现在出售的最经济的汽车
你认为节省燃油比什么都重要吗?这是一份目前在英国销售的最经济的汽车的最终名单
燃油经济性可能在决定你的下一辆新车是什么方面起着很大的作用。这是一个简单的成本效益分析——车辆越节俭，每次出行就能省下越多的钱。
下面我们将详细探讨燃油经济性问题，看看目前市场上最经济的汽油、柴油、混合动力和插电式汽车。
如何选择经济型汽车
直到最近，柴油车还因为兼具良好的燃油经济性和低二氧化碳排放而被视为汽车行业的万能药。然而，他们的受欢迎程度在细节化之后一直在下降大众汽车尾气排放丑闻在2015年浮出水面，人们对柴油车的氮氧化物(NOx)和颗粒物排放提出了质疑。
尽管如此，新的柴油汽车非常清洁，对于那些经常长途行驶的人来说，这种燃料仍然是一个不错的选择，因为大多数现代柴油发动机在高速公路上可以轻松地达到每加仑50英里以上的速度。柴油买家只需要确保他们在一年内行驶足够多的英里数，就可以用节省的燃油抵消柴油发动机额外的前期成本。
二氧化碳和氮氧化物排放是购买新车时要考虑的另一个重要因素，因为它们直接影响到汽车的年度路税。然而，这里列出的所有柴油车都符合最新的欧6排放标准，因此它们是目前销售的最清洁的汽车之一。
我们最经济的汽车名单集中在内燃机汽车，为您提供十大最经济的汽车在英国销售。但是，作为汽油和混合动力对于里程较低的驾驶者来说，汽车往往是一种更经济的解决方案，我们包括了单独的清单，详细介绍了这些燃料选择中最经济的产品。
如果你不喜欢柴油车，请记住令人印象深刻的官方联合循环经济数据插电式混合动力车(插电式混合动力汽车)在现实世界中往往难以复制，特别是在长途旅行中，它们被迫使用内燃机。然而，如果插电式混合动力汽车定期充电，并用于较短的行程，(在那里它们可以利用其纯电动的范围)，它们可以非常节省燃料。出于本文的目的，我们忽略了电动汽车，但这并不是说你应该这样做。我们的“最佳电动汽车”名单将给你所有的指导，你需要选择正确的一辆。
这里列出的所有车辆都接受了最新的WLTP测试计划，该计划于2019年底推出，是一种更精确(也更严格)的衡量燃油经济性的方法。它取代了过时的NEDC系统，希望为消费者提供更能代表真实世界驾驶的信息。
现在销售的十大最经济的汽车
目前在英国销售的最省油的内燃机汽车是标致208，其1.5升四缸柴油发动机的经济性据称为每加仑73.6英里。性能最好的汽油车是马自达2这款车的最高时速为60.1mpg。
最后，最节约的插电式混合动力奖颁给奔驰c级轿车，根据目前的测试计划，它的最高回复为470.8mpg。
向下滚动查看我们今天在英国销售的最经济的燃烧发动机汽车的完整列表…
1.标致2081.5 BlueHDi(100)主动手动- 73.6mpg
第二代标致208紧跟其前辈的脚步，保住了英国市场上最经济的汽车的桂冠。PSA最新的一系列节能内燃机都配备了这款发动机，但1.5升的四缸柴油发动机是最省油的选择，据称其WLTP燃油经济性为73.6mpg。
这样的节俭也不会以牺牲性能为代价。它有一个巨大的250牛米的扭矩，这提供了一个体面的0 - 62英里每小时9.6秒的时间，最高速度117英里每小时和体面的齿轮加速-这意味着柴油单元很少感觉像一个障碍在开放的道路上。
2.雪铁龙C3 1.5 BlueHDi (100) Shine Plus - 70.6mpg
这也许没什么好惊讶的雪铁龙C3它的发动机与上面的标致208姊妹车几乎一模一样。然而，雪铁龙是有点口渴，最有可能的后果是其更高的车身。我们怀疑大多数司机在日常驾驶中会注意到很大的不同。
