“大众没有座位的未来的计划
史蒂夫·福勒追上了新的大众老板托马斯·谢弗斯柯达的未来的计划,让他的意见Cupra和座位
托马斯·谢弗只有在他的工作100天,但已经给一些不仅清晰的未来大众汽车品牌,但也落在他的职权范围的其他品牌:斯柯达,Cupra和座位,尽管后者需要更多的工作。
谢弗是一个冲击被任命为主席的大众品牌在今年早些时候董事会改组。他甚至没有被运行斯柯达两年之前调用,长时间后负责该集团的业务在南非。
但在本周花时间与他,几件事情是显而易见的。最重要的是,他是一个鼓舞人心的领袖,一个清晰的愿景已经签署和交流得很好。沟通是双向的:他是一个侦听器,并对客户的反应速度对他的品牌的产品的看法。
他的愿景的大众品牌的重新启动是明确的。它应该是“一个友好的人喜欢的品牌。人民品牌接近的人。听一个品牌,提供客户想要的究竟是什么——尤其是在电和数字时代的流动性。”
与模型,但是斯柯达坐在越来越接近大众?“在过去,而不是未来,“谢弗说。他承认品牌“上升”,但表示,这是“功能空间。”
Cupra是最容易的地方,根据谢弗。“它非常锋利的定位:年轻观众,更叛逆,但不是一个卷的球员。”
但是座位似乎有点问题儿童。“Cupra座位的未来,”谢弗说。“这并不意味着座位将不复存在。我们仍在做实际的座位计划;没关系,直到2028年或2029年,所以我们不必恐慌。”
有时最困难的决定是最难的,特别是当涉及到摆脱的东西,在内心深处,你知道你并不真正需要的东西。
你认为座位有未来吗?在评论里让我们知道你的想法…
