2022年度最佳柴油车
如果你需要在性能和燃油经济性之间取得平衡，那么这些是你能买到的最好的柴油车
近来柴油发动机汽车的销量一直在下滑，许多制造商将柴油发动机从某些车型中完全剔除。在某些方面，这是一个惊喜，因为最新的柴油汽车比以往任何时候都更清洁。
是的，柴油车确实会污染环境，但是最新的车型比旧的车型清洁得多，而且车上有很多技术来帮助减少它们排出的有害气体。
柴油仍将在欧洲汽车市场发挥重要作用。与汽油发动机汽车相比，柴油具有明显的燃油经济性和二氧化碳排放优势，对于行驶里程较高的大型汽车买家来说，柴油是一个明智的选择。柴油发动机平稳、强劲的动力输送在长途旅行中尤为突出。
考虑到这一点，来看看我们认为现在销售的最好的柴油汽车。它们提供了低运行成本和卓越性能的完美结合。
2022年度最佳柴油车
- 斯柯达欧雅2.0 TDI
- 奔驰c220d
- 宝马320 d
- 奔驰E 300 de
- 沃克斯豪尔阿斯特拉1.5 Turbo D (130)
- 沃尔沃XC60B4
- 雷诺雷诺梅甘娜dCi 115
- 奔驰s350
- 路虎发现D300
- 宝马520 d
- 阿尔法罗密欧朱利亚2.2 d
1.斯柯达欧雅
的斯柯达欧雅被授予年度家用汽车在2021年Auto Express新车大奖上，这款掀背车提供了独特的高效发动机组合，实用的机舱，出色的技术，以及-正如捷克品牌经常做的那样-对物有所值的关注。
该系列2.0升柴油发动机有两种状态:功率较小的114马力版本，最高可达68.9英里/加仑，或148马力的替代品，配备DSG自动变速箱，仍可达到64.2英里/加仑。0-62英里每小时分别需要10.3秒和8.7秒，虽然速度转弯不会让你大吃一惊，但对于任何一种形式的日常驾驶来说都绰绰绰多。
车内的乘客空间非常好，有足够的腿部空间和头部空间。后备箱的尺寸也令人印象深刻，即使是后排座椅也有600升。如果你把它们放下，容量就会上升到1555升。
信息娱乐系统是蛋糕上的樱桃。SE L第一版汽车配备了10英寸触摸屏，反应灵敏，易于阅读，菜单也有逻辑布局。
2.奔驰c220d
的奔驰c级轿车一直在不断发展，目前它是金钱可以买到的最好的紧凑型行政沙龙之一。它不仅看起来很犀利，而且其优雅和充满科技感的内饰也让昂贵得多的车型相形见绌。出发后，你还会发现无与伦比的舒适。
柴油动力由197马力的C 220 d和261马力的C 300 d组成，大多数买家会发现前者绰绰有余——尤其是它的标配是与昂贵车型相同的9速自动变速箱，因此在所有速度下都能平稳前进，效率令人印象深刻。
官方数据显示，C 220 d可以返回高达61.4英里/加仑，但我们发现，如果你在较长时间内小心驾驶，甚至可能有更令人印象深刻的数字。这不仅是一个不错的高档四门轿车，但它可以给混合动力车一个严重的运行，它的钱。
3.宝马320 d
通过减重、改进驾驶动力和增加一系列令人印象深刻的车载技术，宝马在最新的3系中恢复了原状。特别是320d将是一个受欢迎的选择，在3系列范围内，187bhp单元拥有真正的性能。
3系的重量也减少了55公斤，这不仅有助于它在处理方面回到同级的顶级水平，而且还提高了燃油经济性。320d在联合循环中实现了超过60英里/加仑的速度，虽然这听起来可能不是特别令人印象深刻，但它经历了更严格的WLTP测试，因此这些数字应该可以在现实驾驶中实现。3系现在也拥有轻度混合动力技术，将更多的燃料从油箱中挤出来。
上一代3系是一个强大的竞争对手在紧凑型行政沙龙部门，但奔驰c级轿车更精致捷豹XE开车更好。然而，这辆新车却在同级车中名列前茅。
4.奔驰E 300 de
在插电式混合动力汽车(phev)中使用柴油发动机并不常见:事实上，梅赛德斯是迄今为止唯一尝试过这种技术的制造商。从纸面上看，这种配置非常合理:你可以在短途旅行中获得最低的运行成本的电池和电动机，然后是柴油发动机，在长途公路巡航中提供最佳的燃油经济性。
配备了一台柴油发动机(你也可以买到一辆配备汽油发动机的E级PHEV)， E 300 de将在5.9秒内达到0-62英里/小时，运行平稳，就像你期望的一辆带有梅赛德斯徽章的汽车一样。高达217mpg声称，但这是一个数字膨胀的E 300de的25英里的电动范围。你仍然可以期望50英里/加仑从引擎本身，虽然。
除此之外，这款车的优势在于它提供的舒适性和高质量的内饰，更不用说它复杂的造型了。
5.沃克斯豪尔Astra 1.5 Turbo D (130)
都是零钱沃克斯豪尔阿斯特拉它是英国最畅销的家用汽车之一。新模型是第一个自沃克斯豪尔来到Stellantis的保护伞下，所以Mk8阿斯特拉现在分享了很多标致308．它有一个更干净，更有棱角的外观，内部抛弃了传统的按钮沉重的布局，以宽屏显示。
虽然它的发动机仍然是1.5升柴油，但不要把它与老爷车上的古怪三缸发动机搞混。相反，它现在使用的是在标致汽车上发现的四缸柴油发动机。它在闲置时比三缸车更精致，其128bhp的性能足以满足大多数家庭的需求。
最高64.2英里/加仑的承诺也应该适合高里程司机，尤其是那些希望积累大量高速公路里程的人。二氧化碳排放量较低，为114克/公里，虽然选择自动变速箱确实会影响这一点，但它只增加了4克/公里。
6.沃尔沃XC60 B4
紧凑型SUV的高端车型是沃尔沃XC60已经够好了。舒适和豪华是它的主要优势，优良的内饰设计，实用的机舱和优秀的发动机阵容使它成为一款出色的全能车。
柴油B4发动机是你最好的最好的保持运行成本低(除非你想花更多的T8插电式混合动力变种)。沃尔沃声称燃油经济性为44.1英里/加仑，而194bhp会让你非常高兴。排放量为168克/公里，这并没有因为现在标配的全轮驱动而有所帮助——停产的前轮驱动版本曾帮助精明的公司用车司机减少这一数字。
的确，XC60在乘坐舒适性方面并不是最好的，它没有达到福特汽车公司设定的标准宝马X3．然而，它通过弯道的组合很好，当你想要驾驶得更激进时，它提供了一个很好的舒适和目的的混合。
7.奔驰s350d
大量的道路存在和溺爱的内部意味着奔驰s级是我们的顶级豪华车，它在柴油的幌子下是最好的:如果你想在豪华柴油驾驶的极致，那么不要再找了。
实际上，这并不完全正确。奔驰提供一种混合的s级作为一款真正的经济冠军，但混合动力系统并不像柴油发动机那样适合汽车。3.0升双涡轮V6发动机非常平稳，速度也非常快，0-62英里每小时只需6.4秒——对于一辆重近两吨的汽车来说，这是一项相当了不起的壮举。但如果小心驾驶，它的时速将达到每加仑42.8英里。
重量当然有助于舒适性，无论s级是在什么幌子，它消除了任何在道路上的缺陷。先进的技术“读取”前方的道路，并能够为即将到来的颠簸做好空气悬挂的准备。这真的是最舒适的车之一劳斯莱斯幻影．
的奔驰s级这款车一直是绝对最新技术的展示橱窗，这款车也没有让人失望，仪表板上有两个12英寸的屏幕，可移动数据，可选夜视，可倾斜的后排座椅，还有行业首创——车上没有一个灯丝灯泡。
当谈到豪华轿车，s级站在其竞争对手的肩膀。
8.路虎发现D300
的路虎发现这是一台功能强大得令人难以置信的机器:它内部宽敞，非常舒适，所提供的技术可以与想象中最好的套件相媲美。它还实现了很少有其他suv能够真正实现的越野功能，而且不会因此而受到道路行驶动力受损的影响。
3.0升柴油发动机是一种乐趣，296马力的D300 range-topper。从0-62英里每小时的速度到130英里每小时的最高速度需要6.8秒，沿途的配乐将是你耳边的音乐。
虽然大多数柴油车都提供了体面的燃油经济性，但D300……不是。你看到的官方数据是每加仑33.9英里，尽管实际情况更加惨淡，任何接近每加仑30英里的东西都值得庆祝。排放量也不是很大，为220克/公里。不过，如果你能满足发现号的高要价，那就不用太担心了。
9.宝马520 d
宝马520d是一个伟大的全能-混合舒适，经济和性能在一个实用的包。就像新的3系，目前5系受益于100公斤的重量减轻比它的前身。这有助于驾驶动态，重要的所有宝马沙龙，以及效率。
520d占据了5系销量的很大一部分，原因也不难理解:187bhp 2.0升涡轮增压柴油发动机为520d提供了7.5秒的暖舱盖，与之相媲美的0-62英里/小时的时间。不过，更令人印象深刻的是，增加了48v轻度混合动力系统，实现了燃油经济性;在最新的WLTP规则下，接近每加仑60英里。
当然，5系还有更强大的发动机可供选择——最高的是616马力的M5 Competition，但520d是一个称职的表现，提供了你对宝马的驾驶体验和你可能没有的效率。
10.阿尔法罗密欧朱利亚2.2d
制造商第一次就能造出好车的情况并不多见，但是阿尔法罗密欧朱利亚几年前，当它问世时，它就开始迅速投入使用，其卓越的操控性和外观给人留下了深刻的印象，与已经上市的紧凑型行政轿车领域产生了新的变化。
在英国没有手动变速箱的选择，然而八速自动变速箱无论搭配什么都不会让人失望。2.2升涡轮增压柴油发动机是最畅销的，有158马力和187马力可供选择。与许多替代品不同的是，它有一个非常线性的动力传递，感觉更渴望转速，尽管结果是没有那么多的扭矩可用在范围的低端，因为我们想要。
不过，8.2秒0-62英里/小时的速度也不算太差(更高功率的柴油车需要7.1秒)，53.3英里/加仑的速度也相当不错。在谈到基本原理时，Giulia也符合所有的要求，具有有用的信息娱乐系统，非常合理的内部空间和480升的行李箱，与这个价格的其他任何东西一样有用。
柴油面临的挑战
今天的柴油车已经与以前噪音大、噪音大、烟雾弥漫的柴油车大不相同了。他们使用巧妙的微粒过滤器和其他旨在减少尾气排放的措施，一项研究估计，你需要在道路上行驶4200万辆新柴油车，才能与燃煤发电厂的有害氮氧化物排放相匹配。
这并没有阻止英国政府在伦敦推出超低排放区(ULEZ)等计划，以遏制高污染车辆的司机。不幸的是，对于2016年之前注册的大多数柴油车的司机来说，他们的车不符合中国政府制定的标准6欧元他们需要每天支付12.50英镑才能进入ULEZ区。现在销售的每一辆新柴油车都符合欧6标准，越来越多的柴油车也符合更严格的RDE2真实排放标准。
柴油的声誉并没有因此而有所改善大众汽车和Dieselgate丑闻。制造商在一些TDI发动机上安装了装置，以便在实验室测试中获得比日常驾驶中更好的排放结果。由此引发的丑闻推动了更有代表性的WLTP和RDE排放测试的引入，这两项测试能更准确地显示汽车在现实世界中的燃油经济性和排放量。但即使是大众的故事也集中在老式的柴油发动机上，而目前的柴油发动机与竞争对手生产的一样清洁高效。
受柴油车市场反弹的影响，一些制造商减少了柴油车的数量。随着混合动力和电动技术的普及，小型柴油发动机汽车越来越少见。然而，总的来说，柴油车对于新车购买者来说仍然是一个合理的选择，只要使用模式正确。
你应该买柴油车吗?
我们的十大柴油车行驶平稳，效率高，动力充足，可以满足日常需求，不过你还是应该考虑一下柴油车是否适合你。如果你做了很多短途的城市低速旅行，那么你不会得到最好的柴油，汽油，混合动力或电动车型可能是更好的选择。这就是为什么现在很少有小型汽车配备柴油发动机的部分原因。
如果你行驶的距离更远，柴油发动机仍然是首选，因为它比同等的汽油更省油，而柴油发动机的扭矩意味着它们非常适合牵引，但不会严重损害燃油经济性。
最佳柴油自动变速箱
考虑到柴油车擅长的长距离驾驶，自动变速箱是一个非常受欢迎的选择。平滑的自动变速变速箱的用户友好性是伟大的，无论你是在高速公路上巡航或陷入城市交通堵塞。我们今天在售的柴油车型包括许多带有自动变速箱的车型，这将为您的日常驾驶带来更多的压力。
像沃尔沃XC90,奔驰s350d与汽车作为标准，而家庭掀背车喜欢雷诺梅甘娜而且公民提供汽车作为选择。宝马3系和5系配备的八速自动变速箱表现尤为出色，几乎察觉不到的换挡设计旨在最大限度地发挥柴油发动机的效率。
柴油动力不适合你?然后看看我们列出的最佳混合动力汽车买……
