Vauxhall Antara(2012-2017)综述
虽然过时了,沃克斯豪尔Antara仍然代表了很多车的钱
尽管有男子气概和合理的价格标签,沃克斯豪尔安塔拉一直努力在竞争日益激烈的英国SUV市场产生重大影响。
2012年,沃克斯豪尔对安塔拉进行了改头换面,增加了新的发动机,并更新了内饰。然而,可靠性差的名声意味着Antara在更有竞争力的竞争对手如福特Kuga,大众途欢,丰田rav 4而且现代圣达菲.
在沃克斯豪尔安塔拉系列中只有三种修剪水平,Exclusiv, Diamond和SE Nav。唯一可用的汽油发动机是一个老的2.4升单位,这是专属于Exclusiv装饰。Antara系列的其余部分由更令人满意的2.2升CDTi柴油单元提供动力。
在整个范围内,沃克斯豪尔安塔拉可与两个或四轮驱动,所有车型受益于体面的山体面的控制。
发动机,性能和驱动
在沃克斯豪尔安塔拉的方向盘后面,由于多样化和可调节的驾驶员座位,很容易得到舒适。更重要的是,高驾驶位置也给你一个很好的视野。
在沃克斯豪尔安塔拉系列有两款发动机。第一款是一款2.4升16阀汽油,可产生165bhp,而第二款是一款2.2升CDTi,可产生161bhp或182bhp。
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汽车集团测试
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道路测试
前轮驱动版本的沃克斯豪尔安塔拉配备了六速手动变速箱,而4x4车型也可与六速自动系统。
在驾驶方面,安塔拉提供了精确的转向和良好的身体控制。然而,它根本不能与福特库加或大众途欢就司机的享受而言。
MPG, CO2和运行成本
虽然沃克斯豪尔Antara很便宜,而且配备了全套标准设备,但它的主要缺点是令人口渴。它的运行成本很高,即使配备了启停技术,与它的竞争对手相比,它也相当脏。
2.4升的汽油每加仑跑32.1英里,每公里排放206克二氧化碳——2.2升的CDTi也好不到哪里去。182马力的汽车将达到42.2英里/加仑,排放177克/公里二氧化碳,而161马力的汽车将达到44.1英里/加仑,排放167克/公里二氧化碳。
然而,令人惊讶的是,当安装了自动变速箱和4x4变速箱时,沃克斯豪尔Antara的每加仑汽油行驶35.2英里,排放同样糟糕的225克/公里二氧化碳——换个角度看,这只比一辆汽车每公里少50克法拉利458.
雪上加霜的是,它的剩余价值很低,我们的专家预测,沃克斯豪尔Antara将很难在三年后恢复40%的价值。
室内,设计和技术
不像没有想象力的外表大众途欢在美国,沃克斯豪尔的Antara外形惊人,但你很难说它漂亮。
2012年,沃克斯豪尔翻新了这款车,将Antara略微更新了一些,采用了制造商新的企业格栅和大格里芬标志,因此它的外观与沃克斯豪尔系列的其他车型相适应。
内部空间也得到了改善,与翻新前的型号相比,最新的沃克斯豪尔Antara有很多额外的存储空间。内饰和仪表的标准也得到了提高,所以它肯定比上一代车有了进步。遗憾的是,它的质量比不上它的竞争对手。
空调,加热前座椅,前雾灯和有色窗户是整个沃克斯豪尔安塔拉系列的标准,以及蓝牙连接。Exclusiv和Diamond车型采用了17英寸的合金,而SE Nav则采用了19英寸的合金。SE Nav汽车还受益于氙气大灯、卫星导航(毫不奇怪)、雨敏雨刷和电子气候控制。
实用性,舒适性和引导空间
安塔拉在大多数其他方面落后于竞争对手,它在实用性方面也落后于对手,这并不令人惊讶。
Antara的后备箱容量为420升,当后排座椅折叠时,容量将扩大到1420升。像其他车型一样,它并不差,但它落后于竞争对手,如丰田的rav4和现代圣达菲它们更实用。
尽管如此,沃克斯豪尔Antara配备了一个大的后挡板,它有一个较低的装载口,所以把大的行李放进去根本不是问题。此外,SE Nav型号配备了一个折叠前乘客座椅作为标准,所以你可以携带更大的项目。
沃克斯豪尔安塔拉的内部是相当宽敞的,有充足的头部空间和腿部空间在后面。除了折叠式扶手,你还会发现有用的储物柜和带盖的隔间。
可靠性和安全性
沃克斯豪尔Antara还没有经过欧洲NCAP的测试,但所有版本都配备了许多安全设备,包括前、侧和窗帘安全气囊。
此外,还有一系列的驾驶辅助设备,包括电子稳定控制系统、防抱死制动系统、斜坡启动辅助系统和在紧急停车时快速闪烁的自适应刹车灯。
作为一个制造商,沃克斯豪尔没有排在我们的前33名制造商2014司机安塔拉也没有进入我们的前150名汽车之列。
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