日产Juke评测

日产花了近十年的时间才推出了其获奖的Juke概念的替代品，就像那张难度很大的第二张专辑一样，2019年推出的第二代版本略低于目标。

这不仅仅是因为有太多的竞争对手，因为我们认为日产错误地判断了它设置新车的方式。

工程师们优先考虑尖锐的处理，因此Juke在英国的道路上感觉有点脆。它的内部比以前大了，但它仍然不是同类中最实用的型号。有限的发动机选择和长抛手动变速箱巩固了它的地位，仅次于一些严重完成竞争。

关于日产Juke

尼桑几乎发明了超级迷你电脑派生的运动型多功能车早在2010年，它就推出了第一款Juke。它提供了男性化的，如果有点讽刺的“越野”造型，一个令人愉快的高视野的道路，看起来一点也不像无聊的旧掀背车或迷你多功能用车在价格上与之竞争。

然而，它同样容易拥有和驾驶，因此销量激增。竞争对手自然会在Juke后面推出自己的跨界车，但该行业需要一段时间才能赶上，日产从中获利。

快进到2021年，竞争对手比比皆是，虽然这可能是日产公司富有远见的产品规划者的功劳，但对公司的工程师来说却是一个重大挑战。遗憾的是，这是2019年推出的第二代Juke难以应对的挑战。

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Juke仍然保留了许多使原车取得巨大成功的特点——大胆的造型，紧凑而实用的尺寸，以及较高的驾驶姿态和驾驶位置。它也比以前宽了35毫米，长了75毫米，而轴距增加了105毫米，因此有更多的内部空间。

在皮肤下，Juke与雷诺Captur-这两家公司利用了两家公司的关系，共享相同的CMF-B平台、发动机和一些技术。Juke是在英国设计的，在日产位于桑德兰的工厂生产。

买家现在有两种选择:一种是112马力的涡轮增压1.0升三缸发动机，另一种是141马力的1.6升汽油发动机混合动力．前者可与a或a手动或自动变速箱，而后者的混合动力选项配备了“多模式”自动变速箱。没有四轮驱动选择，尽管汽车提高了乘坐高度;所有的Juke型号都是前轮驱动。

日产的试运行和相当广泛的装饰水平的阵容适用:Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna，和Tekna+版本可用，尽管你不能指定混合模式与入口Visia或Acenta设备线。这款顶级混合动力车的起价约为2万英镑，最高可达3万英镑以上。

Juke面临着一长串强大的对手，包括关系密切的对手雷诺Captur这是一款技术相似的汽车，但在风格、实用性、舒适性和驾驶乐趣方面有自己的吸引力。

在其他地方，像雪铁龙C3 Aircross,本田hr -而且座位Arona给予Juke在舒适性，实用性和驾驶参与利害关系分别运行的钱;的标致2008已经在高端市场展开了战斗，而大众T-Cross拥有徽章的力量和广泛的优秀引擎在它的一边。也许最大的挑战来自于斯柯达Kamiq——一个可靠的多面手，迎合了类似的价值意识的小运动型多功能车市场。

用过的和近新的

当日产Juke于2010年首次亮相时，它是第一批采用超迷你包装的坚固SUV风格的车型之一。良好的驾驶和低运行成本，这是一个打击买家在预算谁想要在路上脱颖而出。

这是Juke受欢迎程度的一个标志，第一代型号持续了近整整十年的销售，只在2014年进行了小幅更新。它也是同类汽车中第一辆提供高性能版本的Nismo而且Nismo RS之前的竞争对手如福特彪马ST好几年了。

一款全新的车型于2019年上市，保留了原版的风格和紧凑的尺寸，但增加了更高端的感觉，技术也得到了很大的改进。

日产Juke历史

日产Juke Mk2: 2019年至今

最新的Juke有一个更高级的感觉，它的前任，大胆的外观设计，现在匹配一个经典和高端的内部，提供更大的空间。它在驾驶上也更加成熟，改进了设计，提高了操控精度。它还配备了最新的技术，包括触摸屏信息娱乐系统和大量先进的驾驶辅助设备。

日产Juke Mk1: 2010-2019

开创性的Juke设定了现在几乎所有其他制造商遵循的迷你SUV模板。它奇特的外观造型，高设置的驾驶位置和低的运行成本使它在销售上立即获得成功。更实用、更有才华的竞争对手很快就挤入了日产的市场，但Juke的视觉吸引力意味着它仍然是一个受欢迎的选择，直到2019年被取代。你可以在这里阅读我们完整的日产Juke二手买家指南。

作为另一种回顾尼桑Juke，访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk…