道路测试

新的雷诺克莱奥吨标煤90 2022审查

雷诺克莱奥是我们最喜欢的超级迷你电脑,但是是真的新修订的入门级版本吗?

整体汽车表达评级

4.5 5

判决

没有影响范围的重新调整雷诺克莱奥的吸引力;你别错过了少量的权力失去了给定的汽车是如何设置的,而法国超级迷你电脑一样实用和有效的。这意味着更加务实的克莱奥是一个选择在这个部门,但它仍然代表着伟大的物有所值,并添加精致、舒适和强大的技术优势。

自2019年推出以来,Mk5雷诺克莱奥直接去了它的类,雷诺流线型的范围。它添加了一个混合动力和柴油的选择,既符合买家的趋势。然而,它也是调整最畅销的1.0升汽油TCe模型。

现在生产必和必拓89年而不是99年的必和必拓推出100吨标煤,克莱奥吨标煤90稍微不那么强大,但提供了相同的每加仑54.3英里的燃油经济性。

调整结构也发生了变化,根据最新的标志性的版现在代表的入口点所有权,£18290。

虽然现在发动机产生少10必和必拓,它有一个相同的160 nm的扭矩,也就是说,你不会注意到太多的不同性能。12.2秒的0 - 62英里每小时时间远远快,但是发动机的性能是在一个光滑的波浪从低下来。转速没有食欲,但不是一件坏事,因为有小乐子的人从扩展,而手动变速杆不是最精确的行动,所以最好采取更放松的方法。

事实上,克莱奥的光滑和精制三单元是一个安静的引擎在超级迷你电脑部门,这使得巡航更远的距离比您想象的更简单——你不能总是说关于一个超级迷你电脑,直到这最新一代的上市模式。

这也是得益于克莱奥的柔软和柔软的悬挂设置,不以为然的小疙瘩,轮大的好——你的伤疤找到从崎岖不平的小镇街道上有节的在英国的乡间小路。

有商务微型车,因为这放松悬挂设置意味着有一些身体卷,但它仍然是相对较好控制和罢工一个良好的平衡。一个福特嘉年华座位伊比沙岛开车会更有趣,但是也一样能干的四周雷诺。光转向在更严格的地方很容易操纵,也尽管克莱奥的391公升的引导是10升比大众高尔夫的,这意味着它可以偶尔操作作为一个家庭汽车。

空间内后方相对强劲,具有良好的头部和腿部空间模型的只有四米长。

而克莱奥的价格也爬在过去的几年里,这个标志性的版本仍然是物有所值,装备包括16英寸合金车轮,气候控制,一个7英寸的触摸屏苹果CarPlayAndroid的汽车内置的卫星导航,停车传感器、全无键的操作,巡航控制、车道偏离警告与车道保持辅助安装标准甚至在这个入门级模型。一个大众波罗1.0 TSI 95年基本生活削减约一千英镑更昂贵。

质量还好内部;前些年,克莱奥给了最好的汽车时马球等材料,但仍有大量的塑料里面,一些滚花金属效果仪表板顶部开关和优柔寡断的材料有助于保持质量的竞争在超级迷你电脑类。

然而,很遗憾,雷诺并不提供从品牌的更复杂的全数字破折号佐伊电动超级迷你电脑,甚至作为一个选项。一些竞争对手在这个类提供的好技术,给出了一个更复杂的感觉旁边的克莱奥的乏味的模拟时钟。

但这是一个小的抱怨,因为雷诺仍将提供一切需要廉价的运行,我们知道这是一个巨大的考虑现代超级迷你电脑买家汽油价格飙升。法国制造商目前提供买家百分之零的年利率,没有最低存款和金融£250的贡献,与克莱奥90吨标煤标志性版进来不到£200每月为期两年的合同刚刚超过£3000的存款。所以它仍然是一个非常强大的命题。

模型:

雷诺90年克莱奥TCe标志性的版本

价格: £18290
引擎:

1.0升3共青团涡轮增压汽油

功率/扭矩: 89马力/ 160海里
传输:

五速手动、前轮驱动

0 - 62英里每小时的速度: 12.2秒
最高速度: 每小时112英里
经济: 54.3英里/加仑
二氧化碳: 118克/公里
销售: 现在

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