奔驰GL(2012-2015)回顾

的梅塞德斯GL是大型七座SUV，坐在上面达到x6.9级在这个德国品牌的阵容中。GL的特点是一个非常宽敞，高档的机舱和高价格标签相匹配。虽然2012年推出的这款车型看起来像整容，但它实际上是一款全新的车型。然而，最小的变化反映了这样一个事实，这款车满足了客户的需求-通常是在美国或中东-非常好。和它的前身一样，它是在美国建造的。GL仍然非常舒适，这要归功于它的空气悬架和令人难以置信的精致。柴油车350 CDI的流畅和动力足够强大，高性能的GL63 AMG车型拥有这么大的车不应该具备的性能。

梅赛德斯为GL提供了两种发动机选择——GL350的3.0升V6柴油发动机和GL63 AMG的5.5升双涡轮V8汽油发动机。后者拥有如此大的汽车令人难以置信的性能，0-62英里/小时的时间为4.9秒，尽管这款车型重2580公斤。GL350 CDI是其35mpg燃油经济性的明智选择，但它仍然是一个精致和强大的表现，声称0-62mph的时间为7.9秒。配备了梅赛德斯优秀的空气悬挂作为标准，GL不仅是精致的，但有一个非常放松的乘坐。对于一辆重近2.5吨的汽车来说，更令人印象深刻的是车身控制系统。它给人坚实而稳定的感觉，空气悬架在弯道中保持了极大的镇静。方向盘是平稳和进步的，但不完全适合跑车操纵，即使在AMG模型。然而，鉴于其巨大的尺寸，GL拥有非常整洁的处理。

如果你在关注运行成本，柴油350 CDI绝对是值得一试的。但这只是一个相对的说法，因为GL不会是一辆便宜的车。即使是柴油也会让你掏腰包，因为声称的回报率是35.3英里/加仑，排放209克/公里的二氧化碳。汽油驱动的GL63的燃油经济性下降到每加仑23英里，二氧化碳排放量为每公里288克。对于一个100升的油箱，加油总是一件非常昂贵的事情。这两个版本的GL应该在三年后保持大约40%的新价值，尽管这不如路虎发现纽约将保留其近60%的价值。

GL的巨大尺寸无可回避，350 CDI长5141毫米，宽1982毫米，高1850毫米，比这两款车都要大路虎揽胜而且奥迪Q7．相当大胆的块状设计更符合北美和中东的口味，但它看起来仍然相当优雅。AMG运动版是350 CDI柴油版的唯一装饰级别，尽管这款车配备了LED日间行车灯、大量镀铬和巨大的21英寸合金轮毂。高性能的GL63 AMG以其运动排气，升级的刹车和前翼上谨慎的“V8 BITURBO”徽章而闻名。客舱的设计给人一种高端和现代的感觉，尽管还不能与时髦的客舱相提并论s级．正如你所期望的，梅赛德斯的建造质量是优秀的，并且使用了顶级的材料。

梅赛德斯GL是一辆巨大的车(比路虎揽胜长11厘米)，它拥有一个非常宽敞的机舱。这是一辆标准的七座车，但即使有了所有这些座位，仍然有一个可用的300升行李箱。两个最后面的座位折叠平电动，使增加负载区域是一件轻而易举的事。如果你把第二排座位折叠起来，有一个类似货车的2300升的行李箱。拥有这么大一辆车的问题是，它很难在拥挤的城市街道上通行，而且英国很少有足够长和足够宽的停车位。至少所有版本的GL都标配了停车传感器，这有助于减少将大型奔驰车插入狭小空间的压力。

EuroNCAP尚未对gl级汽车进行测试，但它配备了一整套安全系统和安全气囊，极有可能获得五星级评级。更重要的是，GL如此之大，它可能会吓退大多数其他道路使用者。Pre-Safe, ABS和ESP都将帮助你远离麻烦，而司机，乘客和侧安全气囊都将最大限度地减少事故中的伤害。自2006年推出GL以来，可靠性一直相当稳定，因此买家应该有一个相当麻烦的免费拥有体验。更好的是，在我们2013年的“驾驶能力满意度调查”中，梅赛德斯经销商在31家经销商中排名第12位。