五辆纪念迈凯轮塞纳gtr跑车向1995年勒芒冠军致敬

麦克拉伦已经建造了5个客户委托的赛道改装版塞纳GTR，向1995年勒芒24小时拉力赛中占据主导地位的五辆迈凯轮F1 gtr致敬。

这场比赛的冠军是由黑人Kokusai Kaihatso Racing GTR的Yannick Dalmas, JJ Lehto和Masanori Sekiya赢得的，其他四名参赛选手在第3、4、5和13名的位置上表现强劲，轻松领先于他们的对手法拉利，保时捷而且日产．

麦克拉伦五周年纪念塞纳gtr每一件都是手绘的。每位模特都穿着迈凯轮1995年F1 GTR勒芒赛车阵容中著名涂装方案之一的真实复制品。

每款车型都花了至少800个小时来申请，迈凯轮甚至不得不获得哈罗德百货和海湾石油公司等赞助商的特别许可，以允许他们的商标在这些特别版车型上重现。每辆车的车顶上都有一个忠实复制的检查贴纸，以保持真实性。

就像迈凯轮的原版一样F1 GTR赛车手，每一个独特的塞纳GTR设有一套五辐条OZ赛车车轮，金色涂装制动卡钳和阳极氧化金色悬挂叉骨。每辆车还配有“One of One”的纪念牌匾和侧面裙的蚀刻画，详细描述了F1 GTR双胞胎赛车的比赛规格。

迈凯轮也复制了它的机舱F1 GTR尽可能忠实的赛车手。每辆塞纳GTR都配有一对碳纤维赛车座椅，六点赛车安全带，皮革门拉带和赛车手的GTR LM方向盘的再现。换档器是在阳极氧化的黄金完成的，太，致敬F1的金色手动齿轮联动。

然而，这些致敬模特不仅仅是化妆品。迈凯轮还为每辆车配备了双涡轮增压4.0升V8发动机，配备了流动更自由的铬镍铁合金排气系统、升级的气门弹簧和手工抛光的CNC汽缸盖。

功率和扭矩数据分别为833bhp和800Nm，比标准塞纳GTR增加了20bhp。迈凯轮还将发动机的转速限制器推至接近9,000转，并调整了扭矩曲线，以在较低转速时提供更多的咕噜声。

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