英国高速公路的电动汽车充电网络卖给Gridserve

Gridserve,收费服务提供者日立公司的支持下,已经买下了其余的Ecotricity电动公路项目。

Gridserve收购25%的股份电动高速公路今年3月,这下一步行动将带来价值数千万英镑的投资英国的高速公路充电网络,曾开发出一种不可靠的声誉。

据英国《金融时报》表示,Gridserve已拨出数千万英镑的电动公路业务,这是独立于现金由于花在更新网络的收费站点在未来。

注资将用于交换网络现有的充电器(这一直被指责他们的缓慢速度)与新单位,支持CCS, CHAdeMO和AC连接。投资也将绿色制造等技术使天然气从草,和锻造钻石碳从空中拉。

Ecotricity Gridserve将安装6到12 350千瓦直流快速充电器在每一个高速公路服务站。所有的新充电器将支持非接触式支付,要求立法,公司希望升级计划将有助于进一步鼓励电动汽车的所有权。

Ecotricity的主人,戴尔文斯告诉英国《金融时报》表示,电动公路需要“数千万英镑的投资,使其,这项目”需要一个所有者访问真正严重的资金和对这项事业的承诺”看到通过他们完成装修。

这些升级到英国后的高速公路收费网络最初引发了交通部门的规定(DfT)表示,计划以确保至少六个大功率,开放获取EV充电点安装在每一个高速公路服务站在英国,到2023年,解决速度和可靠性的担忧一些现有的单位。

DfT预计将会有2500个这样的充电器在英国高速公路网络,到2030年,上升到6000年的2035。竞争和市场管理局(CMA)已经启动了一个磋商旨在提高公众信心和私人投资在英国的电动汽车充电。

Gridserve首席执行官Toddington哈珀说,升级后的网络将“立即提供人们需要的信心使过渡”电动汽车,并说这将确保电动汽车充电“简单”和“焦虑的自由。”

今年早些时候,交通部长雷切尔·麦克莱恩告诉汽车表达CMA咨询将“确保它是那么容易——或者更简单——司机收取他们的汽车和汽油或柴油车辆加油。”

她补充道:“我们…提议,运营商应位置数据,额定功率和价格信息更容易为司机这是至关重要的,以确保成本公平,提高现有电动汽车驾驶者的信心和那些考虑开关。”

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