1000英镑至1600英镑。

所有发动机都是链式驱动，可转让的服务计划可提供3年或5年。

回忆

F-Type已经被召回13次，第一次是在2014年10月，原因是发动机舱短路。第二次事故发生在一个月后，原因是软件故障导致电动扰流板无法快速展开。

进一步召回的原因包括防侧倾杆和安全带预紧器故障、前指示灯故障、发动机舱燃油泄漏、曲柄滑轮固定螺栓断裂、二氧化碳排放超标以及保险杠加固板安装不当。

电源拥有者满意度

f型还没有出现在驱动器功率测量自2015年以来，它在新车调查中排名第34位。在200辆汽车中，它的可靠性排在第72位，运行成本排在第90位，车内技术排在第79位，实用性排在第186位。前十名的几项得分——性能第三，操控第七，驾驶便捷性第九——提升了这款车的排名，而乘坐质量第35位也不错。