奥迪Q3测评
优质的品质和风格，加上令人印象深刻的实用性和一流的技术，使奥迪Q3成为一个伟大的全能
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奥迪的涓滴式设计理念可能意味着所有的汽车看起来都很相似，但幸运的是，廉价的汽车拥有高档车型的品质，而不是相反。
因此，Q3在很大程度上融入了其大型同类产品的优质感觉。这是一个特点，不只是肤浅的，因为Q3结合了尖锐的造型与最新的技术，伟大的构建质量和优秀的乘坐和操纵。
关于奥迪Q3
自2018年以来，奥迪Q3一直以目前的形式存在，虽然它在造型方面没有比前一款游戏改变太多，但它确实进行了一次有价值的技术升级，包括采用奥迪的技术虚拟座舱这是该公司令人印象深刻的数字仪器显示器。
幸运的是，大多数奥迪的外观并没有太大问题，而Q3除了其典型的高级风格之外，还有很多东西可以提供。它有一系列强大而高效的发动机，包括新的45 TFSI e混合动力选择，并且有一个非常实用的机舱，也很豪华。
这种奢华感在大奥迪格栅中得到了很好的体现，这让Q3在路上有了很强的存在感。尽管它的高骑SUV立场，没有太多的关注越野能力，但把Q3任何地方停机坪将远离大多数车主的想法。Q3的优秀的道路礼仪将赞赏虽然，而宝马X1提供了更多的驾驶参与，奥迪的客户喜欢他们的汽车处理良好的方式。一个不太流畅的手动换挡是一个美中不足的小缺点，但它不太可能是一个交易破坏者，特别是许多人会选择S tronic自动选项。否则，很难在第三季度的策略中挑出漏洞。
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奥迪Q3是德国品牌阵容中最重要的车型之一，因为人们越来越不愿意购买“普通”轿车或轿车掀背车当有一个交叉/运动型多功能车在报价。
它在一个竞争激烈的市场上与类似的公司竞争宝马X1，奔驰杯子，捷豹E-Pace而且沃尔沃XC40在高端的跨界领域，还必须吸引买家购买更主流的车型如中捷福特Kuga，日产逍客，雷诺Kadjar而且标致3008．有一些强有力的竞争对手大众组本身，即斯柯达Karoq，座位Ateca而且大众途欢．
与之前的模型相比，最新的Q3有一个重新设计的前格栅与八角形边缘，新的大灯，汽车的轮廓更高，强调其跨界证书。有一点更多的pizz外观造型也，与鼓胀的后轮拱，类似于那些A5而且A8轿车。
一个第三季度Sportback模型还提供了一个陡峭的倾斜的车顶线形式带来了额外的风格，给一个轿跑车般的外观超过标准Q3。Sportback比Q3长了16毫米，车顶线对实用性的影响并不像你想象的那么大。
奥迪Q3的最新版本是建立在大众集团的MOB平台上的，该平台与越来越多的内部稳定伙伴共享。这款车只有单一的五门车身风格和五个座位的机舱布局，但你确实得到了一个宽敞的行李箱。
有一系列的汽油和柴油发动机，提供148bhp到242bhp的功率输出，而你可以选择quattro四轮驱动动力总成和六速手动或七速双离合S - tronic变速箱。对于那些追求额外性能的人，奥迪还提供了396bhp的RS Q3。公司汽车司机将特别被Q3 TFSI e插电式混合动力车该模式的二氧化碳排放量为44-45克/公里，可避税。Q3插电式车型的运行齿轮与大众高尔夫GTE而且途欢eHybrid．
所有车型都配备了奥迪令人印象深刻的虚拟驾驶舱数字仪表盘、合金轮毂和LED大灯，而买家可以选择Technik、Sport、S系列和黑色版的装饰级别，最高规格的Vorsprung装饰不再是标准范围内的。
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