新迈耶斯Manx 2.0电动沙滩车透露

迈耶斯Manx 2.0电动是该公司近60年来的第一款汽车

迈耶斯曼克斯2 -前

标志性的迈耶斯马恩岛海滩已经给出了电力来创造这个——迈耶斯曼克斯2.0电动。它保留了原作的大部分外观,同时提供的性能却不是原创的。

首先,讲一点历史。1964年,传奇人物布鲁斯·迈耶斯建造了他的第一个迈耶斯人岛。它的特点是机身、机翼和框架融合在一起的一体外壳。动力系统则更为传统,由简陋的发动机和变速器组成大众甲壳虫

Meyers Manx非常受欢迎,其他制造商也纷纷效仿。甚至大众的全电动ID。车的概念从2019年开始的设计可以追溯到最初的马恩岛。

布鲁斯·迈耶斯在掌管了56年之后,于2020年底卖掉了自己的同名公司,并于2021年3月去世,享年94岁。新的所有者Trousdale Ventures将公司更名为Meyers Manx, LLC。

新款2.0电动车由迈耶斯曼克斯公司(Meyers Manx LLC)首席执行官弗里曼·托马斯(Freeman Thomas)设计。他有重新设计标志性汽车的历史,包括大众汽车1994年的概念1 -最终演变成新甲壳虫几年后。

2.0版电动小车的粗短比例,厚实的越野轮胎,没有车门,高离地间隙,展开的机翼,当然还有那些圆形的大灯,都是典型的沙滩小车的特征。但是,虽然最初的童车的发动机安装在后部,Manx 2.0的大部分重量都以电池组的形式在地板下。

迈耶斯马恩2 -后置

Trousdale Ventures首席执行官菲利普•萨罗菲姆在接受美国媒体TechCrunch采访时表示,Manx 2.0将提供20千瓦时和40千瓦时两种电池组,续航里程为150或300英里。

动力被输送到后轮,该公司声称在4.5秒内达到0-60英里/小时。根据电池的不同,新款Manx的路面重量估计为680公斤或750公斤,比原版567公斤的路面重量略重,但它仍将是市场上轻型道路合法电动汽车之一。

你可以在本月晚些时候蒙特利汽车周上发现更多关于2.0电动童车的信息。

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