奔驰GLA测评
梅赛德斯GLA提供了强大的紧凑型SUV证书,具有额外的内部空间,改进的实用性和高水平的舒适性和精致
梅赛德斯已经在所有正确的地方改进了GLA。与最初的模型相比,它更实用,提供先进的驾驶辅助技术,是一个舒适的旅行场所。当你加入一系列强大的汽油、柴油和插电式混合动力系统,再加上强大的AMG版本,以及整个机舱材料质量的提高,GLA明显成熟了。
尽管有这些明显的优点,但缺点是,与竞争对手相比,GLA价格昂贵,如果你决定购买,运行成本也有点高。然而,对于寻求小型高端SUV的家庭来说,它仍然是一个真正的竞争者。
关于奔驰GLA
第一款梅赛德斯GLA SUV于2014年低调推出。尽管这是一款被认为是高端产品的产品,设计用来对付像宝马X1,沃尔沃XC40而且奥迪第三季在美国,该计划在一些关键领域存在不足。车内有点狭窄,乘坐不是特别舒服,乏味的造型也没有激发出可取的感觉。
据说最初的GLA设计通常被称为“a级“踩高跷”,这直接表明它更像是一款高骑舱口,而不是一款全面的紧凑型SUV。这一次,这款车获得了更个性化的设计,使其与a级车区别开来,感觉更像一辆成熟的SUV,就像它的竞争对手一样。
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梅赛德斯显然决定用第二代GLA来挑战这种看法。它比之前的车型高了整整11厘米,轴距延长了30毫米,制造商声称现在有更多的内部空间。还有一个更大的启动,这意味着GLA可以在实际水平上与上述对手竞争,同时提供更多的负载空间马自达CX-30,雷克萨斯用户体验甚至是路虎揽胜极光.我们认为它提供了一个伟大的全方位的方案,并将GLA命名为我们的2022年年度小型高端SUV奖.
尽管134bhp 180和221bhp 250汽油版本不再出现在GLA的价格表上,但一系列汽油、柴油和插电式混合动力发动机的性能都得到了很好的照顾。
161马力的GLA 200由1.3升汽油单元提供动力,而那些完成更高里程的人可能会选择2.0升柴油发动机:148马力的GLA 200 d或187马力的GLA 220 d。220d的标配是奔驰的4Matic四轮驱动系统,所有汽车都使用八速自动变速箱,除了GLA 200的七速自动变速箱。
最高效的GLA是250e插电式混合动力汽车,它结合了1.3升汽油动力和一个电电机总输出功率为215bhp。行驶里程高的司机可能还是更适合使用柴油,因为一旦电池没电了GLA 250e与普通汽油车的运行成本相似。与此同时,奔驰EQA它主要基于GLA,是全电动的,但价格并不比插电式混合动力GLA 250e贵多少。
然而,梅赛德斯并没有忘记那些渴望足够的速度与SUV的实用性。在GLA范围的顶部是梅赛德斯- amg GLA 35302bhp和415bhp的GLA 45s,都使用2.0升汽油动力装置,并取得了一些重要的性能数据。
除了广泛的新发动机系列外,外观设计也提供了一个更清晰、更集中的外观,梅赛德斯包括9个独立的装饰级别供客户选择。
从Sport Executive车型开始,该系列从AMG Line Executive到外观更大胆的AMG Line Premium和Premium Plus夜间版汽车,而梅赛德斯-AMG变体拥有进一步的豪华套件和特定的装饰和技术增强。
用过的和近新的
梅赛德斯GLA于2013年11月上市,是一款增强型、略显坚固的a级车。2017年的改版让它感觉更像一辆紧凑型SUV,但GLA在2020年推出了改进的Mk2版本。
奔驰GLA历史
奔驰GLA Mk2: 2020-
梅赛德斯已经在所有正确的地方改进了GLA。与最初的模型相比,它更实用,提供先进的驾驶辅助技术,是一个舒适的旅行场所。当你加入一系列强大的汽油、柴油和插电式混合动力系统,再加上强大的AMG版本,以及整个机舱材料质量的提高,GLA明显成熟了。
奔驰GLA Mk1: 2013-2020
第一款梅赛德斯GLA SUV于2014年低调推出。尽管它被认为是一款高端产品,旨在与奥迪Q3和宝马X1在美国,该计划在一些关键领域存在不足。车内有点狭窄,乘坐不是特别舒服,乏味的造型也没有激发出可取的感觉。据说最初的GLA设计通常被称为“a级踩着高跷”。阅读我们完整的Mk1梅赛德斯GLA买家指南在这里…
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