标致3008回顾
标致3008是一个前跑跨界,提供了一个宽敞的,高档的机舱和大量的套件
目前的标致3008仍然是跨界车型中真正的领跑者,这要归功于其一流的内饰、最新的车内技术、精致的驾驶和具有竞争力的发动机系列。
它也很实用和体面的驾驶,如果不像其他一些竞争对手那样令人愉快。它也很舒服,有一个良好的判断力,足够坚固,不让它感觉有弹性,但足够柔软,可以在路上颠簸的地方滑行。
对于许多人来说,标致3008将提供他们所需要的一切:经济实惠、易于使用、感觉高端,而且价格合理。如果你正在考虑一辆新的家用汽车,3008绝对应该是一个考虑。
关于标致3008
的标致3008仍然是最时尚的款式之一家庭这是一个好消息,它的智能外观与实用的五座机舱、良好的制造质量、强劲的发动机和体面的驾驶体验相匹配。
在2021年的一次翻新中,3008的最新版本采用了更近期的稳定伙伴的外观208超级迷你电脑而且2008紧凑的交叉。设计更新并不激烈,但保险杠上的新侧铲和无框格栅使3008更具新鲜感和现代感。
后面的变化仅限于滚动指示灯和烟熏镜头,而机舱内的技术和规格升级相对较小。这些调整可能很小,但它们有助于确保3008在日益拥挤的细分市场中仍能吸引眼球。然而,标致(Peugeot)并没有固步自守全新3008型号预计在2023年。
更多的评论188金宝搏网站下载
第二代3008的大部分内容都是2016年首次出现的样子,尽管2018年推出了一些插电式混合动力选项。当时它是紧凑型suv之王,但是斯柯达Karoq让3008失去了桂冠,很大程度上是因为标致稍贵一些,而且不太实用。
其他竞争对手也给3008一个运行的钱,和激烈的竞争级别包含这样的名人福特Kuga而且日产逍客,以及令人印象深刻的克钦独立军Sportage而且现代途胜.竞争对手的名单还包括本田cr - v,丰田RAV4,座位Ateca而且沃克斯豪尔Grandland.由于PSA集团的收购,沃克斯豪尔与3008共享工程,但它的设计处理不那么华丽。
一般来说,所有这些型号都能容纳5名成年人和行李,但如果你想要比3008提供的空间更大的空间,你可以选择较大的型号5008七座共享同一个平台。
撇开造型不谈,3008最大的特点是其豪华舒适的机舱和适合家庭使用的实用性。由于标致的i-Cockpit数字仪表盘设置,内饰是一个华丽的材料和令人印象深刻的高科技感觉的好地方,尽管有些人发现这种布局需要一点时间来适应。和标致的其他车型一样,3008的方向盘很小,你必须从上面看,而不是从里面看,才能看到漂亮的数字仪表盘。
3008的特点是一系列现代的纯科技汽油和BlueHDi柴油发动机,以及插电式(PHEV)车型-尽管没有来说变体似乎错过了一个诀窍。
汽油单元包括1.2 PureTech 130三缸涡轮增压汽油,尽管四缸1.6升PureTech 180汽油已不再可用。在测试中,考虑到1.2 PureTech的尺寸,我们发现它的表现出人意料地好,这是我们会选择的引擎。
柴油动力在2018年更新,新的1.5 BlueHDi 130柴油取代了1.6 BlueHDi 120。更强大的2.0 BlueHDi 180已经停产。要么是a六速手动或八速自动变速器可用,除非你把燃油燃烧器与顶级GT高级装饰结合在一起-在这种情况下,它只是汽车提供。
还有两款插电式混合动力车型可供选择——hybrid 225 e-EAT8和Hybrid4 300 e-EAT8。前者使用一个电动机和1.6升汽油发动机,而后者使用两个——每个轴一个,提供唯一的动力四轮驱动型号在3008范围。两者都使用了13.2kWh的电池,通过7.4kW的电池可以在大约1小时45分钟内充电家用墙盒充电器.
标致已经开发了它的抓地力控制系统,可以做大部分的事情,四驱车可以做,除了最极端的越野。在安装的地方,它在中控台上增加了一个旋转控制器,可以让你选择适合地形的驾驶模式,无论是雪地、砾石、泥浆还是柏油路。
与其他标致车型不同的是,标致没有入门级的Access车型,所以该系列的首发车型是配备相对较好的Active Premium车型。除此之外,还提供Allure Premium, GT和GT Premium trim。
所有车型都配备了相当数量的套件,包括12.3英寸的数字表盘,两区气候控制和后泊车传感器,而8.0英寸的信息娱乐触摸屏是主动高级装饰水平的标准配置。
该系列的最佳点可以说是Allure Premium规格(比GT车型低约2000英镑),它具有更大的10英寸触摸屏,集成卫星导航,无钥匙行驶和升级的内饰。顶级规格的GT Premium提供了诸如19英寸合金,前停车传感器,Alcantara座椅装饰和Focal音频系统等细节。
用过的和近新的
第一代标致3008已于2016年停产,所以二手车型将会增加一些,大多数可能会有更高的里程。供应应该不是主要问题,尽管外观商务早期车的SUV风格不太耐磨,感觉有点过时。
无论你考虑哪种车型,标准套件通常都很好,尽管第二代车型的更现代的感觉和混合动力的选择可能是一个新购买的明智举动。
标致3008 Mk2: 2017年至今
目前的3008车型系列在2020年进行了翻新,对已经很好看的家庭SUV进行了一些小的造型修改。当它于2017年首次推出时,我们将其命名为年度中型SUV,强调3008的设计和车载技术是对其相当邋遢的前辈的关键改进。
有两种高效的插电式混合动力车型可供选择;前轮驱动混合动力225 e-EAT8和四轮驱动混合动力300 e-EAT8,尽管这些车型比标准的汽油和柴油汽车价格更高。阅读我们完整的Mk2标致3008买家指南在这里…
标致3008 Mk1: 2008-2016
标致推出3008的重点是实用性、低运行成本和不错的舒适度。可以说3008在这些方面都取得了成功,尽管3008平淡无奇的设计并不是最好的,而且过时得也很快。
挑选一款柴油车型,你会欣赏它出色的燃油经济性,我们推荐手动变速箱,尤其是笨拙的电子变速箱控制手动(EGC)半自动变速箱。阅读我们完整的Mk1标致3008买家指南在这里…
哪个是最好的
最便宜的
-
名字1.2 PureTech Active Premium 5dr
-
变速箱类型手册
-
价格£28290
最经济的
-
名字1.6 Hybrid 225 Active Premium+ 5dr e-EAT8
-
变速箱类型半自动
-
价格£38355
最快
-
名字1.6 Hybrid4 300 Allure 5dr e-EAT8
-
变速箱类型半自动
-
价格£41540