智能SUV仍在考虑中
聪明的老板们重申了小型SUV的计划，前提是它忠于该品牌以城市为中心的价值观
去年，我们披露了一款全新的智能SUV的计划，看起来谣言中仍然有生命。这家梅赛德斯(Mercedes)旗下的城市汽车公司早在10多年前就曾透露，计划推出一款运动型多功能车(suv)，但该项目在2005年被叫停。
在新款Smart Brabus的发布会上，戴姆勒产品经理Katharina Beck告诉《汽车快报》:“我们的理念是为城市提供敏捷和舒适。这些特征为不同的解释留下了空间。
“当然，一方面你需要小的旋转圈。但如果城市司机有不同的解决方案和不同的要求，那么我们总是对新事物持开放态度。”
我们询问这是否意味着智能SUV的潜力，贝克说:“永远不要说不。让我们看看未来会带来什么。”
去年，在上海车展梅赛德斯-奔驰汽车公司总裁迪特尔·蔡澈博士表示，这家德国巨头正在考虑进军时尚领域的可能性。
他说:“这个非常有说服力的技术概念有一定的局限性，它允许你有一个非常紧凑的车辆来扩展范围。”“但如果我们要在Smart系列上进行任何扩张，那么SUV市场肯定是我们要进入的领域。”
考虑到小型跨界车和suv的需求和市场趋势不断增长，Smart的下一步似乎是合理的。早在2012年，该品牌就预览了其新的ForTwo和ForFour模型，其中包括增强的ForStars概念车-这就是我们期望在十年结束前在展厅中看到的模型。
她说:“我认为我们一定要跳出框框，以开阔的视野思考问题。”“有很多机会，我们必须抓住它们。我们总是睁大眼睛。”
无论决定如何，可以肯定的是，这款车仍将像现有的ForTwo和ForFour车型一样实用和易于驾驶。重点将不是机舱空间或行李容量，而是在城市环境下的功能性和适应性。
它可能会提供相同范围的三缸涡轮增压和非涡轮增压发动机，基于相同的后驱平台。考虑到它以城市为中心的特性，它也有可能作为一款全电动车型上市。
贝克告诉我们:“我们正在攻击电动驱动领域，因为没有什么比电动汽车和城市更适合了。”“所有的规定都变得越来越严格，这是一个完美的组合。”
如果该车量产，它很可能比入门级ForFour至少溢价2000英镑。这意味着Passion规格的基本款售价不到1.4万英镑，正好处于热门机型的风口浪尖日产做假动作．
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