加速不像标致那样迅捷(0-62英里每小时只需10.4秒)，而且C3更加强调舒适性。更高的乘坐高度和suv风格的外观装饰使它成为抵御城市通勤或上学擦伤的理想选择。
3.雪铁龙C4 1.5 BlueHDi (110) Sense - 69.1英里/加仑
这是Stellantis 1.5升BlueHDi柴油发动机的帽子戏法，但这里是一个更大的模型。所以，如果你需要更多的乘客空间或更大的行李箱，可以雪铁龙C4是最经济的家庭汽车与纯内燃机，管理高达69.1英里每加仑。
的雪铁龙C4风格也很独特;与交叉风格的提高乘坐高度与弯曲的车顶线形成对比。它肯定会在你的车道上脱颖而出，另一个古怪之处在于它的巧妙悬挂与液压阻尼器，旨在软化大的颠簸，使其在机舱内感觉不到。
4.斯柯达屋大维亚2.0 TDI (114) SE技术68.2英里/加仑
如果你想要一辆省油的家用汽车，还有比这更糟糕的选择斯柯达欧雅．据称，奥克塔维亚的WLTP燃油经济性为68.2英里/加仑，就油耗而言，这款特殊规格的奥克塔维亚与雪铁龙C3相差不大——考虑到斯柯达是一款更大的车，拥有更大更强大的发动机，这是令人印象深刻的。
斯柯达的2.0升四缸柴油发动机不仅具有良好的燃油经济性，还有更多的优点。它的113马力和300牛米的扭矩输出给了奥克塔维亚不错的性能(斯柯达的0-62英里每小时的时间为10.3秒)，因此这辆车有足够的动力在高速公路上舒适地巡航。
5.大众高尔夫2.0 TDI Life - 67.3英里/加仑
如果你不需要奥克塔维亚的空间，更喜欢大众徽章的荣誉，那么入门级柴油高尔夫可以为你，因为它几乎匹配捷克汽车的燃油经济性。这款车的驾驶风格也略显犀利，内饰现代化，配有大型数字显示屏，即使是在价格实惠的生活装饰中。
五门Mk8高尔夫对于大多数家庭来说应该足够宽敞，有足够的空间容纳四个成年人和一个381升的行李箱。头部空间也不错，而且很容易得到舒适的方向盘后，感谢在所有方向的充分调整。的高尔夫地产由于它的611升启动，它甚至更加实用，而且它仍然可以管理66.3英里/加仑。
6.Seat Leon 2.0 TDI (115) SE手动- 65.7mpg
它不太像使用相同发动机的斯柯达奥克塔维亚一样经济，但113马力的柴油Seat Leon在纸上是一款非常节俭的车。根据声称的WLTP数据，它能够返回到令人印象深刻的65.7英里每加仑。
Seat Leon的2.0升柴油发动机也相当强劲，其300Nm的巨大扭矩意味着发动机具有强大的拉力和良好的齿轮加速。不过，需要提醒的是:2.0升柴油发动机只适用于入门级SE，这意味着如果你想要一辆FR或卓越级的新里昂，你只能选择汽油或油电插电混合动力。
7.沃克斯豪尔阿斯特拉1.5涡轮增压D(110)设计- 65.7英里/加仑
的沃克斯豪尔阿斯特拉掀背式是相当省油的家用汽车。事实上，最新款阿斯特拉发动机盖下装有104马力1.5升四缸柴油发动机，据称WLTP燃油经济性高达每加仑65.7英里。
第8代Astra是Stellantis首次完全拥有的设计，它有一个全新的外观，有更多的角度和直边。它的内部也进行了彻底的改革，用宽屏数字显示器取代了模拟仪表和大多数按钮。
8.标致2008 1.5 BlueHDi (110) Active Premium - 65.7英里/加仑
Stellantis正在成为平台共享的大师，所以如果你想要一辆真正经济的燃烧发动机汽车，它很有可能会安装无处不在的1.5升BlueHDi发动机。它突然出现在这里标致2008与208超小型车相比，这款车每加仑大约牺牲了8英里。
