阿尔卑斯A110 GT:长期测试回顾
第二份报告:第一份服务并没有破坏我们在法国轿跑车上的乐趣
判决
即使不是零散的经销商覆盖，使我们的阿尔卑斯山服务一个麻烦可以采取太多的光芒，其动态的实力继续提供。我们对法国品牌工程师为这款车所做的工作的尊重继续随着每一英里的增长而增长。
- 里程:12487年
- 经济:34.1英里/加仑
就在我们的第11000英里高山A110GT的里程表上，出现了一条黄色的小信息左手边的仪器盒。上面说在900英里内需要一项服务，当时我没有多想。当时我在苏格兰，在那里我也无能为力。
在那之后的几个星期里，我到处都在工作，所以我没有时间完成服务。但随着里程的不断增加，我仍然觉得A110是一辆非常可爱的车，我的里程增加了，服务次数继续下降，直到有一天早上我意识到我只剩下100英里了。
所以我上网找离我最近的高山我把我的霍夫邮编输入搜索引擎，发现它在肯特郡的奥尔平顿，有点不相信。根据搜索引擎，这距离霍夫64英里，换句话说，几乎没有沿着这条路走。
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我给经销商打了电话，他们最快也得在三周后才能定下来。嗯。他们也不能做快速周转预约，所以问我是否需要一辆礼宾车。但这意味着要在两天内开车往返奥尔平顿两次，我不太喜欢这样，所以我同意先把它放下，然后等着。
“可能要花上大半天的时间，”那位好心的女士说。“那很好，”我回答，并没有完全说实话。那我还能做什么?
这项服务的价格是470英镑。算上从霍夫(Hove)到奥尔平顿(Orpington)往返的燃料费，总共是500英镑，考虑到我开着这辆车只跑了不到5000英里，这是一笔不小的数目。但愿日常工作以外的事情都不需要处理。
与此同时，即使在行李空间和内部包装方面存在局限性，A110仍然是我们每天生活的一大乐趣。但在你决定购买A110这样的汽车之前，你早就知道这些事情了。它们是你一开始签订协议的一部分。
除非你在A110 GT中度过一段优质时光，否则你不可能体会到它在长途旅行中的舒缓和舒适。或者当你把它沿着一条像样的b路行驶时，它的转向是多么的微妙和细致。或者如果你轻轻驾驶它(大多数行程超过35英里/加仑)会有多经济。或者无论它走到哪里都能吸引多少注意力。
人们喜欢A110，尽管他们大多数人不知道它是什么，我真的很喜欢它。即使是讨厌汽车的人也无法让自己不喜欢它，因为它看起来如此小巧无伤大雅。至于那些知道它是什么的人，他们想知道它的一切，就好像它是某种禁果。
我吗?如果有什么不同的话，那就是我现在比它刚上市时更喜欢A110，而且我已经是它的超级粉丝了。它是如此不同寻常，拥有如此广泛的人才储备，并不是所有的人才都需要涉及赛道甚至是快速b路。我喜欢在路上跌跌撞撞，就像我喜欢在正确的道路出现时奋力前行一样。希望在维修时，拥有它的体验不会有太大的影响。
阿尔派A110 GT:第一份报告
法国跑车给人的第一印象很好
- 里程:1157年
- 经济:34.9英里/加仑
这是什么高山品牌代表什么，你认为，它如何与更成熟的跑车制造商，如保时捷而且莲花？它是法国的替代品牌，还是阿尔卑斯更另类?最重要的是，它是否擅长制造跑车？
所有这些问题和更多的问题将在未来的六个月与我们闪亮的新雷霆灰回答高山A110GT，但我现在能告诉你的是旁观者注意到了这辆车。大多数人都喜欢他们所看到的。
人们对A110 GT。他们评价了它小巧的比例和与众不同的鼻子和前灯。他们也喜欢我们的车牌号。有些人不完全确定它是来自2022年还是1972年，但那些跟随它的人一级方程式赛车他们往往知道这个品牌，即使他们不会自动地把这辆车和费尔南多·阿隆索的赛车联系起来。
然而，A110收到的关注总是积极的，偶尔可能会有一些人的轻微困惑，因为他们只是“以前从未见过这些东西”。
我吗?在公路和赛道上开了1000多英里之后，和它一起生活了好几个星期而不是几天，我真的被它迷住了。我已经是A110 GT的粉丝了，在这款升级前的车型上行驶了很多英里，但这款修订版——1.8升四缸涡轮增压发动机的296马力和经过调整的悬挂——甚至更好。
它也比我想象的要实际得多，每天都要开车，这有几个原因。首先，靴子(有两只——一只在鼻子里，另一只在尾巴上)都很小，是的，但它们每只都能摄入比你最初想象的多得多的东西，只要你准备好考虑如何使用它们。硬皮箱绝对是禁忌，但软包、防撞头盔、相机包，甚至几袋购物袋都可以塞进这个法国机器里。
然后在机舱内的座位之间有一个漂亮的大储物箱，它可以容纳比我预期的多得多的东西。这是一个468英镑的选项，没错，但我认为它非常值这个钱。
关键是，我担心每天驾驶A110 GT可能不切实际，但事实上，它比我担心的要有用得多。它也感觉比我预期的要好得多，内饰在大多数方面都有一种真正的优质空气，即使有一些开关会很熟悉雷诺驱动程序。
它感觉像一辆价值6万英镑的车吗?总的来说，是的，我认为是这样的。我甚至为它买了一个廉价的汽车后盖，这样我当地的海鸥就不会破坏它可爱的油漆了。事实上，它的重量只有1119公斤，并且使用了雷诺系列中较小车型的一些部件，这总是会让它看起来没有保时捷那么高级。
但是这种重量的不足和一般的重量也是很大的优点。他们为它提供了一种敏捷感，这是其他任何竞争对手无法复制的，无论是保时捷、莲花，甚至是其他竞争对手法拉利这些产品的重量都更大，而且大多数价格都要高得多。
因为归根结底，定义Alpine A110 GT的不是它令人惊讶的实用性，甚至也不是它的外观，而是它的驾驶方式，它的驾驶方式是市面上其他跑车都无法比拟的。它非常快，但也不是不合群。它的操控很漂亮，而且驾驭、转向和停车都像被天才触摸过一样。而且它很舒服——天哪，它很舒服，以至于我很喜欢穿着它走很远的路。
虽然公平地说，在我们的A110 GT中，每一毫米的旅程都是一件值得品味的事情。到目前为止，这就是我对它的迷恋。
模型: |
阿尔卑斯A110 GT |
服役至今: |
2022年8月 |
新价格: |
59,355英镑(测试价62,867英镑) |
引擎: |
1.8升4缸涡轮增压汽油，296马力 |
二氧化碳/税: |
145 g / km /£520 |
选项: |
雷灰色涂料(780英镑)，Focal高级音频(552英镑)，18英寸Serac车轮(372英镑)，镜像包(468英镑)，存储包(468英镑)，Alpine telematics(264英镑)，油盖和侧保险杠上的Alpine标志(110英镑)，方向盘上的Alpine标志(78英镑) |
保险: |
报价:945英镑 |
里程: |
10487年 |
经济: |
34.9英里/加仑 |
任何问题吗? |
目前还没有 |
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