最好的小4驱车去买2022
没有大型SUV的燃料账单需要4 x4的能力?看一看我们的十大小4驱车
小4驱车为司机提供一个伟大的混合的人才需要实用性,越野能力和崎岖的风格在一个包中。这些车交付所有上面的不同程度,在这里我们列出了10个最好的覆盖范围的样式,大小和燃料。
小4 x4类近年来发生了天翻地覆的变化,如果你在一个小4 x4,有很多选择。如果你需要它的越野能力,路虎揽胜揽胜仍然是一个明星——这是一个有能力的mud-plugger,但也提供体面的舒适与现代驾驶礼仪和技术水平,。
在其他地方,小交叉类也有自己的4 x4模型包括铃木发热,马自达CX-30和吉普车叛离。这些可能不是路虎揽胜的越野能力,但他们缺乏在越野能力,超过弥补增加了实用性。
总的来说,你会看着top-spec变异的小型跨界车如果你想4 x4的控制,尽管一些汽车甚至不提供——如果你看标致2008,雷诺Captur或者是雪铁龙C3 Aircross,那么你就必须全天候轮胎和牵引力控制系统切换。
最实用的小4驱车再次略大,跨界车,再次感到自豪的地方。的日产逍客设置的模板类,骑在两厢维度,和竞争对手标致,雷诺,座位,现代,克钦独立军更有进一步推类的边界。如果你想AWD, top-spec版本的这些去的,入门级的汽车提供更经济的前轮驱动作为标准。
在其他地方,达契亚喷粉机坐在自己的一个类,通过提供坚固耐用,crossover-sized空间和杰出的价值于一身,虽然吉普车叛离可以安装一个四轮驱动系统,使它的越野能力比大多数业主可能需要,虽然不像其竞争对手一样宽敞。
现在购买的最佳小型四驱车
斯柯达Karoq
的座位Ateca经常出现在我们最好的小4驱车列表那么毫无疑问,类同的呢斯柯达Karoq是出现了。
Karoq的四轮驱动版本提供的187马力2.0升汽油TSI或148马力2.0升TDI柴油。这两个引擎感到乏力,为超越提供大量的穿孔。
你可以有斯柯达Karoq在两轮驱动和更大的燃料经济的好处。但四轮驱动2.0升柴油仍然提供了47.9英里/加仑WLTP周期相结合。
斯柯达一直在辊与更大的suv最近Kodiaq获得喝彩和新Kamiq看起来像交叉类中的一个强有力的竞争者。Karoq不应该忘记虽然和SE L和Sportline修剪,它提供了大量的设备。再加上一个久经考验MQB底盘,名单上的Karoq 4 x4应该谁需要一个实用的汽车的越野能力。
沃尔沃XC40
我们喜欢的沃尔沃XC40这么多我们将其命名为小豪华SUV在我们2018年的新车奖项。
在这样一个竞争激烈的领域,XC40赢得我们的舒适的乘坐和时尚小屋使它成为美好的汽车花时间。这不是最有趣的驱动器,但换来的是优秀的细化。
粗看起来建议,XC40不摔得粉碎,当它看到一个字段。你可以有汽油B4与四轮驱动和B5变体,随着402年必和必拓P8纯电动版本。
你不束缚的高端模型如果你想最大的引擎的强大动力系统可用在大多数XC40范围。
座位Ateca
的Ateca是座位的第一个SUV和证明是畅销,赢得2016年冠军的交叉。Ateca的成功后,两座位现在有其它suv在阿森纳——更大的财务和较小的Arona。
一个干净、简约室内似乎有点单调,但都是人体工程学与一般大众集团构建质量好了。Ateca的9.2英寸的完整的链接信息娱乐系统苹果CarPlay和Android的汽车作为标准的简单使用,虽然图形不一样锋利标致3008的,只有top-spec FR体育和经验勒克斯修剪数字破折号。
座位已经与底盘然而奇迹,给Ateca hatchback-levels风度和处理。有一个强劲的引擎头昏脑胀,精制1.0 TSI,单位的187马力2.0升汽油。
如果你经常旅行越野,Ateca可以与座位(取决于传动系统)的四轮驱动4驱动的系统从base-spec“SE”range-topping经验勒克斯。
迷你同胞
的乡下人可能远离迷你的掀背车开始的大小,但它仍然是伟大的开车。这是因为同胞股票的平台宝马X1——你能买到的最好的处理suv。
乡下人应该越野能力由于迷你ALL4的全轮驱动系统上可用base-spec库珀柴油库珀·d·库珀和插电式混合动力版必和必拓306年约翰·库珀的作品模型有ALL4作为标准。在路上,乡下人略公司由于刚性悬但很少有身体的胶版印刷辊和整体进行处理。
