新的玛莎拉蒂吉卜力混合动力得到了四缸48伏的动力

玛莎拉蒂展示了其首款混合动力量产车的形式吉卜力混合动力，将于10月加入阵容。

在公司电气化计划的第一步，吉卜力轿车将采用全新的2.0升四缸汽油动力系统，配备电动增压器和48伏轻度混合动力辅助系统。最终的结果是，与标准的吉卜力V6发动机相比，二氧化碳排放量减少了25%左右，同时提供了相似的性能水平。

这款发动机的功率为325bhp，扭矩为450Nm，从0到62英里每小时只需5.7秒，最高时速可达158英里每小时。至于燃油效率和二氧化碳排放，该品牌声称分别为33.2英里/加仑和192克/公里。

电子辅助装置以皮带启动发电机的形式出现，在刹车和减速过程中回收能量，并将这些能量馈送给一个小电池。电力随后被电动增压器用来取代涡轮增压的2.0升四缸发动机，在低转速范围内提供扭矩填充，并减少汽油发动机的负荷。在运动模式下，增压器取代了发动机的全部功率。

玛莎拉蒂表示，该系统整体上比吉卜力的六缸汽油和柴油发动机更轻，而且由于电池安装在汽车后部，因此重量分布更好。驱动通过八速自动变速箱发送到带有锁定差速器的后桥。排气系统是专门为新的四缸发动机设计的，吉卜力混合动力车没有使用声音系统将假的发动机噪音泵入机舱。

虽然动力系统是全新的，但吉卜力的外观基本没有变化。一些新的蓝色细节出现在外观上，比如玛莎拉蒂在前翼，制动卡钳和c柱上的徽章上通常的三个通风口。

在其他地方，前格栅获得了一个微妙的新面貌，尾灯得到了一个新的照明签名，和吉布力混合动力是在一个新的银蓝色珠光油漆颜色称为Grigio进化。

在内部，新的细节被发现在蓝色拼接，仪表和蓝色玛莎拉蒂徽章蚀刻在前排座椅头枕的形式。吉卜力混合动力车配备了12向可调运动座椅、运动方向盘和运动踏板作为标准配置。

吉卜力受益于最新车型年度修订中引入的技术更新。仪表现在部分是数字化的，在速度和转速刻度盘之间有一个驾驶员信息显示，而中央触摸屏的尺寸为10.1英寸，具有更新的图形的新用户界面。吉卜力Hybrid也兼容玛莎拉蒂Connect。这使得车主可以通过智能手机应用远程控制车辆的某些功能，跟踪服务间隔，通过亚马逊Alexa和谷歌Assist等将汽车与家庭设备连接起来。

至于实用性，目前还没有关于电池组的集成是否会对后排乘客空间产生不利影响的消息，但500升的行李箱大小与非混合动力版本的吉卜力相同。

吉卜力混合动力车的基本款起价为58220英镑，这款新车型的GranSport和GranLusso版本的起价为64820英镑，目前已在英国接受订购。

混合动力系统会使吉卜力在行政级轿车中更具竞争力吗?请在评论中告诉我们你的观点……