作为回报，你可以享受增加的实用性和尺寸的跨界体风格，以及一个更高的座位位置。它的驾驶性能也很好，行驶平稳，操作灵活，尽管有些人可能会发现它的小方向盘需要一些时间来适应。
9.标致308 1.5 HDi (110) Active Premium - 65.4mpg
的标致308在两个点以下的姊妹车;沃克斯豪尔阿斯特拉。它们都基于相同的基础并使用相同的引擎，所以它们的WLTP经济数据相差无几也就不足为奇了。
308可以说是这两款车中更有特色的一款，它的“尖牙”LED日间行车灯和深深的扇形车身赋予了它更多的运动感。然而，你也可能不得不花更多的钱来购买标致，无论是直接购买还是租赁交易。
10.DS 3 Crossback BlueHDi(110)巴士底狱- 62.8英里/加仑
如果标致2008的外观不能吸引你，那么DS 3Crossback可能更有吸引力，运营成本也不会高太多。62.8英里/加仑的燃油效率仍然远远超过了大多数汽油迷你车所能达到的水平，如果你的年行驶里程高于平均水平，节省的费用就会更多。
由于DS在集团内的奢侈品牌地位3 DS Crossback虽然它的几何形状和按钮表明设计在某些地方被置于逻辑人体工程学之前，但它的内部感觉相当高档。大多数控制都是由中央触屏控制的，而且由于有相当多的选项列表，有大量的自定义选择。
其他经济型汽车选择
如果我们列出的前10款燃油发动机的经济型车都不符合你的口味，不要担心——因为市场上有很多其他的经济型车声称其经济数据超过每加仑60英里。
更高端的是宝马116d SE。它配备了1.5升三缸柴油发动机，据称最大燃油经济性为61.4英里/加仑。而且，通过牺牲稍高的效率，买家获得了一个舒适的操作底盘，一个享有盛誉的徽章和一个配有宝马优秀的iDrive信息娱乐系统的舒适内饰。
目前市面上最经济的三辆汽油车
直到世纪之交，如果你需要一辆燃油经济性好的汽车，柴油动力是你唯一的选择。然而，近年来，随着发动机管理软件、燃料输送系统和涡轮增压器技术的进步，汽油发动机的效率几乎与煤机一样高。
目前，市场上最高效的汽油车比柴油发动机的竞争对手每加仑少跑10英里左右。然而，汽油的氮氧化物和微粒排放比柴油低，而且从一开始就更便宜——所以我们建议，如果你的大部分旅程都是较短的距离，你应该认真考虑你的选择。
1.马自达2 SE-L轻度混合动力车- 60.1英里/加仑
马自达以其巧妙的工程和创新的汽油发动机而闻名，现在它可以声称是最高效的汽油车型。89马力版本的1.5升skyactive - g发动机现在采用了轻度混合动力技术，通过将回收的能量储存在一个小型车载电池中，有助于减轻发动机的压力。
再加上马自达2这意味着它是唯一一款没有强大电机支持的汽油发动机汽车，每加仑最高可跑60英里。在现实驾驶中，对于许多买家来说，这应该会使它比同等的柴油车型更便宜，而且驾驶起来也很有趣。
2.铃木Swift 1.2 Dualjet (83) SZ-L手动- 59.7英里/加仑
尽管它是一辆更大的车有着更大更强大的引擎克钦独立军Picanto,铃木雨燕但还是把它挤到了第二名。铃木为82马力的Swift超小型车提供了59.7英里/加仑的WLTP油耗数据，仅比马自达低0.4英里/加仑。
正式来说，这个规格铃木雨燕它也是一款混合动力发动机，1.2升汽油发动机由电动发电机辅助。然而，我们之所以把它放在这里，是因为这款温和的混合动力系统没有足够大的电池来支持纯电动驾驶——相反，它在加速时给引擎一个小小的帮助，这反过来有助于提高汽车的燃油消耗。
