手动和自动变速箱-你应该选择哪一个?

近年来，自动变速箱技术发生了一场革命，所以当人们问‘手动变速箱和自动变速箱之间有什么区别?问题的答案不再像以前那样直接了。即使是看似简单的问题“手动汽车比自动汽车好吗?”这个问题越来越难以回答。

技术的进步意味着购车者在权衡手动变速器的优点——或者相反，自动变速器的优点——必须考虑的远远不止是他们是否想为自己换档。

自动的好还是手动的好?

自动变速器或半自动“双离合/DCT”的选择正变得越来越流行，在不久的将来，我们都会驾驶它们——毕竟，根本就没有手动变速箱的电动汽车。

但如今，手动变速箱仍然是大多数汽车的标准规格的一部分，而自动换档则是主流车型的一个额外选项。然而，在更昂贵的豪华和行政车型，你更有可能发现自动变速箱安装作为标准。

当讨论你想要哪种变速箱类型时，你可能会问手动档车比自动档车更省油，手动档车是否比自动档车更可靠。在过去，两者都很容易被接受，但如今，电脑控制的半自动汽车的内部传动比至少与手动版汽车一样多，其经济数据经常可以与手动版汽车相当，甚至超过手动版汽车。可靠性问题就不那么明确了。汽车变速箱经常会出现更多的技术问题，而且维修费用可能会很高。也就是说，像大众集团的DSG汽车装置这样的系统已经被大量建造和安装，以至于可靠性现在很少被报道为一个问题。

为什么手动驾驶的汽车更便宜?汽车是否值得额外的成本?

在大多数主流车型中，手动变速箱一直是最畅销的。这意味着开发成本相对低于汽车选项，而且制造成本可以分摊得更广，从而为消费者带来更低的价格。

随着汽车变速箱变得越来越普遍，价格差距可能会显著缩小，尽管自动变速箱的技术通常更先进。

与此同时，这是一个判断收益和额外成本的问题，不仅对你，对下一个车主也是如此——有些车在二手市场上确实会因为错误的选择而受损，所以做好调查是很重要的。

驾驶自动驾驶汽车需要什么样的驾驶执照?

开自动汽车容易吗?相对于手动，大多数人会说是的，如果你只是在学习，那么不需要换档绝对是一个优势。

你可以在自动驾驶汽车中参加考试，虽然学习自动驾驶汽车更便宜、更快，但只有通过考试后，你才会获得有限制的驾照。这限制你只能驾驶汽车，除非和直到你参加考试，以获得不受限制的许可证。这有问题吗?当然，这也取决于个人的情况和偏好，但这已经不像以前那样是一个障碍了，而且“只开汽车”的司机的选择正在迅速增加。

手动变速器和自动变速器的优缺点

为了帮助您进行讨论，我们在下面详细介绍了目前可用的手动和自动变速器的类型，所以请继续阅读它们的优缺点。

手动变速箱

优点:涉及到使用，比传统汽车更高效，更便宜缺点:需要更多的体力劳动，时断时续的交通，缺乏机械同情可能会造成损害

对于一些驾驶爱好者来说，只有手动变速箱才行。当你换档时所体验到的机械“连接”本身就很令人满足，并且增加了一层你从汽车上无法获得的参与感。抓住变速杆的动作，在合适的时间松开和重新松开离合器的技巧，在每次降档时调整油门以匹配转速，将变速器直接连接到驾驶员手上的联动机制，所有这些都是许多手动驾驶汽车的驾驶体验如此吸引人的重要组成部分。

当然，如果你喜欢开车，那当然很好，但如果你拥有一辆车只是为了从一个地方到另一个地方，并不真正关心中间的旅程，那么使用手动驾驶的努力可能只是一件苦差事。如果你大部分时间都在城里开车，那么在时断时续的交通中，这样的努力可能会太多。如果你没有真正集中精力在你正在做的事情上，你可能会让你的车熄火，最坏的情况下可能会损坏离合器或变速箱本身。

新司机可能会发现，使用手动汽车的努力太多了。如果你刚刚通过考试，你很可能会对开车缺乏信心，在这种情况下，既要控制变速杆，又要关注周围环境和其他道路使用者，这可能会打击你的信心。这里总是存在着失速的风险，没有什么比以过高的档位进入环岛时，在找到正确的档位之前，以不优雅的低速旋转更糟糕的了。

而DVLA提供了一个自动只驾驶考试，我们强烈建议做完整的手动测试。这可能会有点困难，但这意味着你不会受到你能开哪种车的限制。没有什么能阻止你在接下来的驾驶生涯中只开汽车，只是如果需要的话，你可以开手动档。

在英国并非如此，但在一些国家拥有手动驾驶汽车的一个令人惊讶的副作用是，它可能是潜在的盗窃威慑。在许多国家，汽车变速箱是通用的，比如美国，如果小偷不会开“手动档”车，那么他们很可能会绕过手动档车，选择自动档车。

