新的2022年奔驰EQS SUV现在售价为129,170英镑起

的方程式轿车代表了什么顶峰梅塞德斯都能实现奢侈品电动汽车现在，这些成分被重新包装成一种大4 x4．满足方程式的越野车;这款科技含量丰富的7座车起价129170英镑。

目前，客户可以选择两种核心型号- EQS 450或EQS 580，每一个配备四轮驱动尽管输出功率不同。一个单一的电机，后轮驱动版本的EQS 450也已开发，但这种模式是目前在英国不可用。

在适当的时候，梅赛德斯将发布额外的一对双电机EQS suv，以及一个豪华的迈巴赫车型，我们已经看到的概念形式．高性能AMG版本还没有公布。

EQS SUV与其同名豪华轿车共享其EVA2全电动平台，电机，电池系统和车载技术。所有EQS suv都拥有107.8千瓦时(可用)的电池，这是后轮驱动450，目前在英国的阵容中没有，充分利用了这种大容量——梅赛德斯声称最大续航里程为410英里。它有一个额定功率为355bhp和568Nm的电动机。目前还没有计划运动型多功能车来自EQS轿车的90kWh小电池。

在英国首发的全轮驱动4MATIC版450由两个电动机(一个在前桥，另一个在后桥)提供同样的355bhp输出，但扭矩提高到800Nm。续航里程受到了影响，充满电后的续航里程为365英里。梅赛德斯声称450 4MATIC可以在6.0秒内加速到62英里每小时。

从推出最强大的版本是EQS 580 4MATIC。它的发动机输出功率为537bhp和858Nm，从0到62英里每小时的启动时间为4.6秒。据称最大航程为364英里。580+的重量也从450的2620公斤增加到2735公斤。

所有版本都具有200kW的快速充电能力，这意味着10- 80%的充电需要31分钟。这款车也标配了11kW的三相交流充电装置。

所有版本的EQS SUV都有Airmatic空气悬架与自适应阻尼器。它的设置可以通过驱动模式选择器切换，就像在使用系统的其他车型上一样。然而，在四轮驱动的EQS SUV车型上，除了环保、运动、舒适和个人设置之外，还有一个额外的模式:越野，可以将行驶高度提高25毫米。偏航读数也可以显示，以帮助越野。

四轮转向是标准配置，使后轮转向多达4.5度。这给了更大的灵活性和更紧凑的转弯圈在低速，并提高稳定性在高速弯道。可通过信息娱乐系统购买的几项空中升级之一可在后桥上实现高达10度的运动。

EQS 450和580有两个装饰级别- AMG线高级Plus和顶级商务级规格，这是梅赛德斯系列的新产品。

入门级车型仍然提供了大量的配套，包括黑色纳帕皮革内饰，无烟煤木装饰，加热方向盘，加热通风前排座椅，360度停车摄像头和梅赛德斯的Energising包。后者为环境照明、座椅加热和车内香味提供了一系列预设，以适应不同的情绪。机舱空气过滤器和电离系统也包括在内。

在其他地方，AMG Line Premium Plus接收了Burmester音响，全景玻璃车顶和头视显示器，以及增强现实导航系统。“嘿，梅赛德斯”MBUX语音助手也可以在所有车型上使用，用户可以在不深入触摸屏的情况下控制汽车功能。

标准配置的信息娱乐装置包括12.3英寸的数字仪表板和12.8英寸的纵向触摸屏，但买家可以额外支付7,995英镑，选择超级屏幕包。这将仪表盘变成了一个巨大的触摸屏，并包括一个增强现实平视显示器。

旗舰商务舱模型更慷慨地配备，并设有超屏幕设置作为标准。前排的乘客可以享受按摩座椅，后排舒适套件也包括在内，包括加热座椅、无线充电和额外的杯座。

一个7英寸的后触屏，加上两个11.6英寸的显示屏，为后排乘客提供媒体功能、气候控制和互联网应用程序，车载电视接收器增加了娱乐套件。

在3210毫米，SUV的轴距是相同的EQS轿车的，但没有长5125毫米。尽管如此，SUV高约200毫米，传统的两箱SUV外形允许第三排座位，给EQS乘客携带的灵活性，以竞争的特斯拉Model X．

现在读我们的最好的电动suv列表…