3.起亚Picanto 1.0 MPi(67) 1手动- 58.9mpg
得益于城市车的低重量和1.0升的小型三缸发动机，起亚的每加仑最高可达58.9英里。
Picanto不提供相当多的动力赌注，然而，66马力和96牛米的扭矩。这意味着起亚有足够的冲击力，它可能会花很多时间在城镇和城市中行驶，尽管这确实意味着你需要相当努力地工作发动机，以跟上双车道和高速公路上的交通。
目前市面上最经济的三款混合动力汽车
插电式混合动力车在燃油经济性方面占有最大的优势宝马，现代，梅塞德斯，标致而且丰田所有人都声称他们的车辆能够达到每加仑200英里以上的速度。事实上，它们在现实世界中的油耗往往远远低于制造商声称的——部分原因是许多插电式混合动力车在耗尽电池的情况下运行了很长时间，迫使它们的内燃机启动。
然而，如果你保持电池充满电，经常使用汽车进行短途旅行(你可以利用汽车的纯电动里程)，好处是巨大的。现在，有很多插电式混合动力车的纯电动行驶距离约为30英里——所以，理论上，如果你只是在当地旅行，你永远不会使用任何燃料。
1.奔驰C级c300e - 470.8英里/加仑
是的，你没看错，那个C级C 300 e真正的WLTP官方燃油效率数据是470.8mpg。如此天文数字的原因是25.4千瓦时的大电池组(比原来安装的更大日产叶)，这意味着汽油发动机在实验室测试时几乎不会点火。
它提供了一个有用的电动汽车的航程高达68英里，这应该轻松覆盖大多数日常通勤。此外，它在零排放驾驶方面也毫不逊色，因为仅电机就能产生128马力和440Nm的扭矩。在混合模式下，共309bhp是可用的，但c300e感觉轻快而不是明显的运动。
2.沃尔沃S60 Plus充电T8 PHEV AWD - 403mpg
一段时间以来，沃尔沃一直为S60和其他大部分车型提供插电式混合动力系统，但现在它已经进行了更新，并进行了一些重大升级。最重要的是，电池容量从11.3千瓦时猛增至18.8千瓦时，增幅达66%。这使其电动汽车的续航里程提高至56英里，燃油效率提高至每加仑403mpg。
当然，与任何插电式混合动力汽车一样，这个数字很大程度上是理论的，你在现实中管理的经济将完全取决于你驾驶的距离和你从电源充电的频率。电动马达也被加强到143马力，为一个运动的感觉没有汽油发动机贷款的手。
3.奔驰S级s580 e - 353.1英里/加仑
和其他混合动力车型一样，S级s580 e得益于拥有一个大的电池组。事实上，它是这里最大的，容量为28千瓦时，在汽油发动机需要插入之前，可提供高达62英里的电动汽车航程。
虽然对于如此昂贵的车型来说，节约的运行成本似乎没有必要，但这意味着s级可以悄无声息地驶入城市，没有尾气排放，同时也避免了任何里程焦虑。较低的二氧化碳排放也将使插电式s级车在商务车队中比柴油车便宜得多。
买之前要考虑的事情
永远记住——在寻找一辆经济型汽车时，你必须选择一种既适合你的生活方式又适合你的钱包的车。如果你大部分时间都花在高速公路上，买一辆城市汽车因为它便宜就没有什么好处。
重申一下，柴油发动机不太适合定期的短途旅行，但在长途旅行中表现出色。小型汽油发动机则正好相反，在城市里运转良好，但在更快的道路上却很吃力。如果你大部分时间都在繁忙城市的街道上开车，可以考虑买一辆插电式混合动力汽车，享受它纯电动的续航里程，或者，如果你的生活方式允许的话，换一辆纯电动汽车。
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