鉴于乡下人的外观是大胆和分裂,内部是典型的迷你,充满了优雅的设计。质量是最好的在其部分由于长期大量的定制选项列表。如果你想把你的同胞到旷野,最好取消勾选“运动”包箱,以免刮在18英寸的约翰库珀激动说的合金车轮。
路虎揽胜揽胜
虽然它看起来非常类似于原始的,第二代路虎揽胜揽胜受益从皮肤下一些相当大的变化。它不仅有该公司的最新信息娱乐技术,它也获得了电气化温和,插电式混合动力引擎。
当然,内外揽胜的样式,仍然是一个主要的画——它只是足以提供路虎揽胜的标志性的外观和感觉,但是在一个小和相对负担得起的包。走从揽胜到年代,SE甚至HSE和自传和装备水平成为真正的豪华,但价格也急剧攀升从便宜到让人难以接受。
发动机阵容包括柴油、汽油和有趣的P300e插电式混合动力车,一系列令人印象深刻的一次充电40英里。这将其经济上升到每加仑197.8英里,但是你只会接近这个如果你虔诚地来给电池充电。
四轮驱动的版本也极大的越野能力,能够阅读600 mm的死水。地形响应2自动调整汽车的设置,以帮助其解决粗糙和光滑表面轻松,而山后裔控制有助于汽车脚尖沿着陡峭的斜坡。
宝马X1
宝马最小的SUV是更昂贵的比其他小4驱车,但它的能力进一步扩展。
的X1坐在溢价日益紧凑的交叉领域,决斗的奔驰杯子和沃尔沃XC40和宝马的锋利的处理,帮助它脱颖而出。你是否规范或四轮驱动模型,X1是有趣的动力和引擎的范围提供良好的燃油效率和性能。
中年整容为第二代宝马X1包括轻微的外观变化,虽然现在室内体育大屏幕信息娱乐higher-spec模型——在10.25英寸。
插件混合动力的动力系统迷你同胞插电式混合动力车扩大了宝马X1的引擎名单,提供一个免费排放超过31英里的范围。否则,有一般的节俭但强力的三缸涡轮增压汽油和四缸汽油和柴油发动机在18我20我,18和20 d形式,加上25 e插件混合动力版
奔驰EQA
EQA梅赛德斯的入门级电动SUV,但这并不是说它不是很高档。根据奔驰杯子,EQA看起来与众不同的由于其平格栅,宽屏尾灯,但下面的汽车奇迹发生的地方。
这里有66.5千瓦时的电池组,提供一系列的264英里从一个电荷。我们在寒冷的天气里,管理超过200英里,发现预测行程计算机令人放心的是准确的。充电速度高达100千瓦是可能的,但这并跟踪等一些竞争对手的150千瓦福特野马Mach-E。
甚至体育修剪合理配备小型SUV——像你希望的成本从£44000 - 18英寸合金车轮,双10.25英寸数字屏幕和加热座椅。AMG行添加一个体育看,虽然保费和保险+包添加更多的奢侈品,无线智能手机充电和更好的音响。
吉普车叛离
叛徒的平方retro-looks点头长四轮驱动品牌的血统。但如果你想要一个4 x4的叛徒,你坚持更昂贵的有限,Trailhawk和4 xe插电式混合动力版本。
你得到一些有趣的特性然而,对于价格的range-topping Trialhawk skid-plates保护引擎,悬挂和油箱之间“Selec-Terrain”可以让你选择“摇滚模式”和“主动驱动低”与“山后裔控制”。
四轮驱动模型现在限于4 xe插件混合动力系统,它使用1.3升涡轮增压汽油发动机,和一个电动马达驱动后轮。这意味着有即时扭矩应用帮助推在湿滑的情况下可以保持变节的移动。
达契亚喷粉机
的达契亚喷粉机不仅仅是一个便宜的suv的销售,这也是一个你能买到的最便宜的汽车。
喷粉机礼物本身作为一个越野能力多次羞辱四驱车的价格由于210毫米的间隙和涉水深度350毫米。在路上,喷粉机更容易,比旧的车,但还是有一些路要走德国和日本的竞争对手由于过度的道路和风噪声和惰性的驾驶体验。
内部功能,将音乐的耳朵4 x4爱好者,但满载设备你不会期望在除尘器的价位。触摸屏,卫星导航和停车相机安慰规范和向上。
标致3008 Hybrid4
虽然标致3008 Hybrid4所谓的高端的一个小4 x4,这不是比宝马X1。
3008年的插电式混合动力车系统使用两个电动马达,驱动轴。前面生产108马力,而后方提供111马力。他们结合1.6升涡轮增压汽油发动机,197马力,与整体输出296马力。
司机可以利用适当的四轮驱动设置,也可以访问山后裔控制系统,这意味着3008年Hybrid4能够承担越野地形有信心——通常不需要呼吁援助的汽油发动机。
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