雷诺捕捉回顾
雷诺Captur是一款出色的全能车,内饰改进,车载技术丰富,安全系数高
雷诺并没有对最新的Captur感到失望——性能很好,运行成本合理,标准设备的水平也很强,所以Captur看起来是一个很好的选择。这一级别的买家要求风格、灵活性和物有所值,新车型进行了全面改造,以帮助它在竞争日益激烈的竞争对手中脱颖而出。
的动态驱动器福特彪马,或奇特的设计标致2008但在这类车型中,很少有车型能在如此多的关键领域为客户提供服务。所以,如果你是一个多才多艺,全能的表演者,那么雷诺捕捉者绝对应该在你的购物清单上。
关于雷诺捕捉者
早在2013年小型越野车市场刚刚开始成型。更大的日产逍客这款车的销售是否取得了成功,汽车制造商是否意识到,司机们有多么欣赏这款高驾驶位置的跨界风格,与紧凑的五门车尺寸相匹配掀背车.尼桑很快就进入了空间下面的Qashqai与推出超级迷你电脑份做假动作,虽然标致2008,迷你同胞而且福特EcoSport我们也在争夺新客户。
雷诺发现了一个机会,并将跨界公式应用到其畅销车型的基础上克莱奥掀背车来创造最初的捕捉者。这不是一个运动舱口,也不是一个平凡的舱口家庭取而代之的是时髦的捕捉者提供了一个适当的崇高的驾驶位置运动型多功能车,增加了家庭空间,良好的标准设备水平和低运行成本.
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但是,尽管在2017年进行了整容,但它开始看起来有点老了,尤其是与充满科技的产品相比标致2008,动态的福特彪马和三重奏质量大众汽车集团竞争对手的形状斯柯达Kamiq,座位Arona而且大众T-Cross.似乎这还不够,还有一个左场菲亚特500 X.
因此,在2020年推出了一款新车型,雷诺确保了最新款Captur保持相对较好的性价比,价格从2.2万英镑起,最高配置的价格升至3.4万英镑插电式混合动力车的版本。它与最新的Clio采用相同的CMF-B平台,这是一件好事——为Captur的驾驶方式带来了额外的质量,为所有人带来了舒适的驾驶体验。
新的五门凯普比它所取代的车型长110毫米,宽19毫米,高17毫米,为家庭增加了急需的内部空间,同时有更宽的格栅和前后的LED灯,帮助它在道路上留下更深刻的形象。希望真正从人群中脱颖而出的客户得到了很好的满足-有七种外观车身颜色可供选择,并可选择对比鲜明的黑色车顶。
雷诺继续将capture严格定位于城市生活。发动机的选择包括一对汽油发动机,全混合动力和插电式混合动力。TCe90的基础发动机是一款1.0升的三缸汽油发动机,马力为89bhp,而更大的TCe140是一款1.3升(轻度混合动力),马力为138bhp,两者均仅配备手动变速箱。
E-Tech混合动力145采用1.6升汽油发动机,1.2千瓦时电池,可自行充电;总功率输出为140bhp。这款续航里程最高的插电式混合动力汽车也是1.6级,但配备9.8千瓦时的电池,158bhp,可选择仅靠电力行驶约30英里。两款混合动力版本都只有自动变速箱。
修剪水平的捕手已经重新调整,因为它的推出,与核心规格包括进化,技术和R.S.线。Rive Gauche限量版和E-Tech Engineered也有。整个系列的标准设备是优秀的,包括巡航控制,后停车传感器,一个七英寸触摸屏与苹果CarPlay而且Android的汽车连通性和综合卫星导航。
小型SUV类是针对不断增长的家庭寻找风格,空间和足够的安全套件。雷诺在这三个方面都做到了,尤其是后者,因为所有车型都配备了一系列设备,旨在保护司机、乘客和行人在路上的安全。
用过的和近新的
雷诺Mk1 Captur早在2013年就上市了,Mk2小型SUV于2020年推出,对于寻求特定发动机/内饰组合的二手车型的买家来说,应该有很多选择。你会注意到早期汽车的内饰感觉更便宜,技术也过时了,但如果你正在寻找一款外观紧凑、空间不错、易于驾驶的跨界车,那么捕捉者可能会让你感兴趣。
雷诺捕捉历史
雷诺捕捉Mk1: 2013-2019
像雷诺(Renault) Captur这样的小型紧凑型suv让买家有机会从超小型车中解脱出来,并受益于略微额外的实用性和稍高的驾驶位置。Mk1 Captur基于第四代Clio,其良好的外观和额外的空间立即吸引了买家。它内部缺乏一点火花,但设备水平和发动机是坚实的,这意味着它提供了真正的家庭友好的吸引力,是法国制造商的销售打击。阅读我们完整的Mk1雷诺捕捉买家指南在这里…