在这个国家，更重要的是在指定手动变速箱之前考虑汽车的剩余价值。在一些更大、更高级的车型中，即使提供手动变速箱，汽车变速箱也是买家的默认选择。在这些车中指定使用手册或购买使用手册的二手车，可能会让你的车在时机到来时很难出售。

汽车变速箱

优点:使用简单，换挡平稳，驾驶轻松缺点:燃油效率/性能更差，购买更贵，没有多少乐趣

有各种不同的自动变速箱类型，但传统的汽车使用一个称为扭矩变矩器的装置，以转移发动机的动力到道路。这个液压系统消除了离合器和管理自己的齿轮变化，尽管通常有较少的齿轮与它一起工作。它操作起来很简单，但这些传统的自动变速箱换档的方式意味着它们在设计时并没有考虑到专注驾驶。

•出售中最好的自动驾驶汽车

这类汽车最好由它们自己的设备来运行，这样它们就可以根据需求来管理动力的输送，这意味着安装了它们的汽车更适合轻松的巡航，而不是曲折的道路。无极变速变速器(CVT)也是如此，它同样可以管理发动机功率和齿轮转速，这意味着驾驶员的参与是有限的。

CVT变速箱比传统的扭矩变矩器的主要优势是它通常优越的燃油效率，尽管这两种类型的自动在经济方面都有问题。如果将装有同一台发动机的自动变速器和手动变速器进行比较，你总会发现手动变速器的效率更高，因为自动变速器依靠发动机的动力来换挡。如果你有手动档和自动档两种选择，你可能会多花1000英镑买自动档。

至少汽车更容易驾驶。没有离合器踏板需要担心，所以走走停停的交通更容易处理，而新司机也不必担心熄火或换错档，因为汽车总是处于忙碌状态，即使是在停滞状态。

半自动

优点:平稳的换班，比手动换班更有效率，增加了参与感缺点:复杂的设计仍然不像手册那么吸引人，这意味着可能需要昂贵的维修

当涉及到自动变速箱时，有一个“中间”选项，它在某种程度上重新引入司机参与到混合。双离合汽车，俗称DCT和发现下的品牌名称，如DSG从大众，保时捷的PDK和PowerShift福特它与普通汽车不同，因为它仍然使用离合器系统。然而，为了支持电子控制，离合器踏板被移除，要么通过汽车的软件，要么由驾驶员通过简单的来回变速杆或方向盘桨。

双离合系统的作用正如它在锡上所说的那样，因为它使用两个离合器来选择档位，一个用于当前啮合的档位，而另一个则预先选择下一个要使用的档位。最新的系统足够先进，以应对大扭矩输出，和跑车制造商，如法拉利而且麦克拉伦在他们的汽车上专门使用双离合器技术，因为它可以直接与他们的赛车运动项目挂钩。

在普通汽车上，双离合变速箱的档位与手动档一样多，有时甚至更多，而且它的换挡速度也比手动档更快、更平稳。因为电子控制变速箱，它也将选择最佳档位在任何情况下，因此优化燃油经济性。事实上，看看一款带有手动或双离合器自动引擎的宣称的消耗数据，你通常会发现后者与手动引擎一样好，如果不是更好的话。有时双离合变速箱会将启停作为标准配置，而最新的系统只有在驾驶员踩下油门后才会重新启动。

如果你喜欢运动驾驶，那么许多双离合变速箱有一个运动模式，这意味着电子保持齿轮更长的时间。或者，你也可以选择全手动模式来控制自己。一些汽车使用变速杆，通过齿轮来前后移动，有点像摩托车的脚操作齿轮选择器，而方向盘桨增加了另一个层次的参与。最好的桨移装置汽车的特点是安装在转向柱或车轮本身的大的，高质量的桨，并提供类似于许多最新赛车的体验。此外，许多双离合变速箱的跑车也会配备发射控制装置，如果你参加赛道日，可以让你进行快速站立启动。

双离合器变速箱的缺点是初始费用——根据品牌的不同，你可能要花1500英镑左右购买一个手动变速箱——以及如果出现问题，可能需要昂贵的维修费用。有许多先进的电子控制变速箱，双离合器设置意味着离合器包故障的风险是两倍。然而，毫无疑问，双离合器变速箱的可靠性并不低于手动或传统汽车，而且新车的任何维修都将由标准制造商保修。

那么哪种变速箱适合你呢?

如果你对驾驶充满激情，你会想要完全控制，而最好的方法仍然是使用手动变速箱和离合器。但如果你经常在城里开车，只想在开车时放松一下，汽车是更好的选择。在许多方面，双离合半自动提供了最好的两个世界，让你采取手动控制时，你想。当你放松的时候让电子设备做所有的工作。最后，这在很大程度上是个人的选择，取决于你的车的类型和你的驾驶方式。只要确保你在冒险之前检查了每个选择的利弊。

你喜欢哪种变速箱?手动的还是自动的?请在下面告诉我们……